在近日北京方面已向聯(lián)合國(guó)發(fā)出警告，埃隆·馬斯克的星鏈衛(wèi)星星座在近地軌道上的快速擴(kuò)張，在全球范圍內(nèi)構(gòu)成了“明顯的安全隱患”。

北京方面代表列舉了多起事件，其中包括2021 年星鏈衛(wèi)星與中國(guó)空間站險(xiǎn)些相撞的事件。

看SpaceX方面怎么處理的安全隱患？

最近的一些研究警告說(shuō)，隨著像 SpaceX 星鏈探測(cè)器這樣的巨型星座時(shí)代在軌衛(wèi)星數(shù)量的快速增長(zhǎng)，衛(wèi)星相撞的幾率也在迅速增加。

目前，12955 顆活躍衛(wèi)星中有多達(dá) 8500 顆在近地軌道上運(yùn)行，其中超過(guò) 66% 的衛(wèi)星屬于 SpaceX 的星鏈星座。

SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示，星鏈星座最終可能擁有超過(guò) 42,000 顆衛(wèi)星，該公司目前已獲準(zhǔn)發(fā)射 12,000 顆衛(wèi)星。

這些衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命均為五年，之后會(huì)在地球大氣層中被故意燒毀。

對(duì)此1 月 1 日，SpaceX 星鏈工程副總裁邁克爾·尼科爾斯宣布對(duì)該星座進(jìn)行“重大重新配置”，將目前在約 550 公里高度運(yùn)行的衛(wèi)星移動(dòng)到 480 公里高度。

此次調(diào)整將影響目前在軌近9400顆衛(wèi)星中的約4400顆。這些衛(wèi)星將在2026年期間遷移到更低的軌道。尼科爾斯表示，SpaceX將與其他衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和美國(guó)太空司令部協(xié)調(diào)此次遷移工作。

降低衛(wèi)星高度可以壓縮星鏈軌道，并從多個(gè)方面提高太空安全性?！?在較低的軌道高度，如果航天器無(wú)法主動(dòng)脫軌，它們通過(guò)大氣阻力脫離軌道所需的時(shí)間也會(huì)更短。隨著未來(lái)幾年太陽(yáng)活動(dòng)逐漸減弱，接近其11年周期的最低點(diǎn)，低地球軌道的大氣密度也會(huì)降低，這個(gè)問(wèn)題將變得更加突出。

尼科爾斯表示，降低衛(wèi)星高度可以將太陽(yáng)活動(dòng)極小期不受控制的或彈道式衰減時(shí)間從四年多縮短到幾個(gè)月。

降低這些衛(wèi)星的軌道除了能提升太空安全外，可能還會(huì)帶來(lái)聲明中未提及的其他好處。較低的軌道可以減少延遲并提高性能，因?yàn)樾l(wèi)星與地面終端之間的距離更短。

SpaceX 表示，一枚由中國(guó) 力箭-1 火箭發(fā)射的衛(wèi)星在距離一顆 Starlink 衛(wèi)星不到 200 米的地方經(jīng)過(guò)，而SpaceX 與發(fā)射和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商之間并沒(méi)有進(jìn)行協(xié)調(diào)。

尼科爾斯表示，SpaceX目前有兩顆非運(yùn)行狀態(tài)的衛(wèi)星在軌，其中一顆顯然是最近發(fā)生故障的。SpaceX于12月18日表示，編號(hào)為Starlink-35956的衛(wèi)星于12月17日發(fā)生不明原因的在軌異常，導(dǎo)致推進(jìn)劑罐泄漏，并“釋放出少量可追蹤的低相對(duì)速度物體”。

SpaceX公司并未透露更多細(xì)節(jié)，但商業(yè)太空追蹤公司LeoLabs表示，該衛(wèi)星的異常行為表明其背后存在“內(nèi)部高能源”，而非與太空碎片或微流星體碰撞。LeoLabs隨后表示，他們正在追蹤該航天器產(chǎn)生的數(shù)百個(gè)碎片，預(yù)計(jì)這些碎片將在數(shù)周內(nèi)自然衰變。

SpaceX公司表示：“衛(wèi)星基本完好無(wú)損，正在翻滾，將在幾周內(nèi)重返地球大氣層并完全解體。”該公司隨后發(fā)布了由Maxar公司的WorldView-3衛(wèi)星拍攝的Starlink-35956衛(wèi)星圖像，證實(shí)該航天器并未解體。

SpaceX表示：“我們的工程師正在迅速努力找出根本原因并消除異常源頭，并且已經(jīng)在向我們的飛行器部署軟件，以增強(qiáng)對(duì)這類事件的保護(hù)。”

自 2018 年以來(lái)，近地軌道變得越來(lái)越擁擠，中國(guó)代表呼吁各國(guó)更好地執(zhí)行對(duì)其商業(yè)航天活動(dòng)的監(jiān)管。

2021 年一顆星鏈衛(wèi)星“危險(xiǎn)地近距離接近中國(guó)空間站……對(duì)中國(guó)航天員的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅”。

對(duì)于缺乏軌道控制能力、空間態(tài)勢(shì)感知能力或足夠反應(yīng)時(shí)間的發(fā)展中國(guó)家運(yùn)營(yíng)的航天器而言，這無(wú)疑構(gòu)成了一項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)。

與此同時(shí)，包括千帆寬帶網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的中國(guó)項(xiàng)目計(jì)劃發(fā)射自己的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星巨型星座，與SpaceX展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

上海政府支持的項(xiàng)目旨在到 2030 年大規(guī)模生產(chǎn)和發(fā)射 15000 多顆衛(wèi)星，以提供全球?qū)拵Ц采w。

國(guó)際會(huì)議

12月29日，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)召開(kāi)會(huì)議，討論了寬帶衛(wèi)星星座（特別是星鏈）帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

這次非正式會(huì)議被稱為“阿里亞模式會(huì)議”，由俄羅斯組織，旨在解決其所稱的“不受控制地使用低地球軌道衛(wèi)星所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)”。

這場(chǎng)兩個(gè)半小時(shí)的會(huì)議主要為俄羅斯、中國(guó)和其他幾個(gè)國(guó)家提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，讓他們表達(dá)對(duì)星鏈項(xiàng)目的不滿，他們提出的擔(dān)憂包括太空安全、商業(yè)衛(wèi)星系統(tǒng)被用于軍事目的以及被犯罪組織利用等。

委內(nèi)瑞拉官員瑪格拉德·本科莫表示：“委內(nèi)瑞拉代表團(tuán)認(rèn)為，聯(lián)合國(guó)有必要承認(rèn)，在當(dāng)前情況下，巨型星座對(duì)非運(yùn)行國(guó)的安全和主權(quán)構(gòu)成切實(shí)威脅，違反了《外層空間條約》第一條的精神。”

中國(guó)代表表示，“在缺乏有效監(jiān)管的情況下，某個(gè)國(guó)家不受控制地?cái)U(kuò)散商業(yè)衛(wèi)星星座，已經(jīng)造成了明顯的安全挑戰(zhàn)”，并補(bǔ)充說(shuō)，星鏈星座的規(guī)模“加劇了航天器碰撞和產(chǎn)生太空碎片的風(fēng)險(xiǎn)”。

西方國(guó)家的代表大多駁斥了這些說(shuō)法，認(rèn)為這種討論轉(zhuǎn)移了人們對(duì)烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的注意力，而且這類問(wèn)題最好在其他國(guó)際論壇上討論。

“對(duì)于俄羅斯今天提出的問(wèn)題，美國(guó)強(qiáng)調(diào)，商業(yè)衛(wèi)星，包括大型衛(wèi)星星座，提供了至關(guān)重要的好處，包括災(zāi)害防備和恢復(fù)、搜救能力，以及為互聯(lián)網(wǎng)接入方式有限的社區(qū)提供可靠的通信，”美國(guó)代表奧斯卡·巴埃斯在會(huì)議上說(shuō)。

如果商業(yè)衛(wèi)星越來(lái)越多地被用于偵察和戰(zhàn)場(chǎng)通信，這“加劇了外太空軍備競(jìng)賽的風(fēng)險(xiǎn)”。