12 月 9 日晚，杭州龍井路南坡的夜色中突發(fā)意外，一名騎行者與突然竄出的黃麂相撞，這起事故引發(fā)騎行圈熱議與公眾對(duì) “網(wǎng)紅騎行路段” 安全的擔(dān)憂。當(dāng)晚 8 點(diǎn)多，跑友小周途經(jīng)近楊梅嶺公交車站時(shí)，發(fā)現(xiàn)了事故現(xiàn)場(chǎng)：小黃麂躺在路上，騎行者身著全套裝備躺在一旁，自行車倒在路邊。好心群眾已將黃麂轉(zhuǎn)移至路邊草叢，避免二次傷害。

據(jù)意識(shí)清醒的騎行者描述，他騎車回家途中下坡時(shí)，黃麂突然沖出，避讓不及導(dǎo)致相撞。小周立即安排圍觀者疏導(dǎo)交通、聯(lián)系 120 救助傷者，同時(shí)將傷者自行車轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。她又撥打 110 聯(lián)系救助機(jī)構(gòu)，十余分鐘后，野生動(dòng)物救治部門抵達(dá)將黃麂帶走。目前，騎行者因斷兩根骨頭需手術(shù)，暫無大礙，黃麂仍在全力救治中。

龍井路南坡與北坡作為騎行圈 “老網(wǎng)紅”，因陡坡、急彎的挑戰(zhàn)性備受青睞，衍生出 “龍井半打” 等專業(yè)術(shù)語，更有專屬騎行排行榜。但近年來，隨著騎行者增多，安全隱患愈發(fā)凸顯。

該路段為雙向兩車道，無非機(jī)動(dòng)車道，騎行者需與機(jī)動(dòng)車并行，且部分騎行者下坡時(shí)追求速度、盲目追趕，易引發(fā)事故。騎行愛好者大黃透露，此處摔跤事故頻發(fā)，還常與當(dāng)?shù)鼐用癞a(chǎn)生矛盾，他已逐漸放棄該路線。夜騎愛好者小胡也表示，部分路段視線不佳，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，杭州交警曾多次針對(duì)該路段發(fā)布安全提醒，指出龍井路坡陡彎多、路面狹窄、車流量大，事故多集中在龍井村牌坊交叉口、龍井八景附近等區(qū)域。

值得一提的是，黃麂頻繁現(xiàn)身西湖周邊，源于生態(tài)環(huán)境優(yōu)化與市民保護(hù)意識(shí)提升。近年，楊公堤、老和山、太子灣公園等地多次出現(xiàn)黃麂身影，相關(guān)部門呼吁，偶遇野生動(dòng)物時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)觀不打擾。此次事故既敲響了網(wǎng)紅路段騎行安全的警鐘，也提醒人們?cè)谙硎苌鷳B(tài)紅利時(shí)，需兼顧自身與野生動(dòng)物的安全。

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