汽車和飛機(jī)，本來(lái)是兩種截然不同的交通工具。前者行駛在路上，后者飛行于空中。

飛行汽車這一陸空兩棲的新概念，如今照進(jìn)現(xiàn)實(shí)——全球首款飛行汽車就要來(lái)了。

這是一個(gè)超10萬(wàn)億的大蛋糕，中美兩國(guó)都在瘋搶。

1. 全球首款飛行汽車

2015年，科幻小說(shuō)的狂熱愛(ài)好者吉姆·杜克霍夫尼，在美國(guó)加利福尼亞州，成立了Alef公司，致力于飛行汽車的研發(fā)制造。

2016年，Alef建造了第一個(gè)小型原型機(jī)，2019年開始了全尺寸飛行汽車原型測(cè)試。

2022年10月19日，Alef正式推出了首款名為Model A的電動(dòng)飛行汽車。

從車型命名來(lái)看，似乎有點(diǎn)碰瓷特斯拉的嫌疑。不過(guò)Alef確實(shí)有底氣，因?yàn)轳R斯克旗下的火箭公司SpaceX，也投了這家初創(chuàng)公司。

作為全球首款既能在天上飛，也能在地上跑的電動(dòng)飛行汽車，Model A已正式在美國(guó)獲得合法飛行許可。

早前，Model A開啟了預(yù)售，價(jià)格為23.5萬(wàn)英鎊，約合222萬(wàn)元人民幣。目前官網(wǎng)支持150美元定金，或1500美元的優(yōu)先預(yù)定。

據(jù)悉，Model A已收到3500份訂單，他們已開始在其位于加利福尼亞硅谷的工廠，為客戶制造首批飛行汽車。

首批客戶Model A交付，預(yù)計(jì)將于2026年開始。

2. 可以飛行177公里

在外觀設(shè)計(jì)方面來(lái)看，Model A整體上保留了傳統(tǒng)汽車的基本樣貌。擁有方塊式流線型車身，以及四個(gè)車輪，同時(shí)融入了一些空中飛行器的創(chuàng)新元素。

其8組螺旋槳完全封閉于車身內(nèi)，并沒(méi)有外露，與市面上其他飛行汽車的外觀迥然不同。

采用了分布式推進(jìn)冗余技術(shù)，即8組獨(dú)立電機(jī)互為備份，單個(gè)故障不影響整體飛行安全。

Model A還有前后燈組，以及球形駕駛艙等獨(dú)特設(shè)計(jì)，既有傳統(tǒng)汽車的實(shí)用性，也頗具科幻感。

Model A是純電動(dòng)設(shè)計(jì)，整車僅重385公斤，只有普通車輛的三分之一重。

其可以像汽車一樣在公共道路上行駛，同時(shí)也具備垂直起降能力，方便隨時(shí)隨地飛行和降落。

公開資料顯示，Model A空中飛行續(xù)航里程110英里，約合177公里?？罩凶罡唢w行速度為每小時(shí)110英里（約合177公里）。

其地面續(xù)航里程為200英里，約合321公里，極速是40km/h，這個(gè)速度確實(shí)有點(diǎn)慢。

3. 超十萬(wàn)億的大蛋糕

飛行汽車其實(shí)并不是太新鮮的概念，早些年在科幻小說(shuō)中，就經(jīng)常可以看到。

但這并非僅僅只是幻想中的東西，隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，飛行汽車越來(lái)越接近我們的生活。

根據(jù)羅蘭·貝格咨詢公司的研究報(bào)告預(yù)測(cè)，到2050年將有約10萬(wàn)輛飛行汽車，用作空中出租車、機(jī)場(chǎng)班車和城際航班服務(wù)。

摩根士丹利預(yù)測(cè)稱，2030年全球飛行汽車行業(yè)，將形成3000億美元的市場(chǎng)規(guī)模，到2040年達(dá)到1.5萬(wàn)億美元，折合人民幣超10萬(wàn)億元。

近些年，這個(gè)領(lǐng)域涌入大量資本和玩家。

在美國(guó)，除了Alef公司之外，還有飛行出租車公司JobyAviation獲得了美國(guó)FAA頒發(fā)的特殊適航證書，Doroni Aerospace也成為首批在美國(guó)成功試飛的雙座電動(dòng)垂直起降飛行器公司之一。

在中國(guó)，小鵬汽車旗下的小鵬匯天，也已經(jīng)開發(fā)出稱之為“陸地航母”的飛行汽車。不過(guò)它是分為陸行體和飛行體兩部分，與Model A的二合一不同。

此外，廣汽集團(tuán)旗下名為“GOVY AirCab”的飛行汽車，也已完成了全球首飛。