天天電動獲悉，日前上汽大眾正式公布 2025 年銷量成績單，全年終端銷量達(dá) 106 萬輛，成功躋身百萬年銷規(guī)模行列，用扎實(shí)的市場表現(xiàn)為 2025 年畫上圓滿句號。其中，12 月單月終端銷售 9.6 萬輛，環(huán)比上月大幅增長 10.9%，展現(xiàn)出年末沖刺的強(qiáng)勁勢頭。作為合資品牌中的標(biāo)桿企業(yè)，上汽大眾大眾品牌在 2025 年蟬聯(lián)合資單一品牌銷冠，持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場，其市場認(rèn)可度與品牌影響力進(jìn)一步鞏固。

在汽車市場向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，上汽大眾堅(jiān)持 “油電同進(jìn)、油電同智” 戰(zhàn)略，在燃油車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。2025 年，上汽大眾燃油車市占率實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有升，核心得益于 Pro 家族車型的強(qiáng)勢表現(xiàn)。途昂（參數(shù)丨圖片） Pro、途觀 L Pro、帕薩特 Pro、朗逸 Pro 四款車型組成的產(chǎn)品矩陣，以領(lǐng)先的智能化配置賦能傳統(tǒng)燃油車，成為油車智能化賽道的領(lǐng)跑者。

面向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，上汽大眾已做好全面準(zhǔn)備。2026 年，品牌將密集投放 7 款全新新能源產(chǎn)品，全面覆蓋純電、混動、增程全路線，構(gòu)建多元化的新能源產(chǎn)品矩陣。值得關(guān)注的是，AUDI 品牌第二款車型奧迪 E7X 的公告圖已正式露出，新車將在即將到來的北京車展上正式亮相；同時(shí)，ID.ERA 新序列首款 “9 系旗艦” 車型也將于本月揭曉外觀，為消費(fèi)者帶來更多期待。一系列新能源產(chǎn)品的落地，標(biāo)志著上汽大眾將在新能源賽道全面提速，開啟 “油電并舉” 的全新發(fā)展階段。