（原標(biāo)題：中方要訂120架空客飛機(jī)，這一趟來得值）

? 文 觀察者網(wǎng) 王愷雯

2月25日，德國總理默茨抵達(dá)北京，開啟為期兩天的訪華行程。

據(jù)彭博社、法新社等外媒報(bào)道，默茨25日晚在北京對(duì)記者透露，歐洲航空巨頭空中客車有望從中國獲得120架飛機(jī)的大訂單。

“我們剛剛得到消息，中國領(lǐng)導(dǎo)層將向空客增購大量飛機(jī)，最多可達(dá)120架?！蹦恼f。他補(bǔ)充道，這“表明此類訪問是多么值得”，其他合同也正在洽談中。

默茨并未透露中國計(jì)劃訂購的飛機(jī)型號(hào)，也沒有說明采購時(shí)間。空客公司尚未對(duì)此置評(píng)。

2026年2月25日晚，北京，結(jié)束訪華首日行程，德國總理默茨在北京發(fā)表講話 IC Photo

空客公司在中國天津有兩條總裝線，主要生產(chǎn)A320型飛機(jī)，這些飛機(jī)大多銷往中國國內(nèi)航空公司。

據(jù)報(bào)道，在中國可能開啟新一輪飛機(jī)采購之前，2025年底，包括春秋航空、吉祥航空、中國國航、華夏航空以及中飛租賃在內(nèi)的5家中國公司，分別與空客簽訂飛機(jī)購置協(xié)議，總計(jì)購買148架空客A320系列飛機(jī)。

彭博社提及，默茨公布這一消息距離美國總統(tǒng)特朗普計(jì)劃中的訪華僅數(shù)周時(shí)間。美國航空巨頭波音公司一直是特朗普親商議程的重要受益者。在特朗普出訪的國家中，波音通常能斬獲大額飛機(jī)訂單。

報(bào)道稱，近年來中國未曾訂購美國制造的飛機(jī)，但特朗普訪華期間可能敲定一筆大型波音訂單。

2月25日，中德領(lǐng)導(dǎo)人在北京會(huì)晤。

延伸閱讀

德財(cái)長挑釁：面對(duì)中國，不想當(dāng)傻子

【文/觀察者網(wǎng) 柳白】德國總理默茨高調(diào)評(píng)價(jià)訪華行程之際，其內(nèi)閣又傳出不和諧的聲音。

據(jù)彭博社報(bào)道，德國副總理兼財(cái)政部長克林拜爾在2月25日的一場論壇上談及中國時(shí)，態(tài)度遠(yuǎn)比默茨強(qiáng)硬。他反復(fù)抹黑中國“無視公平競爭原則”，鼓噪歐洲必須清醒過來，證明自己不是“天真的傻子”。

默茨于2月25日至26日應(yīng)邀對(duì)中國進(jìn)行正式訪問。但就在25日在柏林舉辦的論壇上，曾呼吁推行“購買歐洲”戰(zhàn)略、優(yōu)先支持本土產(chǎn)業(yè)的克林拜爾，對(duì)中國又拋出那套充滿偏見和無知的指責(zé)。

他自稱，不會(huì)坐視中方“無視保障全球貿(mào)易公平競爭的規(guī)則”。

德國副總理兼財(cái)政部長克林拜爾 IC Photo

“我們不該一味死守市場開放、恪守規(guī)則，卻讓別人鉆空子占便宜?！笨肆重悹栆灾袊蛢r(jià)綠色鋼材為例，炒作這些產(chǎn)品“并非按照公平規(guī)則生產(chǎn)”。

他還說：“我們必須清醒過來，采取行動(dòng)，證明我們終究不是天真配合的傻子?！?/p>

克林拜爾的這種強(qiáng)硬姿態(tài)并非偶然，實(shí)際上與他過去的對(duì)華言論一脈相承。

這位財(cái)長去年11月曾開展了為期4天的訪華之行。而在剛剛結(jié)束行程，他就表示，德國必要時(shí)會(huì)加強(qiáng)對(duì)自身市場的保護(hù)，“絕不當(dāng)傻子”。“我明確表示，必要時(shí)歐盟將出臺(tái)相關(guān)舉措以加強(qiáng)對(duì)自身市場的保護(hù)?！笨肆职轄栒f，“歐洲人、我們德國人，絕不能當(dāng)傻瓜。”

這些言論多少暴露了德國官員的忸怩心態(tài)。有分析指出，即便有歐盟的影響力作后盾，德國在處理與中美這兩大主要貿(mào)易伙伴的關(guān)系時(shí)，仍難以在對(duì)立態(tài)勢中從容周旋。

正是在內(nèi)部矛盾與外部壓力交織的背景下，默茨的訪華行程被賦予了更復(fù)雜的意義。

作為農(nóng)歷馬年首位到訪中國的外國領(lǐng)導(dǎo)人，默茨稱中德仍有一些挑戰(zhàn)需要共同應(yīng)對(duì)，比如所謂的“產(chǎn)能過剩”“貿(mào)易失衡”和涉俄問題，但表示兩國合作良好，他決心在加強(qiáng)對(duì)華關(guān)系的同時(shí)，公開討論棘手議題。

外界注意到，默茨長期以來是堅(jiān)定的大西洋主義者，對(duì)華持懷疑態(tài)度，但在以總理身份首次訪華期間采取了更為務(wù)實(shí)的路線。

德國總理默茨

默茨表示，此行給他留下了“深刻印象”，并宣布新一輪中德政府磋商將于今年年底前或最晚2027年初在中國舉行。

特朗普重返白宮動(dòng)搖了默茨對(duì)美歐關(guān)系的信心，德國政府希望通過拓展現(xiàn)有伙伴關(guān)系或建立新合作來降低對(duì)美國的依賴。

“我們應(yīng)該加強(qiáng)與中國的關(guān)系，我本人也決心這樣做，”默茨說，“總體而言，在我看來，現(xiàn)在的關(guān)鍵是尋求良好合作，同時(shí)也非常坦誠地面對(duì)棘手問題?！?/p>

2月25日，中德領(lǐng)導(dǎo)人在北京會(huì)晤。

根據(jù)當(dāng)天發(fā)布的中德聯(lián)合新聞聲明，中方注意到德方重視“降依賴”、貿(mào)易不平衡、出口管理等問題，德方注意到中方對(duì)經(jīng)貿(mào)問題泛安全化、高技術(shù)產(chǎn)品出口管理等關(guān)切。雙方愿通過坦誠開放對(duì)話妥善解決彼此關(guān)切，以確保長期、平衡、可信賴、可持續(xù)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

近年來，中國產(chǎn)業(yè)實(shí)力不斷崛起，著實(shí)令老牌工業(yè)強(qiáng)國德國的危機(jī)感與日俱增。

在一份德國復(fù)興信貸銀行開展的調(diào)查中，近五分之一的受訪中小企業(yè)表示，他們面臨來自中國供應(yīng)商越來越大的壓力——中國企業(yè)不僅以低價(jià)競爭，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量也在不斷提升。

復(fù)興信貸銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家德克·舒馬赫表示：“要保護(hù)這些企業(yè)免受競爭劣勢影響，歐盟層面必須拿出合適的貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)政策方案?！?/p>

“提升德國企業(yè)的競爭力同樣重要?！彼a(bǔ)充說，簡化行政流程、建立具有國際競爭力的稅制、降低能源價(jià)格是企業(yè)的優(yōu)先訴求。