01 平凡的堅(jiān)守，勝過非凡的投機(jī)——時(shí)間是優(yōu)秀企業(yè)的朋友

2025年深秋的清晨，我把陪伴了18年的大貨車穩(wěn)穩(wěn)停進(jìn)龍華區(qū)的物流園，指尖劃過方向盤上磨出的溫潤(rùn)包漿，像觸摸一段浸滿風(fēng)霜卻依舊滾燙的歲月。駕駛室儲(chǔ)物格里，那本泛黃的工商銀行存折，連同疊得整齊的深高速股票交割單，是我這輩子最沉甸甸的財(cái)富。

我叫陳阿強(qiáng)，今年56歲，土生土長(zhǎng)的潮汕人，在深圳跑貨車整整三十年。身邊的兄弟換了一波又一波，有人跟風(fēng)炒樓賺得盆滿缽滿，轉(zhuǎn)頭又虧得血本無歸；有人追著妖股來回折騰，最后只剩一身疲憊。唯有我，像頭認(rèn)死理的老黃牛，守著深高速的股票，一守就是十八年。

2007年的夏天格外悶熱，白石洲的農(nóng)民房里沒有空調(diào)，熱浪裹著潮氣撲面而來。我光著膀子，借著昏黃的燈光翻看剛從工商銀行打印的存款明細(xì)，一百萬出頭的數(shù)字在紙頁上格外醒目。這是我跑運(yùn)輸十二年的全部積蓄，是給老婆孩子的安穩(wěn)保障，更是我后半輩子的指望。

那時(shí)身邊的人都勸我存定期，工商銀行的客戶經(jīng)理也反復(fù)叮囑，三年期定期利率能到百分之四點(diǎn)多，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不用操心?？晌遗芰耸畮啄晟罡咚?，親眼看著這條貫穿深圳的大動(dòng)脈，從最初的車流量稀疏，漸漸變得日夜擁堵；看著沿線的收費(fèi)站燈光，從零星幾點(diǎn)連成璀璨一片。心里總有個(gè)執(zhí)拗的念頭：這路每天都有車跑，這公司的日子肯定差不了。

一次拉貨途中，我在高速服務(wù)區(qū)歇腳，偶然聽到兩個(gè)老板閑聊，說起“買股票就是買公司”“時(shí)間是優(yōu)秀企業(yè)的朋友”，還提起了巴菲特的名字。我聽不懂太多復(fù)雜的投資理論，但“買公司”這三個(gè)字，像一顆種子，穩(wěn)穩(wěn)落在了我心里。我想，深高速就是我能看懂的公司，它修的路、收的費(fèi)，都是實(shí)實(shí)在在摸得著的東西，比那些虛無縹緲的概念靠譜多了。

2007年9月12日，周一，我特意請(qǐng)了一天假，揣著身份證和銀行卡，腳步沉沉地走進(jìn)工商銀行深圳華強(qiáng)北支行。當(dāng)我說出要把全部積蓄都買深高速股票時(shí)，客戶經(jīng)理都愣住了，反復(fù)提醒我“股票有風(fēng)險(xiǎn)，不如存定期安穩(wěn)”，語氣里滿是懇切。

我攥著衣角，心尖兒都在發(fā)顫，像揣了只亂撞的小獸。這可是全家的身家性命，萬一虧了，我該怎么跟老婆孩子交代？可一想到跑高速時(shí)看到的車水馬龍，想到巴菲特說的“別人貪婪時(shí)恐懼，別人恐懼時(shí)貪婪”，那份忐忑里漸漸生出幾分篤定。我咬了咬牙，抬頭跟客戶經(jīng)理說：“就買它，我信這條路，信這家公司。”

當(dāng)時(shí)深高速的股價(jià)大概七塊多，我的積蓄剛好能買十幾萬股，扣除手續(xù)費(fèi)后，賬戶里還剩幾千塊零錢。我小心翼翼地把交割單折了又折，塞進(jìn)貼身的口袋里，指尖都在發(fā)燙，感覺比拉了一車貴重貨物還要緊張。那天晚上，我徹底失眠了，翻來覆去地烙餅，一會(huì)兒琢磨著要是漲了，就能給老婆換個(gè)帶空調(diào)的房子；一會(huì)兒又怕跌了，對(duì)不起老婆孩子滿心的指望，直到天快亮才迷迷糊糊瞇了會(huì)兒。

如今回頭再看，當(dāng)初的決定算不得什么英明神武，不過是憑著對(duì)身邊煙火的觀察，攢了點(diǎn)破釜沉舟的勇氣，選了條最笨也最踏實(shí)的路。畢竟，投資的本質(zhì)，是對(duì)未來的信任；堅(jiān)守的底氣，是對(duì)常識(shí)的敬畏。

02 市場(chǎng)短期是投票機(jī)，長(zhǎng)期是稱重機(jī)——恐慌時(shí)的堅(jiān)守最見初心

買入深高速的前半年，股價(jià)還算平穩(wěn)，偶爾有小幅漲跌，我也沒太放在心上。直到2008年金融危機(jī)爆發(fā)，股市像斷了線的過山車，一路直線下跌，深高速的股價(jià)也沒能幸免，從七塊多跌到了兩塊多，跌幅讓人揪心。

那段時(shí)間，物流園里的氣氛格外壓抑，連平時(shí)最熱鬧的歇腳點(diǎn)都沒了歡聲笑語。有個(gè)兄弟炒股票虧了幾十萬，逼得把跟著自己多年的貨車都賣了還賬；還有不少人圍著我勸，讓我趕緊割肉止損，說“再跌就徹底血本無歸了”。我每天跑運(yùn)輸，收音機(jī)里全是股市暴跌的新聞，心口像壓著塊浸了水的棉絮，悶得喘不過氣。

一天晚上，我把車停在高速服務(wù)區(qū)，借著路燈昏黃的光翻看股票賬戶，市值已經(jīng)縮水大半，當(dāng)初的一百萬出頭，只剩三十多萬。我雙腿一軟，蹲在地上，雙手插進(jìn)頭發(fā)里，眼淚忍不住砸了下來。那一刻，愧疚像潮水一樣將我淹沒，我對(duì)不起老婆孩子，把全家的指望都給賠進(jìn)去了。

老婆打電話來，聽出我聲音里的哽咽，追問之下，我終于忍不住把實(shí)情說了出來。讓我沒想到的是，她沒有罵我，只是輕聲說：“阿強(qiáng)，錢沒了可以再賺，你可不能垮了。我們當(dāng)初買的是路，路還在，車還在，只要人在，就沒什么好怕的?！?/p>

老婆的話像一束光，瞬間照亮了我混沌的思緒。我想起段永平說的“買股票=買公司，持有=買入，但需動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)會(huì)成本”。深高速的路還在安安穩(wěn)穩(wěn)收費(fèi)，車流量一點(diǎn)沒少，公司的基本面根本沒變，變的只是市場(chǎng)的恐慌情緒。我又想起巴菲特在金融危機(jī)時(shí)抄底的故事，他說“別人恐懼我貪婪”，可我當(dāng)時(shí)只剩滿心恐懼，連貪婪的勇氣都沒有，能做的，唯有咬牙堅(jiān)守。

2008年10月30日，周五，后來我才知道那天深高速股價(jià)跌到了兩塊多的低點(diǎn)。但那天我沒看賬戶，只是像往常一樣跑運(yùn)輸，看著一輛輛貨車從身邊呼嘯而過，車燈在夜色里連成一條流動(dòng)的河。我心里漸漸踏實(shí)下來：只要深圳還在發(fā)展，只要這些車還在跑，深高速就不會(huì)倒。

年底的時(shí)候，深高速公布了分紅方案，雖然不多，但每十股也能分到幾毛錢。當(dāng)分紅到賬的短信提醒響起時(shí)，我正在拉貨去東莞的路上，握著方向盤的手忍不住微微顫抖，嘴角卻控制不住地往上揚(yáng)。這筆錢不多，卻像一顆定心丸，讓我更加堅(jiān)信，買優(yōu)質(zhì)公司的股票，總能等到回報(bào)的那天。

我沒把這筆分紅取出來，而是全部買成了深高速的股票?？粗~戶里的持股數(shù)多了一小截，我心里暗暗發(fā)誓，不管市場(chǎng)再怎么波動(dòng)，我都要守下去，守到云開霧散的那天。

2008年的金融危機(jī)，是我投資路上遇到的第一次大考驗(yàn)。也是這次考驗(yàn)，讓我真正讀懂了價(jià)值投資的真諦——投資就像跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，難免遇到狂風(fēng)暴雨和路面顛簸，重要的是看清前方的路，握緊方向盤，不輕易急剎車，也不盲目超車。

03 復(fù)利是世界第八大奇跡——分紅再投的力量，時(shí)間會(huì)給出答案

度過2008年的難關(guān)后，我徹底放下了對(duì)短期股價(jià)波動(dòng)的執(zhí)念。每天跑完運(yùn)輸，我會(huì)把當(dāng)天的收入好好存起來；而深高速每年的分紅，我都會(huì)一分不留地再投進(jìn)去，買成更多的股票。

段永平說“股息再投資是實(shí)現(xiàn)復(fù)利增長(zhǎng)的關(guān)鍵”，我不懂什么是復(fù)利，卻明白一個(gè)樸素的道理：多買一股，將來就能多分紅，就像我多跑一趟運(yùn)輸，就能多賺一份辛苦錢。后來工商銀行的客戶經(jīng)理跟我說，我這種分紅再投的方式，長(zhǎng)期堅(jiān)持下來，收益會(huì)非?？捎^。

2010年到2014年，深圳的發(fā)展勢(shì)頭越來越猛，深高速的車流量也跟著水漲船高，公司的業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升，分紅也一年比一年多。從最初的每十股幾毛錢，慢慢漲到一塊多，我的分紅收入也從幾千塊漲到了一萬多，每年都能多買幾千股股票。

身邊的人見我不再為股價(jià)漲跌焦慮，也漸漸不勸我賣股票了。有個(gè)一起跑運(yùn)輸?shù)男值?，跟著我買了點(diǎn)深高速，可沒持有半年就賣了，跟我說“漲得太慢，賺不到快錢”。我跟他說：“但斌說過，要用足夠長(zhǎng)的時(shí)間來衡量投資成敗，讓時(shí)間和復(fù)利發(fā)揮作用。我們開貨車的都懂，長(zhǎng)途運(yùn)輸拼的不是速度，是穩(wěn)當(dāng)，投資也一樣?！彼牪贿M(jìn)去，后來跟風(fēng)買了別的熱門股票，沒多久就虧了不少。

2015年，股市迎來一波牛市，深高速的股價(jià)也漲到了五塊多。不少人圍著我勸，讓我“趕緊賣了，賺一波就走”，我只是笑著搖了搖頭。我打開賬戶看了看，持股數(shù)已經(jīng)比當(dāng)初多了不少，市值接近八十萬，雖然還沒回本，但我知道，這只是價(jià)值兌現(xiàn)的開始，真正的收獲還在后面。

好景不長(zhǎng)，2015年7月，股市又開始大幅暴跌，深高速的股價(jià)從五塊多跌到了三塊多。這一次，我心里一點(diǎn)都不慌，因?yàn)槲仪宄?，公司的基本面沒變，車流量沒減，分紅自然也不會(huì)少。我甚至拿出平時(shí)攢下的兩萬多塊錢，在股價(jià)三塊多的時(shí)候又補(bǔ)了點(diǎn)倉(cāng)，多買了幾千股。

有一次，我去工商銀行辦理業(yè)務(wù)，剛好遇到了當(dāng)年給我開戶的客戶經(jīng)理。他無意間翻看了我的賬戶，忍不住感慨：“陳師傅，你是真有耐心?。∵@么多年，股市里的人來來去去，只有你一直守著深高速，現(xiàn)在市值已經(jīng)超過一百萬，回本了！”

“回本了”三個(gè)字，像一道暖流，瞬間涌遍了我的全身。八年的堅(jiān)守，八年的等待，無數(shù)個(gè)焦慮難眠的夜晚，終于等到了這一刻。我顫抖著手給老婆打了個(gè)電話，聲音都在發(fā)顫：“老婆，我們的錢回來了，還多了不少！”電話那頭，老婆的哭聲傳來，帶著釋然，也帶著欣慰。

從2007年到2015年，八年時(shí)間，我的持股數(shù)從最初的十幾萬股變成了十六萬多股，市值從一百萬出頭跌到三十多萬，再重新回到一百萬以上。這一路的酸甜苦辣，只有自己最清楚。而我也越發(fā)明白，復(fù)利的力量不在于瞬間的爆發(fā)，而在于日復(fù)一日的積累；堅(jiān)守的價(jià)值不在于一時(shí)的回報(bào)，而在于年復(fù)一年的沉淀。

04 看懂的才叫投資，不懂的都是投機(jī)——能力圈里的堅(jiān)守最安心

回本之后，我堅(jiān)守深高速的決心更堅(jiān)定了。身邊總有人問我，為什么不買那些熱門的科技股、新能源股，那些股票漲得多快啊。我總是跟他們說：“巴菲特說‘超出認(rèn)知范圍的都是風(fēng)險(xiǎn)’，段永平也說‘看不懂的領(lǐng)域堅(jiān)決不碰’。我就是個(gè)開貨車的，沒什么文化，不懂什么高科技，也看不懂新能源的門道，但我懂深高速，懂這條路上的車流量，懂這家公司實(shí)實(shí)在在的生意模式。”

那些年，我每天跑運(yùn)輸，都會(huì)下意識(shí)地留意深高速的車流量變化。從早上的早高峰到晚上的晚高峰，從工作日的車水馬龍到節(jié)假日的擁堵不堪，我能直觀地感受到深高速的價(jià)值。這家公司不用靠炒作概念賺錢，只要路還在，車還在跑，就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)盈利，安安穩(wěn)穩(wěn)分紅。

2018年到2020年，疫情突如其來，物流行業(yè)受到了不小的沖擊，深高速的股價(jià)也跟著出現(xiàn)了波動(dòng)。但我一點(diǎn)都不擔(dān)心，因?yàn)槲抑?，疫情總?huì)過去，深圳的發(fā)展不會(huì)停下腳步，人們的出行需求、物流需求也不會(huì)消失。

那段時(shí)間，我還是像往常一樣，把每年的分紅全部用來再投資。2020年，深高速的分紅又漲了，每十股能分到一塊五，我手里的股票能分到兩萬多塊錢，又買了七千多股。到這時(shí)，我的持股數(shù)已經(jīng)接近十七萬股，市值也漲到了一百五十多萬。

身邊的人越來越佩服我，都說我“有遠(yuǎn)見”“懂投資”?？晌抑?，我根本算不上懂投資，只是懂得做自己能看懂的事。我經(jīng)常跟他們說：“投資就像開貨車，你得知道自己的車能拉多少貨，能跑多少路，不能超載，也不能跑自己不熟悉的路線。超出自己能力范圍的事，做得越多，風(fēng)險(xiǎn)就越大?！?/p>

2021年，深高速的股價(jià)漲到了十塊多，我的賬戶市值第一次超過了兩百萬。又有人勸我“賣一部分落袋為安”，我想了想還是拒絕了。因?yàn)槲铱吹妹靼?，深高速還在發(fā)展，深圳這座城市也還在高速前進(jìn)，這家公司的價(jià)值還沒有完全體現(xiàn)出來，我沒必要急著兌現(xiàn)。

我給兒子打了個(gè)電話，跟他細(xì)細(xì)講了我投資深高速的前前后后，告訴他“買股票就是買公司，要長(zhǎng)期持有優(yōu)質(zhì)公司的股票，不要被短期波動(dòng)迷惑”。兒子聽完，認(rèn)真地說：“爸，我懂了。巴菲特說的‘長(zhǎng)期主義復(fù)利法則’，你就是最好的例子?！?/p>

聽到兒子這么說，我心里滿是欣慰。我這一輩子沒讀過多少書，沒能給兒子留下太多物質(zhì)財(cái)富，但我希望能把這種踏實(shí)的價(jià)值投資理念傳給兒子。我始終相信，這種經(jīng)過時(shí)間檢驗(yàn)的理念，比再多的金錢都更有價(jià)值。

從2015年回本到2021年市值突破兩百萬，六年時(shí)間，我的財(cái)富翻了一倍。這不是因?yàn)槲矣卸嗦斆?，而是因?yàn)槲沂刈×俗约旱哪芰θ?，始終堅(jiān)持價(jià)值投資。畢竟，能力圈的大小不重要，重要的是守住邊界；投資的技巧不重要，重要的是保持理性。在自己看懂的領(lǐng)域里堅(jiān)守，才能睡得香，走得遠(yuǎn)。

05 堅(jiān)守的終極意義——不是賺多少錢，而是活成自己想要的樣子

2023年，我54歲，跑了三十年貨車的身體已經(jīng)有些吃不消了。我跟老婆商量后，決定不再跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，把貨車租給了別人，自己在家?guī)O子，種種花，偶爾去物流園跟老兄弟們聊聊天，日子過得清閑又自在。

這一年，深高速的分紅又提高了，每十股能分到一塊八，我手里的股票能分到三萬多塊錢。加上貨車的租金，我和老婆的日子過得很滋潤(rùn)。我再也不用像以前那樣，為了多賺點(diǎn)錢，起早貪黑、風(fēng)里來雨里去地奔波了。

2025年，我持有深高速已經(jīng)整整十八年了。一個(gè)陽光正好的午后，我打開股票賬戶，看著上面的數(shù)字，忍不住笑出了聲。十八年的時(shí)間，我的持股數(shù)已經(jīng)接近二十萬股，當(dāng)前股價(jià)二十多塊，市值四百多萬，加上這十八年累計(jì)的二十多萬分紅，當(dāng)初一百萬出頭的本金，已經(jīng)滾成了近五百萬的身家。

我跟老婆算了一筆賬，如果當(dāng)初我把這筆錢存成工商銀行的定期存款，按照平均百分之三的年利率計(jì)算，十八年的利息也就五十多萬，本息合計(jì)不到一百六十萬，比買深高速股票少了三百多萬。這就是但斌說的“長(zhǎng)期視野，耐心堅(jiān)守，讓時(shí)間和復(fù)利發(fā)揮作用”，原來最樸素的堅(jiān)守，真的能換來最豐厚的回報(bào)。

經(jīng)常有人問我，現(xiàn)在這么有錢了，會(huì)不會(huì)把深高速的股票賣了，好好享受生活。我總是跟他們說：“我不會(huì)賣，除非深高速的基本面變了。段永平說‘永久持有理念，好公司要長(zhǎng)期陪伴’，深高速就是這樣的好公司。我想把這些股票留給我的孫子，讓他也能感受到時(shí)間和復(fù)利的力量，明白踏實(shí)堅(jiān)守的意義。”

回首這十八年的投資歷程，我心里滿是感慨。我沒有什么高超的投資技巧，也沒有什么內(nèi)幕消息，只是憑著對(duì)深高速的了解和信任，憑著一份傻乎乎的耐心和堅(jiān)守，就獲得了超出預(yù)期的回報(bào)。我想起巴菲特說的“投資簡(jiǎn)單但不容易”，確實(shí)如此，投資的道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是買好公司、長(zhǎng)期持有，但能真正做到的人，卻少之又少。

現(xiàn)在的我，每天早上會(huì)去公園打打太極，呼吸呼吸新鮮空氣；上午在家?guī)O子，陪他搭積木、講故事；下午種種花、澆澆水；晚上和老婆一起在小區(qū)里散步，聊聊家常。我很滿足現(xiàn)在的生活，這種滿足不是因?yàn)橛辛硕嗌馘X，而是因?yàn)槲彝ㄟ^自己的努力和堅(jiān)守，給家人帶來了安穩(wěn)的生活，也活成了自己想要的樣子。

18年的堅(jiān)守，讓我徹底明白，投資的終極意義，不是為了財(cái)富的積累，而是為了獲得生活的自由和內(nèi)心的安寧；堅(jiān)守的終極價(jià)值，不是為了證明自己的聰明，而是為了守住內(nèi)心的初心和對(duì)未來的希望。而最厲害的投資技巧，從來都是長(zhǎng)期主義；最寶貴的財(cái)富，也從來都是內(nèi)心的平靜。

06 價(jià)值投資永不過時(shí)——寫給未來的投資心語

現(xiàn)在總有人說，市場(chǎng)變了，價(jià)值投資已經(jīng)過時(shí)了，只有炒概念、追熱點(diǎn)才能賺錢。但我始終不這么認(rèn)為。在我看來，無論市場(chǎng)怎么變，價(jià)值投資的核心都不會(huì)變，那就是買好公司，長(zhǎng)期持有。那些靠概念炒作起來的股票，就像空中樓閣，遲早會(huì)坍塌；而優(yōu)質(zhì)公司的價(jià)值，會(huì)像陳年的老酒，越陳越香。

但斌說“扎根中國(guó)，走向世界，不要辜負(fù)一個(gè)偉大的時(shí)代”。我深以為然。我相信，中國(guó)的發(fā)展還會(huì)繼續(xù)，還會(huì)有很多像深高速這樣踏實(shí)盈利、穩(wěn)定分紅的優(yōu)質(zhì)公司涌現(xiàn)出來。對(duì)于我們普通投資者來說，沒必要去追逐那些自己看不懂的熱點(diǎn)，也沒必要羨慕別人在股市里的短期暴利，只要找到自己能看懂的好公司，長(zhǎng)期堅(jiān)守，就一定能獲得屬于自己的回報(bào)。

我經(jīng)常跟身邊的年輕人說，投資不要急于求成，更不要想著一夜暴富。巴菲特說“時(shí)間是優(yōu)秀企業(yè)的朋友”，投資就像種樹，需要慢慢澆灌、慢慢等待，才能枝繁葉茂、開花結(jié)果。那些急于求成、總想走捷徑的人，就像拔苗助長(zhǎng)的農(nóng)夫，最終只會(huì)一無所獲。

我也想告訴那些正在投資路上迷茫的人，不要被市場(chǎng)的短期波動(dòng)所困擾，也不要被別人的意見所左右。段永平說“需要勇氣的都是投機(jī)”，真正的投資，是基于對(duì)公司的了解和信任，是內(nèi)心的篤定和堅(jiān)守。只要你看懂了公司的價(jià)值，認(rèn)定了它的未來，就不要害怕短期的漲跌，時(shí)間終會(huì)給你最好的答案。

對(duì)于未來，我依然充滿信心。我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守深高速的股票，繼續(xù)踐行這份踏實(shí)的價(jià)值投資理念。我相信，只要中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，只要深高速繼續(xù)保持良好的經(jīng)營(yíng)狀況，我的投資就會(huì)繼續(xù)獲得回報(bào)。我也希望，更多的人能讀懂價(jià)值投資的真諦，在投資路上少走彎路，找到屬于自己的安穩(wěn)方向。

投資是一場(chǎng)修行，修的是內(nèi)心的篤定和耐心；價(jià)值是一種信仰，信的是企業(yè)的成長(zhǎng)和時(shí)代的力量。不要被短期的風(fēng)浪迷了眼，不要被浮躁的情緒亂了心，守住初心，耐心堅(jiān)守，時(shí)間終會(huì)犒賞每一個(gè)熱愛生活、相信價(jià)值的人。投資不是一場(chǎng)百米沖刺，而是一場(chǎng)馬拉松，跑得最遠(yuǎn)的人，不是跑得最快的，而是最有耐力、最能堅(jiān)持的。

投資建議，謹(jǐn)慎參考