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海南封關(guān)東南棋局!柬埔寨找救兵不找中國(guó),越南建高鐵找德國(guó)

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12月的東南亞,不太平。面對(duì)泰國(guó)的進(jìn)攻,柬埔寨向美國(guó)求助;越南高鐵大單,也沒(méi)留給中國(guó),而是簽給了德國(guó)西門(mén)子。

這種“選邊站”的動(dòng)作,引起不少關(guān)注。而就在這時(shí),中國(guó)海南自貿(mào)港宣布全島封關(guān),成為東南亞動(dòng)蕩局勢(shì)中的一顆“穩(wěn)棋”。

這一系列看似無(wú)關(guān)的動(dòng)作,其實(shí)都繞著一個(gè)問(wèn)題轉(zhuǎn):中南半島,真的穩(wěn)得住嗎?





中南半島外交新動(dòng)向解讀

洪瑪奈,這位西點(diǎn)軍校出身的首相,和美軍重啟暫停多年的“吳哥哨兵”聯(lián)合軍演。

按柬埔寨官方說(shuō)法,這是“為了提升軍隊(duì)專(zhuān)業(yè)能力”。但看看背景,意思不難猜。美國(guó)對(duì)柬埔寨紡織品出口關(guān)稅緊咬不松口,洪瑪奈的政府財(cái)政壓力山大。

找美國(guó)“破冰”,說(shuō)白了,就是希望美方在關(guān)稅上松手,給點(diǎn)活路。

在外交上,洪瑪奈還主動(dòng)拋出“多元外交”的旗號(hào)。什么叫“多元”?翻譯成人話,就是不愿意單押中國(guó)這張牌。

一方面,他想擺脫前總理洪森的政治影子,走出一條屬于自己的外交路線;另一方面,泰柬邊境摩擦升級(jí),他第一時(shí)間不是找北京,而是希望美國(guó)出面調(diào)停。

這釋放的信號(hào)很清晰:柬埔寨想把外交天平校準(zhǔn)西方那邊,哪怕只是暫時(shí)的。



再看越南,動(dòng)作更直接。12月初,越南政府正式與德國(guó)西門(mén)子簽署高鐵戰(zhàn)略協(xié)議,項(xiàng)目選用的是Velaro Novo技術(shù)平臺(tái),投資總額超670億美元。

這個(gè)數(shù)字不小,技術(shù)選型更關(guān)鍵。中國(guó)高鐵技術(shù)在全球市場(chǎng)久負(fù)盛名,性價(jià)比也高得離譜,但越南依舊選了德國(guó)。這不是偶然,是有深思熟慮的。

越南一向擅長(zhǎng)“竹子外交”——風(fēng)吹哪邊就稍稍傾斜一下,但始終保持靈活。

這次選擇德國(guó),既是看中西門(mén)子的技術(shù)實(shí)力,想借此實(shí)現(xiàn)本國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí);也是一種政治姿態(tài),向外界釋放:我們不會(huì)在基礎(chǔ)設(shè)施上過(guò)度依賴中國(guó)。

這種“選技術(shù)也是選立場(chǎng)”的操作,在越南的其他動(dòng)作中也能看出端倪。比如,越南軍艦最近還穿越了臺(tái)灣海峽。

這類(lèi)操作,很明顯是在做“平衡術(shù)”。既不愿意得罪中國(guó),又想告訴美國(guó):我們不是你眼中的“親中派”。



所以,不論是柬埔寨的“找救兵”,還是越南的“選技術(shù)”,背后都寫(xiě)著同一句話:我們不想被綁在某一方的戰(zhàn)車(chē)上,要的是更多選擇。

而這種“多選”的背后,其實(shí)是中南半島國(guó)家在大國(guó)博弈中的小國(guó)心態(tài)——既想吃到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的紅利,又不想被看成“站隊(duì)”。



中南半島的動(dòng)蕩不是偶然

看似外交上的小動(dòng)作,背后卻有著更深層的歷史沉淀和現(xiàn)實(shí)焦慮。中南半島本就是一個(gè)歷史包袱沉重的地區(qū)。

從法屬印度到美國(guó)越戰(zhàn)插手,再到冷戰(zhàn)時(shí)期的陣營(yíng)對(duì)立,這片土地上的國(guó)家早就習(xí)慣了“夾縫生存”。哪怕冷戰(zhàn)結(jié)束多年,歷史的影子依舊在外交和安全政策中揮之不去。

支那

美國(guó)近年來(lái)在“印太戰(zhàn)略”上加碼,對(duì)中南半島國(guó)家的拉攏變得更為頻繁。軍事合作、軍售談判、外交訪問(wèn)輪番上演。

對(duì)這些國(guó)家來(lái)說(shuō),美國(guó)是安全的“靠山”,但這靠山也不便宜。就像柬埔寨想恢復(fù)對(duì)美關(guān)系,得先接受軍事演習(xí)、開(kāi)放港口設(shè)施等要求。代價(jià)不小,但在地緣競(jìng)爭(zhēng)中,他們?cè)敢赓€一把。



反觀中國(guó),在經(jīng)濟(jì)上與東南亞的聯(lián)系卻日益緊密。2024年,中國(guó)與東盟互為最大貿(mào)易伙伴的地位再次得到確認(rèn)。

從基礎(chǔ)設(shè)施到農(nóng)產(chǎn)品,從數(shù)字經(jīng)濟(jì)到跨境物流,中國(guó)的市場(chǎng)和工廠早已深度嵌入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)。但問(wèn)題也隨之而來(lái)。這種高度依賴讓部分國(guó)家擔(dān)心“綁得太緊”,尤其在政治上不愿失去自主性。

越南和柬埔寨的“搖擺”,正是這種心態(tài)的集中體現(xiàn)。他們一方面離不開(kāi)中國(guó)的市場(chǎng)和資本,另一方面又擔(dān)心“被看作是中國(guó)的附庸”。

于是,在外交上不斷尋找新的“平衡點(diǎn)”,希望通過(guò)引入更多外部力量來(lái)實(shí)現(xiàn)“安全靠美國(guó)、發(fā)展靠中國(guó)”的理想組合。

但理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。在這個(gè)組合中,安全和經(jīng)濟(jì)往往是“蹺蹺板”的兩頭,想同時(shí)兼顧,難度不小。

加上內(nèi)部政權(quán)的變動(dòng)壓力,比如柬埔寨的權(quán)力交接、越南的反腐風(fēng)暴、泰國(guó)的軍民權(quán)爭(zhēng)斗,這些國(guó)家的政策穩(wěn)定性本就有限。



政策上的“今天說(shuō)東,明天說(shuō)西”,在東南亞并不稀奇,但在當(dāng)前的地緣環(huán)境下,這種不確定性被無(wú)限放大。

所以,說(shuō)到底,中南半島之所以“穩(wěn)不住”,不是因?yàn)榇髧?guó)太強(qiáng),而是因?yàn)樾?guó)太“焦慮”。他們焦慮的不只是當(dāng)下的利益得失,而是未來(lái)是否還能在大國(guó)博弈中保持“可控空間”。



定錨未來(lái)的戰(zhàn)略布局

就在東南亞左右搖擺之際,中國(guó)在南海北岸落下了一枚“定海神針”——海南自貿(mào)港封關(guān)。12月18日,《人民日?qǐng)?bào)海外版》正式報(bào)道海南啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。

這不是簡(jiǎn)單的政策調(diào)整,而是一次深層次的制度升級(jí)。封關(guān)意味著什么?一句話,把海南從“開(kāi)放窗口”變成“制度試驗(yàn)場(chǎng)”。

從政策設(shè)計(jì)來(lái)看,海南實(shí)行“一線放開(kāi)、二線管住、島內(nèi)自由”。說(shuō)白了,就是把海南當(dāng)作一個(gè)和國(guó)際市場(chǎng)直接接軌的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

貨物、資金、人才可以自由進(jìn)出,島內(nèi)形成獨(dú)立的稅制體系,實(shí)現(xiàn)“零關(guān)稅”“低稅率”,還有加工增值內(nèi)銷(xiāo)免關(guān)稅的紅利。

這種制度安排,既為中國(guó)企業(yè)出海提供了“總部基地”,也為外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)打造了“橋頭堡”。



更重要的是,海南不靠“搶飯吃”,而是靠“共建廚房”。2020年海南與東盟貿(mào)易額為236.6億元,到2024年已經(jīng)翻倍增長(zhǎng)至579.1億元。

隨著封關(guān)政策落地,海南有望成為中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)3.0版的“示范區(qū)”。從數(shù)字經(jīng)濟(jì)到綠色產(chǎn)業(yè),從農(nóng)產(chǎn)品加工到跨境物流,海南可以承接的不只是產(chǎn)業(yè)鏈,更是信任鏈。

比如,東南亞盛產(chǎn)的榴蓮、椰子、香料等農(nóng)產(chǎn)品,過(guò)去出口單一、附加值低。如今通過(guò)海南進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),不僅可以加工業(yè)升級(jí),還能實(shí)現(xiàn)再出口,提升整體產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。

而對(duì)東南亞國(guó)家來(lái)說(shuō),這種“你中有我、我中有你”的合作模式,要比單純的援助或軍售更有吸引力。

海南封關(guān)的另一個(gè)重要意義,是制度型開(kāi)放。不同于過(guò)去那種“給政策、快招商”的傳統(tǒng)模式,這次是全方位對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,比如CPTPP和DEPA。



這種制度型開(kāi)放,不靠喊口號(hào),而是靠實(shí)打?qū)嵉囊?guī)則透明和政策可預(yù)期。對(duì)于眼下在大國(guó)之間左右為難的中南半島國(guó)家來(lái)說(shuō),這種“穩(wěn)預(yù)期”的平臺(tái),比一時(shí)的投資更重要。

所以,海南這步棋,不是為了拼短期的GDP,而是為了構(gòu)建一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的區(qū)域合作平臺(tái)。

它既是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的“升級(jí)試卷”,也是中南半島看清未來(lái)方向的一面“鏡子”。愿意來(lái)的,不是“選邊站”,而是“共贏坐”。



柬埔寨找美國(guó),越南選德國(guó),看似是“去中國(guó)化”,實(shí)則是“怕被綁”。而中國(guó)沒(méi)有急于出招,而是落下海南這顆“穩(wěn)棋”,用更開(kāi)放、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的方式回答這個(gè)問(wèn)題:中南半島不需要選邊,而需要一個(gè)可以信賴的未來(lái)。



真正的穩(wěn)定,從來(lái)不是靠軍演和高鐵建成的,而是靠合作、規(guī)則和共同利益維系的。海南封關(guān),不是為了圍墻,而是為了橋梁。

在這盤(pán)東南棋局中,誰(shuí)能為區(qū)域帶來(lái)持續(xù)繁榮,誰(shuí)就有資格執(zhí)子而勝?,F(xiàn)在,棋已經(jīng)落下,接下來(lái),就看誰(shuí)能走出下一步明棋。

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