180萬桶原油，說扣就扣了？ 昨晚刷到消息，我第一反應(yīng)是：這不是在加勒比海，這是在我們每個(gè)人的油表里。

特朗普一句“永久保留”，美軍直接把委內(nèi)瑞拉油輪“世紀(jì)號(hào)”拖走。船上有180萬桶原油，本來是給中國煉廠準(zhǔn)備的?，F(xiàn)在好了，船被鎖在港口，貨沒影，錢也沒了。

我朋友圈里有做外貿(mào)的，直接原地爆炸：合同簽了，信用證開了，船在公海上被截了，這算啥？國際貿(mào)易的規(guī)矩還能不能玩了？

更離譜的是，這不是第一次。去年伊朗油輪也被扣過，最后不了了之?，F(xiàn)在輪到委內(nèi)瑞拉，下次會(huì)不會(huì)是俄羅斯的？加拿大的？只要美國不高興，誰的船都能變成“戰(zhàn)利品”？

委內(nèi)瑞拉那邊更慘。石油是他們的命根子，3000億桶儲(chǔ)量，比沙特還多。但油田設(shè)備老化，煉油廠缺零件，全靠中國買油換設(shè)備?，F(xiàn)在美國一扣船，等于掐住委內(nèi)瑞拉脖子，也掐住中國煉廠的原料。

我想起一個(gè)細(xì)節(jié)：去年我在廣州南沙港見過一艘委內(nèi)瑞拉油輪，船員說船上裝了人民幣結(jié)算系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)還覺得新鮮，現(xiàn)在懂了——這是要繞開美元。美國能不急嗎？

更諷刺的是，美國自己天天喊著“自由航行”，結(jié)果自家海軍成了海上收費(fèi)站。只要船上有人民幣交易的痕跡，就可能被“檢查”。這不是海盜是什么？

最難受的是那些做航運(yùn)的小公司。一條船幾億美元，保險(xiǎn)費(fèi)暴漲，航線繞路，成本全攤到消費(fèi)者頭上。昨天我去加油，92號(hào)又漲了兩毛，加油站老板直接甩鍋：“國際局勢(shì)緊張?！?/p>

說到底，美國這次不是沖著委內(nèi)瑞拉，是沖著我們來的。你買委內(nèi)瑞拉的油，用人民幣結(jié)算，就是在挑戰(zhàn)美元霸權(quán)。那就扣你的船，讓你知道誰是老大。

但時(shí)代變了。以前美國一瞪眼，全世界都得哆嗦?，F(xiàn)在？巴西總統(tǒng)直接說：“我們也要用人民幣買中國貨。”連沙特都在考慮人民幣結(jié)算石油。你扣得了一艘船，扣得住整個(gè)趨勢(shì)嗎？

最后說句大白話：當(dāng)規(guī)則只剩下“誰拳頭大誰說了算”，那規(guī)則本身就已經(jīng)死了。這艘被扣的“世紀(jì)號(hào)”，不過是美元霸權(quán)沉船前濺起的第一朵浪花。