歐盟在2023年10月啟動(dòng)對(duì)中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，主要瞄準(zhǔn)比亞迪、吉利和上汽這些企業(yè)，懷疑它們靠政府補(bǔ)貼搶占市場。法國和德國等國推動(dòng)這項(xiàng)行動(dòng)，擔(dān)心本土汽車業(yè)受沖擊。、

外媒當(dāng)時(shí)報(bào)道，歐洲政界覺得中國不會(huì)大動(dòng)干戈，因?yàn)橹袣W貿(mào)易額巨大，中國消費(fèi)者對(duì)歐洲產(chǎn)品的需求強(qiáng)勁，尤其是法國奢侈品。

路透社指出，2023年中國買家貢獻(xiàn)了全球奢侈品市場的22%到24%，法國品牌如愛馬仕和迪奧從中獲利頗豐。歐盟官員評(píng)估，中國電動(dòng)車出口到歐洲的份額雖在增長，但還沒到顛覆市場的地步，不會(huì)引發(fā)全面對(duì)抗。

2024年上半年，歐盟公布初步調(diào)查結(jié)果，認(rèn)定中國電動(dòng)車確實(shí)存在補(bǔ)貼問題。英國金融時(shí)報(bào)分析，中國如果反擊，會(huì)先選農(nóng)業(yè)品或酒類，不會(huì)碰奢侈品，因?yàn)槟菚?huì)傷到自家消費(fèi)者和稅收。

法國經(jīng)濟(jì)部長布魯諾·勒梅爾在媒體采訪中說，中國市場對(duì)法國出口依賴大，時(shí)尚和美容領(lǐng)域尤其明顯。歐盟數(shù)據(jù)顯示，2023年法國對(duì)華奢侈品出口超200億歐元，純利潤過百億。

德國媒體也提到，中國電動(dòng)車滲透率高，但歐洲市場仍有空間，中國不會(huì)為電動(dòng)車貿(mào)易破壞大局。調(diào)查涉及補(bǔ)貼細(xì)節(jié)，如土地優(yōu)惠和稅減，歐盟稱這是按世貿(mào)規(guī)則辦事。

歐盟于2024年6月12日宣布臨時(shí)關(guān)稅，比亞迪17.4%，吉利20%，上汽38.1%。法國是主要推動(dòng)方，保護(hù)本土車企如雷諾。

歐洲媒體繼續(xù)報(bào)道，中國消費(fèi)者對(duì)路易威登和香奈兒的熱情不會(huì)因關(guān)稅消退。經(jīng)濟(jì)學(xué)人雜志指出，反制奢侈品會(huì)讓中國零售業(yè)轉(zhuǎn)向本土品牌，損失進(jìn)口稅。

法國奢侈品協(xié)會(huì)報(bào)告，2023年中國市場占全球銷售額三分之一。歐盟貿(mào)易專員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯在會(huì)上表示，關(guān)稅是防御措施，不會(huì)招致中國激烈回應(yīng)。中國車企開始在歐洲建廠規(guī)避關(guān)稅，如比亞迪在匈牙利設(shè)廠。

外媒如路透社在2024年10月報(bào)道，奢侈品不太可能成中國下一個(gè)反制目標(biāo)，因?yàn)橹袊M(fèi)者鐘情歐洲品牌，北京不會(huì)自損。意大利媒體提到，普拉達(dá)和古馳在中國賣得火爆，反制會(huì)自傷。法國外交部長斯特凡納·塞茹爾內(nèi)公開說，相信中國會(huì)理性對(duì)待，不會(huì)針對(duì)時(shí)尚品。

歐盟統(tǒng)計(jì)，2023年中國對(duì)歐奢侈品進(jìn)口占全球高端市場四分之一。英國衛(wèi)報(bào)分析，中國政府靠進(jìn)口稅，不會(huì)輕易動(dòng)刀。法國商會(huì)數(shù)據(jù)，2024年前半年奢侈品對(duì)華出口仍增長穩(wěn)定。

中國商務(wù)部2024年1月5日啟動(dòng)對(duì)歐盟白蘭地反傾銷調(diào)查，針對(duì)軒尼詩和人頭馬等。調(diào)查基于本土酒業(yè)申請(qǐng)，焦點(diǎn)是歐盟產(chǎn)品低價(jià)傾銷。法國酒業(yè)協(xié)會(huì)要求歐盟協(xié)調(diào)。中國專家組訪法酒廠，收集定價(jià)數(shù)據(jù)。法國白蘭地對(duì)華出口占?xì)W盟酒類九成，2023年總額約15億歐元。

中國于2024年8月29日初裁認(rèn)定傾銷存在，損害本土產(chǎn)業(yè)如五糧液。法國企業(yè)保樂力加股價(jià)跌15%。中國強(qiáng)調(diào)調(diào)查獨(dú)立，但時(shí)機(jī)讓外媒猜測(cè)是回應(yīng)電動(dòng)車關(guān)稅。

2024年10月8日，中國征收白蘭地臨時(shí)保證金，稅率30.6%到39%。法國酒業(yè)預(yù)計(jì)損失數(shù)億歐元。保證金要求進(jìn)口商預(yù)繳，抬高成本。法國外長讓-諾埃爾·巴羅稱這加劇緊張。歐盟訴諸世貿(mào)，指責(zé)違反規(guī)則。中國商務(wù)部回應(yīng)稱基于證據(jù)。

法國酒廠如馬爹利減少對(duì)華供應(yīng)，2024年第三季度股價(jià)波動(dòng)大。中國進(jìn)口白蘭地成本升，零售價(jià)上浮20%。法國酒業(yè)協(xié)會(huì)討論轉(zhuǎn)向越南市場。中國保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，調(diào)查獨(dú)立于關(guān)稅。

歐盟2024年10月11日啟動(dòng)對(duì)中國硬木膠合板反傾銷調(diào)查，傾銷期2023年7月到2024年6月。2025年6月10日初裁臨時(shí)稅最高62.4%。中國企業(yè)如邳州江山木業(yè)受影響，供應(yīng)鏈成本增。2025年11月20日終裁稅率43.3%到86.8%，自次日起生效。

到2025年，中歐談判繼續(xù)，中國電動(dòng)車在歐洲建廠增多，如比亞迪在土耳其設(shè)廠。歐盟報(bào)告顯示，2024年中國EV對(duì)歐出口額約100億歐元，但奢侈品貿(mào)易更大。法國媒體世界報(bào)指出，中國市場對(duì)迪奧香水依賴強(qiáng)，反制會(huì)傷消費(fèi)者。

德國商報(bào)數(shù)據(jù)，2023年法國對(duì)華高端鞋服出口50億歐元。外媒一致認(rèn)為，中國不會(huì)因電動(dòng)車針對(duì)奢侈品。歐盟主席烏爾蘇拉·馮德萊恩聲明，關(guān)稅為公平競爭。中國本土酒業(yè)受益，白蘭地市場份額增。

2025年12月，東亞論壇報(bào)道，中國EV主導(dǎo)引發(fā)歐盟反制，但關(guān)稅未阻擋中國品牌在歐擴(kuò)張。歐盟關(guān)稅只針對(duì)從中國進(jìn)口EV，中國企業(yè)轉(zhuǎn)而在歐制造。路透社提到，2025年中國消費(fèi)者占全球奢侈品消費(fèi)預(yù)計(jì)升至30%。

法國品牌如酩悅軒尼詩路易威登股價(jià)穩(wěn)，業(yè)內(nèi)擔(dān)憂但未見中國行動(dòng)。歐盟內(nèi)部，德國反對(duì)高關(guān)稅，擔(dān)心對(duì)華出口受累。中國暫停投資于支持關(guān)稅的歐盟國家，如法國和意大利的車企投資。摩擦擴(kuò)展到碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制，中國稱不公，警告反措施。

外媒觀察，中國反制謹(jǐn)慎，避免升級(jí)到奢侈品。外交家雜志分析，中國動(dòng)作溫和，如白蘭地遠(yuǎn)不如EV重要。歐盟“白人優(yōu)先”思維讓分歧加深，但中國控制節(jié)奏。

中國體量大，上億工人服務(wù)歐洲，但奢侈品利潤率高，達(dá)40%。歐盟不迎中國EV，中國加大本土產(chǎn)能。地球轉(zhuǎn)動(dòng)不靠誰，法國意大利別自視太高。中國順差靠勞動(dòng)力，吃虧一方。

中國或該針對(duì)歐洲奢侈品，打蛇七寸，讓LV迪奧從中國消失，給本土品牌機(jī)會(huì)，增崗位稅。中國須準(zhǔn)備長期博弈。14億人市場撐起中國EV，但歐盟失中國奢侈品消費(fèi)，法國從業(yè)者多數(shù)失業(yè)。中國反制力度不夠，要改變歐盟主意，先拿法國奢侈品開刀，讓其成擺設(shè)。