2025年最后一份答卷

反轉(zhuǎn)再反轉(zhuǎn)，這是《鳴潮》3.0版本自昨天上線后，筆者觀察玩家對(duì)新版本評(píng)價(jià)的最大感受。

早前在《》一文中，我們提到因?yàn)椤而Q潮》3.0做了許多新嘗試，所以對(duì)玩家究竟能不能接受這些新內(nèi)容，筆者其實(shí)是心里沒(méi)底的。

于是新版本上線后不久，筆者就開始密切關(guān)注各個(gè)平臺(tái)的用戶反饋，卻有趣地發(fā)現(xiàn)一天之內(nèi)玩家們的評(píng)價(jià)真可謂峰回路轉(zhuǎn)。

上線后不久，玩家們的反饋其實(shí)并不太正面，核心主要集中在新地圖的性能問(wèn)題以及抽卡體驗(yàn)上；而當(dāng)時(shí)間來(lái)到下午，“先頭部隊(duì)”過(guò)完劇情后，一波正面的評(píng)價(jià)“襲來(lái)”，《鳴潮》依舊高水準(zhǔn)的劇情演出還是得到了很多玩家的認(rèn)可。

但隨后一段時(shí)間，由于玩家們剛剛開始接觸摩托車探索大世界，對(duì)于新地圖不能翱翔感到不適應(yīng)，再度引發(fā)了一些爭(zhēng)論；

可到了晚上，大部隊(duì)玩家過(guò)完劇情、開完地圖后、熟悉了摩托的操作后，整個(gè)玩家社區(qū)的輿論情況還是向客觀評(píng)價(jià)且大多正面的方向發(fā)展了。

總體來(lái)說(shuō)，《鳴潮》用了差不多一天時(shí)間的內(nèi)容和玩法體驗(yàn)，讓大多數(shù)玩家們接受認(rèn)可了新版本的諸多創(chuàng)新嘗試，放在今天的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，真是打了一場(chǎng)漂亮的仗，完全頂住了上線前來(lái)自各方的期待和壓力。

有做二游的朋友告訴我，從數(shù)據(jù)上看《鳴潮》已經(jīng)穩(wěn)在了二游賽道的頭部行列，在這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，《鳴潮》沒(méi)有選擇完全求穩(wěn)，而是決定從游戲的劇情演出、美術(shù)設(shè)計(jì)、探索玩法、戰(zhàn)斗體驗(yàn)等多個(gè)方面都來(lái)上些不同以往的改造和創(chuàng)新。

敢于冒險(xiǎn)、敢于求變，我想這正是玩家們樂(lè)于看到，也始終熱愛的那個(gè)《鳴潮》。

把鳴潮做成電影

由于前瞻試玩會(huì)時(shí)筆者體驗(yàn)到的版本并沒(méi)有實(shí)裝劇情內(nèi)容，所以體感上并不完整。而3.0版本正式上線后，有了主支線劇情串聯(lián)整個(gè)拉海洛的地域玩法，筆者反倒是更為《鳴潮》3.0版本呈現(xiàn)出的內(nèi)容一致性感到驚訝。

怎么去解釋這種一致性呢？還是得先從3.0版本的主線劇情說(shuō)起。

作為新地區(qū)的開門劇情，筆者覺(jué)得3.0版本的主線劇情節(jié)奏還是相當(dāng)在線的，引入有驚喜，沒(méi)有灌輸大量世界觀概念，不做謎語(yǔ)人，有反轉(zhuǎn)也有高潮，收尾部分的情緒和節(jié)點(diǎn)也恰到好處，是一次不錯(cuò)的新地區(qū)體驗(yàn)。

起手就是“衛(wèi)星”砸臉

相較于故事本身，更抓人眼球的其實(shí)是《鳴潮》電影化的劇情敘事演出。這是《鳴潮》在2.X時(shí)代所確立下的一大產(chǎn)品長(zhǎng)板。比如2.2版本與芙露德莉斯的決戰(zhàn)、2.5版本與弗洛洛的分手訣別、2.8版本和千咲的“約會(huì)式”冒險(xiǎn)，都在玩家群中形成了廣泛的傳播。不少玩家評(píng)價(jià)“現(xiàn)在玩《鳴潮》就像是在追一部定期更新的動(dòng)畫”。

《鳴潮》3.0版本的劇情演出不僅繼續(xù)保持了以往的高水準(zhǔn)，還更多使用了21:9的電影畫幅，從多個(gè)不同角度的鏡頭聚焦角色的神態(tài)、動(dòng)作，凸顯核心角色琳奈、莫寧以及漂泊者在劇情中的表現(xiàn)力，從而增強(qiáng)玩家體驗(yàn)劇情時(shí)的沉浸感。

無(wú)論是文戲還是武戲，這種畫幅的選擇都反映出《鳴潮》一直錨定的演出方向——展現(xiàn)動(dòng)態(tài)的角色與世界。現(xiàn)如今我們?cè)凇而Q潮》中幾乎很難看到完全“站樁對(duì)話”的劇情了，即便是固定的場(chǎng)景和角色對(duì)話，《鳴潮》也會(huì)用大量角色動(dòng)作與鏡頭角度進(jìn)行多方位呈現(xiàn)，保證畫面始終是鮮活的。

尤其是3.0版本摩托車載具加入后，劇情中少不了追逐戰(zhàn)、高速動(dòng)態(tài)戰(zhàn)斗、公路旅行等畫面內(nèi)容，動(dòng)態(tài)的大場(chǎng)面會(huì)更多。演出手段的調(diào)整或許也是為了與摩托相關(guān)的劇情場(chǎng)面所服務(wù)。

比如此次劇情中與BOSS虛誕蟲的交鋒，在故事開篇和結(jié)尾處均起到了調(diào)動(dòng)玩家專注力和將玩家情緒推向高點(diǎn)的作用。

如果沒(méi)記錯(cuò)，虛誕蟲應(yīng)當(dāng)是《鳴潮》首次在載具戰(zhàn)斗演出和巨型BOSS戰(zhàn)方向上的新嘗試，這類設(shè)計(jì)的目的往往不在于考驗(yàn)玩家的戰(zhàn)斗和操作技巧，而是從更寬闊的視角展現(xiàn)BOSS壓迫感、地圖設(shè)計(jì)特色以及載具駕駛?cè)の?，要的是畫面張力和情緒表達(dá)。

《鳴潮》在3.0開篇就端出新鮮的內(nèi)容制作嘗試，一方面自然是希望帶給玩家體驗(yàn)上的差異化，另一方面大概也說(shuō)明制作團(tuán)隊(duì)為這些新內(nèi)容、新方向已經(jīng)做了很久的探索，由此玩家才能體驗(yàn)到一個(gè)不斷進(jìn)化的《鳴潮》。

更令人觸動(dòng)的是，漂泊者前往刻錄磁帶的劇情中，《鳴潮》插入了一段從1.0版本一路走來(lái)的劇情回憶，又從現(xiàn)在再往前倒帶，每個(gè)版本的角色一一出現(xiàn)，直到引出漂泊者二十多年前在星炬學(xué)院生活、與莫寧關(guān)系的線索。

不得不說(shuō)，庫(kù)洛不愧被玩家們稱為“端水大師”，這段演出剛開始時(shí)筆者還有些遺憾因?yàn)槠驔](méi)有點(diǎn)到所有的版本內(nèi)容，但隨后而來(lái)的角色集結(jié)回憶殺，的的確確喚醒了過(guò)往每個(gè)角色、每段劇情、每個(gè)版本給玩家們留下的美好回憶，而這些角色、地域的故事也因?yàn)槠凑叩倪x擇與行動(dòng)發(fā)生了改變。

作為《鳴潮》的新起點(diǎn)，《鳴潮》在3.0版本呈現(xiàn)一段如此具有情懷感的演出，我想也是為了和玩家們一同回顧來(lái)時(shí)路，珍惜來(lái)之不易的今天，并將《鳴潮》積累的長(zhǎng)板和優(yōu)勢(shì)在未來(lái)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。

愈發(fā)爐火純青的角色塑造

提到《鳴潮》的長(zhǎng)板，除了劇情演出，角色和戰(zhàn)斗無(wú)疑是不可或缺的兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力。在試玩會(huì)的文章中我們已經(jīng)對(duì)兩名新角色的戰(zhàn)斗表現(xiàn)做過(guò)比較詳細(xì)的介紹，這里筆者還是更多想從角色塑造和表現(xiàn)力入手，談?wù)?.0版本的新角色。

經(jīng)過(guò)開服來(lái)一年半的積累，《鳴潮》所見即所得的3D角色建模已經(jīng)是有口皆碑了，像前文中提到的劇情回憶，每一位角色出現(xiàn)都不僅讓人感嘆“好偉大的一張臉”。

想要再進(jìn)一步，《鳴潮》更多開始從細(xì)節(jié)入手，強(qiáng)化角色的記憶點(diǎn)和表現(xiàn)力。

比如以琳奈為主的第一幕劇情中，游戲在多段演出中都給足了琳奈面部特寫，就是為了讓大家看清琳奈的眼部妝容細(xì)節(jié)。將繽紛的色彩與琳奈的形象緊密結(jié)合在一起。同時(shí)得益于《鳴潮》的高精度建模，懟臉鏡頭能更好地展示角色的外在魅力。

至于莫寧，戳筆者XP的設(shè)計(jì)點(diǎn)也相當(dāng)多了。一上來(lái)就是經(jīng)典的白毛紅瞳少女組合，就足以俘獲一票老二次元了；再者就是莫寧那雙透明的腿，這在3D二游中極為少見，過(guò)劇情時(shí)莫寧的腿部“線路”還會(huì)有一陣陣的電流脈沖穿過(guò)以供給能量，即便角色只是站著也很難不注意到她身上的動(dòng)態(tài)變化。

更令人印象深刻的則是莫寧在劇情中的性格表現(xiàn)。早在莫寧立繪公布時(shí)，就因?yàn)槠渫庑卧O(shè)計(jì)引發(fā)了大量玩家關(guān)注，而隨后公布的星炬學(xué)院教授身份迅速給玩家創(chuàng)造了第一次反差感。

到了主線劇情中，初見莫寧時(shí)她看起來(lái)有些柔弱，身體機(jī)能上似乎也存在不便。但面對(duì)學(xué)術(shù)問(wèn)題和重大抉擇，莫寧又展現(xiàn)出了異于常人的果決和堅(jiān)定，再度突出了角色內(nèi)外的反差感。而就是這樣一個(gè)已經(jīng)在學(xué)術(shù)方面有很高成就、執(zhí)行力極強(qiáng)的教授，她似乎又與漂泊者有著過(guò)往的糾葛，甚至存在一些仰視和依戀感。

多組“矛盾”設(shè)計(jì)恰如其分地呈現(xiàn)在一名角色身上，正是讓玩家快速了解角色，建立與角色間情感羈絆的好方法。

當(dāng)然筆者估計(jì)很多玩家看了個(gè)角色立繪就已經(jīng)決定好要抽卡了。這種“沖動(dòng)式”的消費(fèi)決策一定程度也建立在玩家對(duì)《鳴潮》戰(zhàn)斗設(shè)計(jì)的信任之上，不論是怎樣的定位，《鳴潮》都能把戰(zhàn)斗模組玩出花來(lái)。

就拿琳奈來(lái)說(shuō)，基于色彩涂鴉和輪滑兩大要素，游戲?yàn)榱漳闻鋫淞溯喕头禽喕瑺顟B(tài)的兩套派生攻擊模組，每個(gè)動(dòng)作都是獨(dú)立設(shè)計(jì)，沒(méi)有復(fù)用。

特別是輪滑狀態(tài)，琳奈的攻擊方式也完全展現(xiàn)了她強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性和色彩動(dòng)態(tài)，就像她的性格一樣，一刻也停不下來(lái)。最令人意想不到的當(dāng)屬琳奈的“空中三連”，動(dòng)作流暢、色彩鮮艷，還能觸發(fā)琳奈站立于彩虹之上的待機(jī)動(dòng)作，可玩性極強(qiáng)。

角色作為二次元游戲故事和IP的核心，也是重要的商業(yè)化內(nèi)容，《鳴潮》從外觀、劇情塑造、戰(zhàn)斗設(shè)計(jì)層面上了“層層保險(xiǎn)”，從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)全方位塑造一名角色的生動(dòng)形象，由此喚起玩家和每一名角色共同冒險(xiǎn)的愿望。如今來(lái)看，《鳴潮》塑造角色的能力已經(jīng)愈發(fā)爐火純青。

探索開放世界設(shè)計(jì)的新范式

到這里，估計(jì)已經(jīng)有不少讀者發(fā)現(xiàn)了筆者一直強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞——?jiǎng)討B(tài)。

劇情、角色、戰(zhàn)斗，《鳴潮》從各個(gè)方面都希望讓他們所創(chuàng)造的這個(gè)世界真正“活過(guò)來(lái)”，讓玩家感受到這個(gè)世界、世界中的人都因?yàn)樽约旱男袆?dòng)發(fā)生了改變。

《鳴潮》已經(jīng)做過(guò)一些積極的嘗試，比如2.7版本大決戰(zhàn)后，奧古斯塔曾提到要重建七丘，或許不少玩家并沒(méi)有注意到這樣一句簡(jiǎn)短的臺(tái)詞。但2.7版本下半劇情更新后，玩家回到七丘下城區(qū)，能夠發(fā)現(xiàn)這里真的從先前的破敗景象進(jìn)入了重建狀態(tài)，擋路的雕像、雜物被移走，殘象也被清除，許多人和聲骸一起投入了重建工作中。

圖源B站UP主韭菜vvv

坦白說(shuō)，這種即時(shí)的動(dòng)態(tài)變化有點(diǎn)吃力不討好，如果玩家不刷到一些視頻可能完全不知道下城區(qū)發(fā)生了改變。但這正是制作團(tuán)隊(duì)認(rèn)真對(duì)待產(chǎn)品的切實(shí)體現(xiàn)。

到了3.0版本，摩托載具加入讓玩家們從天空回到了地面，也意味著玩家會(huì)更頻繁地和大世界中每一個(gè)探索設(shè)計(jì)、資源、怪物產(chǎn)生互動(dòng)，需要讓探索內(nèi)容更加豐富和有趣。

首先要肯定的是，駕駛摩托本身就是具有趣味性的?！而Q潮》上下車的方式非常絲滑，召喚即上車，下車還能把摩托“丟”出去來(lái)次有力度的攻擊，完全做到了“即停即走”，非常便捷。

在駕駛手感層面，《鳴潮》的整體手感有些介于寫實(shí)競(jìng)速游戲和技巧競(jìng)速游戲之間，噴氣加速、漂移乃至海豚跳一應(yīng)俱全，配合上隨車電臺(tái)中帶感的音樂(lè)，在PC端的體驗(yàn)基本還是很絲滑的，讓人很多時(shí)候到了目的地都不想下車接著開一段。

可能從部分玩家的反饋來(lái)看，移動(dòng)端的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不夠流暢，手感、轉(zhuǎn)向等方面都存在可以繼續(xù)優(yōu)化的空間?？紤]到先前游戲的翱翔系統(tǒng)也經(jīng)歷過(guò)一輪手感優(yōu)化才有了如今的表現(xiàn)，對(duì)于未來(lái)摩托的多端綜合體驗(yàn)，筆者還是有不小的信心。

考慮到摩托車高速移動(dòng)的特點(diǎn)，《鳴潮》在探索內(nèi)容上也做了很多適配的設(shè)計(jì)，比如可以隔空采集路邊的資源，有較大高度差的地形會(huì)設(shè)置傳送器，地圖設(shè)計(jì)中多以平原、公路為主。

一個(gè)反直覺(jué)的細(xì)節(jié)是，筆者初體驗(yàn)?zāi)ν袝r(shí)常常會(huì)遇到一些小幅度的地形差，摩托無(wú)法直接駛過(guò)，打斷駕駛體驗(yàn)。一開始筆者認(rèn)為是設(shè)計(jì)上存在Bug或者說(shuō)失誤，但隨著駕駛摩托的技巧逐漸嫻熟后，完全能輕松跳過(guò)這些高度差，反倒還給玩家的駕駛和探索體驗(yàn)帶來(lái)了更多的動(dòng)態(tài)變化。

探索的動(dòng)態(tài)變化不止于載具本身，也輻射到了整個(gè)大世界設(shè)計(jì)。體驗(yàn)完主線劇情后，相信許多玩家應(yīng)該都關(guān)注到了路網(wǎng)重建任務(wù)。這一玩法有些類似《死亡擱淺》中的修路，玩家需要收集資源重建公路網(wǎng)，這些公路不僅能優(yōu)化玩家的駕駛體驗(yàn)，還會(huì)改變公路周邊的生態(tài)。

而且完成這一任務(wù)的過(guò)程中，玩家還可以順便騎上摩托沿著公路觀賞拉海洛的地域風(fēng)光，鍛煉?cǎi){駛技巧，解鎖地圖傳送點(diǎn)，完成一些探索內(nèi)容，用一個(gè)任務(wù)內(nèi)容實(shí)現(xiàn)了對(duì)玩家接觸新地區(qū)的引導(dǎo)，可謂是一舉多得。

事實(shí)上，最初騎上摩托時(shí)筆者是有些不適應(yīng)的，畢竟黎那汐塔的飛行便捷性確實(shí)夠強(qiáng)，也一度讓筆者擔(dān)心玩家能否接受這種差異。

但體驗(yàn)完主線劇情后，筆者對(duì)拉海洛“地心世界”和“前沿探索”的兩大基本設(shè)定有了更清晰的認(rèn)知，也能夠理解拉海洛為何呈現(xiàn)出一種復(fù)古和科幻交織的自然景象，科技與植物相伴相生，為了完善這片地區(qū)的生態(tài)，地圖中還“投放”了相當(dāng)多的機(jī)械動(dòng)物。

在這樣一片未經(jīng)完全開發(fā)和探索的地底世界中，能夠越野的摩托顯然比居于高天之上的翱翔探索更符合世界觀與劇情的設(shè)定，更何況拉海洛的天空還是虛假的。游戲的地圖風(fēng)光、移動(dòng)方式、探索內(nèi)容于這一刻達(dá)成了高度的統(tǒng)一。

只從《鳴潮》本身出發(fā)，3.0版本肯定是為玩家們帶來(lái)了一套不同的、新鮮的內(nèi)容和探索體驗(yàn)；而往大了說(shuō)，《鳴潮》也的的確確在開放世界核心玩法上進(jìn)行了一致性的探索與實(shí)踐，希望能對(duì)過(guò)往的探索范式做出優(yōu)化與突破。

這種一致性背后反映出的組織能力和團(tuán)隊(duì)管理能力，正是《鳴潮》繼續(xù)領(lǐng)跑二次元開放世界游戲發(fā)展方向的底氣。

結(jié)語(yǔ)：

受限于篇幅，《鳴潮》3.0版本還有許許多多的新內(nèi)容我們沒(méi)有涉及到。包括漂泊者在主線劇情中繼續(xù)秉承了過(guò)往的一貫人設(shè)，對(duì)一開始隱瞞身份的琳奈沒(méi)有好臉色，又或是在危機(jī)關(guān)頭主動(dòng)與陸·赫斯醫(yī)生攤牌自己的過(guò)往，不當(dāng)謎語(yǔ)人的率性，都讓漂泊者的形象更加立體，給予了玩家們一如既往的“大主角體驗(yàn)”。

總體來(lái)說(shuō)，筆者對(duì)3.0版本還是持非常積極肯定的態(tài)度的?；蛟S從第一眼看上去，3.0版本沒(méi)有驚鴻一瞥的表現(xiàn)。但深度體驗(yàn)后，我們能發(fā)現(xiàn)從2.0-3.0，《鳴潮》的進(jìn)化方式開始更多從縱向躍升轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向拓展，并且開始有意挖掘戰(zhàn)斗的多元表現(xiàn)、開放世界探索玩法、動(dòng)作游戲配隊(duì)策略等多元的維度體驗(yàn)。這些新內(nèi)容沒(méi)有強(qiáng)大的組織能力和創(chuàng)新決心是做不到的。

從大框架的調(diào)整，到盡可能保證每一個(gè)支線、每一個(gè)小玩法的趣味和價(jià)值，《鳴潮》始終都遵循著“內(nèi)容型游戲”的應(yīng)有之義——給玩家提供高質(zhì)量的綜合性體驗(yàn)。

我們也期待著，《鳴潮》始終會(huì)是那個(gè)能不斷突破、不斷進(jìn)化，帶給玩家們最領(lǐng)先、優(yōu)質(zhì)內(nèi)容游戲體驗(yàn)的《鳴潮》。

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