不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，相比傳統(tǒng)車企造車新勢力車企們在“卷”銷量這件事情上，似乎顯得更為瘋狂。正是因為近兩年隨著國內(nèi)造車新勢力車企的崛起，在燃油車時代一個季度甚至是半年才更新一次的銷量榜單，已經(jīng)進(jìn)化為“周銷量”榜單了。

要說起這個“周銷量”榜單，那么理想汽車一定是功不可沒的。在理想汽車最為風(fēng)光的那幾年，都是每周雷打不動的及時公布造車新勢力周銷量榜單。盡管同為造車新勢力的蔚來、小鵬等車企對于理想汽車所發(fā)布的周銷量榜單已經(jīng)表達(dá)出了明顯的反感情緒，但仍然沒有阻止理想汽車周銷量榜單的發(fā)布。

直到知中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了倡議書，呼吁企業(yè)停止發(fā)布銷量周榜后，理想汽車才停止更新周銷量榜單。其實現(xiàn)在想想，即便是協(xié)會不發(fā)布倡議書，恐怕理想汽車的周銷量榜單也堅持不到現(xiàn)在。至于這其中的原因，在文章最后再揭曉。

造車新勢力們不僅都在積極的“卷”銷量，甚至在年度銷量目標(biāo)上也在你追我趕，都不想落下風(fēng)。時間過得很快，專迎接2025年已經(jīng)成為過去，那么在2025全年中，造車新勢力們的銷量目標(biāo)都完成的怎么樣了？

或者說，造車新勢力們年初吹過的“?！保袔讉€真正實現(xiàn)了？

在說2025年造車新勢力目標(biāo)完成率之前，我們先來回顧一下2024年造車新勢力的銷量目標(biāo)完成情況。大致看了一下，也只有理想、零跑和小米三家車企2024年圓滿完成銷量目標(biāo)。其中目標(biāo)完成率最高的是零跑汽車，年銷量29.37萬輛目標(biāo)完成率是117.48%；緊隨其后的是小米汽車，年銷量超13.5萬輛目標(biāo)完成率103.85%；銷量冠軍理想汽車年銷量為50.05萬輛，目標(biāo)完成率100.1%。

在2025年年初，看到造車新勢力車企們公布的全年銷量目標(biāo)，車快評也曾預(yù)測估計能夠真正完成的不會有幾家。事實證明，曾經(jīng)的預(yù)測還是非常準(zhǔn)的。

根據(jù)最新公布的造車新勢力2025年銷量數(shù)據(jù)顯示，能夠圓滿完成2025年全年銷量目標(biāo)的同樣也只有三家車企。在這三家車企中，零跑和小米又是圓滿完成銷量任務(wù)。零跑全年銷量59.7萬輛，目標(biāo)完成率119.31%。小米汽車全年銷量38萬輛，目標(biāo)完成率108.57%。

現(xiàn)在該揭曉為何上文提到理想汽車有可能堅持不了更新周銷量榜單了，原因很簡單那就是銷量出現(xiàn)了明顯的下降。2025全年理想汽車銷量僅為40.6萬輛，目標(biāo)完成率還不到64%。反倒是小鵬汽車以出色的銷量表現(xiàn)，超額完成了2025全年的銷量目標(biāo)。累計銷量42.9萬輛，目標(biāo)完成率達(dá)到了122.7%，也是造車新勢力車企中目標(biāo)完成率最高的車企。

其他造車新勢力2025年目標(biāo)完成率，按照順序簡單提一下：嵐圖汽車全年銷量15萬輛，目標(biāo)完成率75.08%；蔚來汽車全年銷量32.6萬輛，目標(biāo)完成率74.1%；鴻蒙智行全年累計銷量58.9萬輛，目標(biāo)完成率58.91%。

從2024~2025這兩年造車新勢力銷量目標(biāo)完成情況來看，可以用4個字來形容：慘不忍睹。不知道2026年，造車新勢力里面還會不會再不切實際的制定銷量目標(biāo)，最后搞得自己下不來臺？

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