上海
電子控制點火系統(tǒng)（Electronic Control Ignition System）是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的核心技術之一，通過電子控制單元（ECU）實時調節(jié)點火時機，實現(xiàn)高效燃燒與動力優(yōu)化。
該系統(tǒng)以傳感器采集發(fā)動機轉速、負荷、進氣量及爆震信號等數(shù)據(jù)為基礎，結合預設算法精準計算點火提前角，確?；旌蠚庠谧罴褧r刻點燃，既避免爆震損傷，又提升燃油經(jīng)濟性與動力輸出。
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相較于傳統(tǒng)機械式點火系統(tǒng)，其取消了觸點結構，采用半導體元件控制點火線圈通斷，大幅減少火花塞積碳影響，延長部件壽命，同時通過高能點火線圈（次級電壓可達30kV）強化點火能量，使稀混合氣也能穩(wěn)定燃燒，降低排放污染。系統(tǒng)還支持單缸獨立點火或雙缸同時點火模式，配合無分電器設計，簡化結構并減少電磁干擾。
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