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看到這臺(tái)車,我就知道這個(gè)老牌國企穩(wěn)了

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與其它中高端品牌有點(diǎn)不太一樣的是,紅旗這邊是轎車產(chǎn)品的銷量穩(wěn)壓SUV一頭,最近幾個(gè)月銷量基本都是紅旗H5參數(shù)圖片)和紅旗E-QM5拿下品牌內(nèi)的銷量冠軍,往后才是SUV。但隨著這臺(tái)車的上市,這種局面可能會(huì)迎來改變。



最近,紅旗HS6 PHEV正式上市,一共推出3個(gè)配置,分別是145智混版、240智混版、220四驅(qū)智混版,價(jià)格區(qū)間則是17.88-22.88萬元,最高純電續(xù)航達(dá)到248km。作為紅旗全新產(chǎn)品周期的首款產(chǎn)品,紅旗HS6 PHEV搭載鴻鵠混動(dòng),擁有足夠大的尺寸以及非常豐富的配置,84.2%的超高得房率也保證了車內(nèi)的空間。



另外,紅旗HS6 PHEV還全系標(biāo)配司南智駕,支持記憶領(lǐng)航輔助、高速NOA、車道巡航、跨樓層記憶泊車、離車泊入等功能。那問題來了,紅旗HS6 PHEV應(yīng)該買哪個(gè)版本呢?

140智混版

售價(jià):17.88萬元

作為全車系的入門版本,紅旗HS6 PHEV在配置上一點(diǎn)都不入門。在外觀上,這個(gè)版本依舊標(biāo)配了全景天窗、隱藏式后雨刮、日行燈、自動(dòng)大燈、智能遠(yuǎn)近燈切換、感應(yīng)雨刷、后視鏡自動(dòng)折疊/下翻/記憶功能,并且還配備235/60 R18輪胎。



而在內(nèi)飾上還配備8.88英寸全液晶儀表、雙15.6英寸中控副駕雙聯(lián)屏、多功能方向盤、50W手機(jī)無線充電、多色氛圍燈、12揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng)、主駕駛12向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶3組記憶功能、副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、后備廂門感應(yīng)開啟、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)。



智能化方面,除了一開始提到標(biāo)配司南智駕之外,紅旗HS6 PHEV入門版也同樣支持手機(jī)互聯(lián)、AI語音助手、AI全場景智能、數(shù)字鑰匙、手機(jī)遠(yuǎn)程控車等功能,也提供360°全景影像、盲區(qū)影像等配置。

另外,這個(gè)版本還是限時(shí)贈(zèng)送價(jià)值5999元的零重力尊享副駕,并且可以用1萬元來選裝城市領(lǐng)航輔助功能、用1999元來選裝16揚(yáng)聲器的丹拿音響。



不知道大家發(fā)現(xiàn)沒,145智混版這個(gè)版本,其實(shí)配置一點(diǎn)都不基礎(chǔ),車外除了輪轂比中高配車型稍微小一點(diǎn)之外,其它配置都給配上,同時(shí)車內(nèi)的舒適性配置、智能化配置都給得很足。

當(dāng)然,正如版本名字那樣,145智混版的純電續(xù)航只有148km,但好在這個(gè)版本同樣支持快充功能,同時(shí)虧電油耗也只有5.1/100km,在使用成本上同樣不高。

在不到18萬的價(jià)位內(nèi)能提供如此豐富的配置,實(shí)用性也沒有打折,可以說這個(gè)版本依舊值得購買。

240智混版

售價(jià):19.88萬元

來到整個(gè)車系的中配車型,240智混版價(jià)格相比145智混版高了2萬元,相比起同價(jià)位常見的1-1.5萬元的版本間差價(jià),240智混版貌似貴得有點(diǎn)多,但如果細(xì)分分析配置的話,就不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)版本的性價(jià)比其實(shí)還要更高一些。



首先是純電續(xù)航的變化,這個(gè)版本配備一塊40kWh的電池包,相比入門版多了17度電,這也讓240智混版的純電續(xù)航從入門版的148km來到了248km,這個(gè)提升已經(jīng)不是簡單的降低充電頻次那么簡單,而是已經(jīng)足夠一整周的通勤需求了。

同時(shí),雖然電池容量更大,但也同步提升了快充功率達(dá)到80kW,所以快充時(shí)間沒有變化,依舊是25分鐘。



而在配置上,240智混版將輪胎尺寸提升到255/45 R20,同時(shí)車內(nèi)新增了30英寸AR-HUD、后排座椅通風(fēng)加熱、PM2.5過濾空調(diào)濾芯、1個(gè)NFC卡片鑰、防眩目內(nèi)后視鏡、駕駛員疲勞檢測。



而在入門版本上選裝的配置如1萬元的領(lǐng)航輔助、5999元的尊享副駕、1999元的16揚(yáng)聲器丹拿音響,在240智混版將全部免費(fèi)限時(shí)贈(zèng)送。

如果入門版本要將全部配置都選上的話,那價(jià)格和240智混版相差不大,綜合來看,免費(fèi)贈(zèng)送全部選裝并且基礎(chǔ)配置和續(xù)航表現(xiàn)都要更好的240智混版,才是全車系性價(jià)比最高的版本。

220四驅(qū)智混版

售價(jià):22.88萬元

來到整個(gè)車系的頂配版本,220四驅(qū)智混版價(jià)格來到了22.88萬元,相比240智混版貴了3萬元,這個(gè)差價(jià)能換來什么呢?



首先是動(dòng)力升級(jí)成雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前電機(jī)與中低配版本一樣,都是168kW永磁同步電機(jī),而后電機(jī)則是201kW的永磁同步電機(jī),最大扭矩306N·m,整套電驅(qū)總成一共能提高369kW功率、646N·m扭矩,這也讓整車的百公里加速時(shí)間提升到4.8秒。



然后頂配版本標(biāo)配紅光閃耀前旗標(biāo)燈,輪胎品牌從中配的韓泰變更為馬牌、車內(nèi)新增方向盤加熱,同時(shí)中配版本免費(fèi)贈(zèng)送的配置在頂配版本上也同樣贈(zèng)送。



相對(duì)來說,頂配版本最主要的變化就是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),這個(gè)版本的存在更多是為了面向有特殊需求的用戶——比如說常遇雨雪天氣的地區(qū)用戶。

所以在南方這邊,或者說冬季不常下雪的地區(qū),個(gè)人更推薦大家選擇中配和入門版本,至于頂配版本就留給有需求的消費(fèi)者吧。



在權(quán)益方面,紅旗HS6 PHEV提供了5000定金抵8000車款的優(yōu)惠,并且還贈(zèng)送6000元的品牌保險(xiǎn),另外還提供購置稅減免兜底政策、2年0息金融方案、置換補(bǔ)貼、整車終身免費(fèi)保修、免費(fèi)救援/首保/取送服務(wù)以及首年不限量的流量服務(wù)。這些權(quán)益一定程度上能夠降低購入門檻,也能提高用車時(shí)的便利性。



從價(jià)格和定位來看,紅旗HS6 PHEV的主要競爭對(duì)手是方程豹鈦7、零跑C16、領(lǐng)克08EM-P、尚界H5、唐DM-i等車型。與這些車型相比,紅旗HS6 PHEV的最大優(yōu)勢在于動(dòng)力、續(xù)航以及配置的均衡性,最高240km的純電續(xù)航以及5.1L/100km油耗帶來良好的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)車內(nèi)的配置、空間都有很好的表現(xiàn),再加上紅旗品牌在國人心中的特殊情感,紅旗HS6 PHEV有望成為品牌內(nèi)的銷量領(lǐng)頭羊。

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