星途作為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的‘塔尖’，承載著持續(xù)向上的使命和責(zé)任。12月22日，星途汽車將在北京舉行品牌之夜，活動現(xiàn)場將通過品牌、形象、技術(shù)、產(chǎn)品等層面進(jìn)行全面解讀，并展示星途品牌后續(xù)的發(fā)展規(guī)劃。

在此次品牌之夜開啟前夕，“汽扯扒談”得到了活動的相關(guān)流程，而通過該流程可以發(fā)現(xiàn)，星途作為承載奇瑞高端化夢想的品牌，也即將迎來系統(tǒng)化煥新的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)并全面開啟3.0時代。

清晰表達(dá)“科技新豪華”標(biāo)簽

星途品牌的進(jìn)化路徑，是中國汽車品牌從“技術(shù)立身”到“價值引領(lǐng)”的典型縮影。品牌之夜的核心環(huán)節(jié)之一，正是系統(tǒng)解讀全新的品牌金字塔、定位、使命與愿景。這標(biāo)志著一個更為成熟、自信的星途正在成型。

品牌定位上，“科技新豪華”已成為星途貫穿產(chǎn)品與傳播的核心標(biāo)簽。這一理念強(qiáng)調(diào)的不再是簡單的配置堆砌，而是通過尖端技術(shù)解決用戶核心痛點(diǎn)，創(chuàng)造出感知強(qiáng)烈的豪華體驗(yàn)。

星途通過多款產(chǎn)品的成功實(shí)踐，已經(jīng)為這一品牌理念積累了堅(jiān)實(shí)的市場認(rèn)知基礎(chǔ)。例如，ET車系就憑借飛魚底盤2.0、頂級安全標(biāo)準(zhǔn)和健康座艙，在細(xì)分定義了豪華價值標(biāo)桿。

即將在品牌之夜揭曉的全新視覺色調(diào)，正是“科技新豪華”理念的感性外化。通過色彩、圖形等視覺元素的系統(tǒng)煥新，星途旨在向外界傳遞一個更現(xiàn)代、更國際化的高端品牌形象，完成從“工程師品牌”到“全方位豪華品牌”感知的跨越。

構(gòu)筑“科技新豪華”硬核支柱

品牌之夜的“技術(shù)煥新”環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)將是一場核心技術(shù)的集中檢閱。根據(jù)星途已量產(chǎn)和即將發(fā)布的技術(shù)來看，其技術(shù)護(hù)城河主要由七大板塊構(gòu)成。

頂尖的底盤技術(shù)是豪華駕乘的基石。星途的“飛魚底盤”技術(shù)已迭代至2.0版本，并應(yīng)用于星途ET等車型。該技術(shù)通過與賓利添越（參數(shù)丨圖片）同級的高階雙叉臂前懸架等設(shè)計(jì)，能大幅減少路面振動傳遞和過減速帶的沖擊感。在星途ET5上，鋁合金H臂多連桿后懸架和大師級調(diào)校，則帶來了兼具舒適與精準(zhǔn)操控的越級體驗(yàn)。

智能化是“新豪華”的核心戰(zhàn)場。在智能駕駛領(lǐng)域，“獵鷹”系列方案已形成梯度。定位高端的“獵鷹900”或?qū)⒋钶d于未來旗艦車型；而最新上市的星途ET5則搭載了“獵鷹700”系統(tǒng)，其最大亮點(diǎn)是采用國內(nèi)首個真正落地的“一段式端到端”架構(gòu)，系統(tǒng)反應(yīng)速度極快。

智能座艙方面，“靈犀智艙”依托高通驍龍旗艦芯片，在星途ET5上實(shí)現(xiàn)了智慧三聯(lián)屏與流暢的多屏協(xié)同交互?！安乐簟币繇懴到y(tǒng)則通過21揚(yáng)聲器布局、超構(gòu)散射體等創(chuàng)新技術(shù)，構(gòu)建了沉浸式的車內(nèi)聲場。

在三電領(lǐng)域，星途展示了全面的技術(shù)儲備。新一代“軸向磁通矢量雙電機(jī)”有望帶來更高的功率密度和效率。高效的“黃金增程系統(tǒng)”已實(shí)現(xiàn)1升油發(fā)電3.71度的行業(yè)領(lǐng)先水平。“半固態(tài)電池”和800V高壓平臺加持的“迅龍秒沖”技術(shù)，共同指向更安全、無焦慮的電動未來。

“4+4+X”產(chǎn)品矩陣浮出水面

在此次發(fā)布會中，有一個重要環(huán)節(jié)就是即將發(fā)布 “4+4+X”產(chǎn)品矩陣，這也可以被看做是星途品牌未來產(chǎn)品體系的頂層規(guī)劃，預(yù)示著品牌將進(jìn)入一個體系化、平臺化發(fā)展的新階段。據(jù)分析，該矩陣可能指代四大轎車系列、四大SUV系列，以及代表MPV、跨界車等多元品類的“X”系列。

活動中，ES8、ET8、ET9三款新車的亮相將是最大看點(diǎn)。它們將明確ET系列（SUV）和ES系列（轎車）的核心發(fā)展節(jié)奏。

關(guān)于ET8，已有信息表明它是一款面向全球市場的大型SUV。在海外市場，與其同源的車型（在俄羅斯市場名為Exlantix ET）已于今年亮相，采用針對當(dāng)?shù)匦枨蟮膶僭O(shè)計(jì)，展現(xiàn)了星途“全球研發(fā)、因地制宜”的產(chǎn)品策略。

同時，此前已在上海車展亮相的“獵風(fēng)”概念車，據(jù)悉也將正式劃歸星途品牌旗下。這款設(shè)計(jì)前衛(wèi)的概念車，連同另一款“天璣”概念車（定位大六座休閑SUV），共同揭示了星途對未來高端出行形態(tài)的探索。

現(xiàn)有產(chǎn)品線已為矩陣打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。轎車系列的星紀(jì)元ES持續(xù)迭代，SUV系列的星紀(jì)元ET和星途ET5構(gòu)成了從中型到中大型市場的強(qiáng)力組合。其中，今年11月底上市的星途ET5，以13.49萬元起的售價提供了包括激光雷達(dá)、高階智駕在內(nèi)的越級配置，迅速成為市場焦點(diǎn)。2025款星紀(jì)元ET則以17.28萬元起的售價和全面豪華配置，樹立了細(xì)分市場的價值新標(biāo)桿。

可以說，品牌之夜不僅是對內(nèi)的規(guī)劃，更是對外的宣言。目前，星途的市場足跡已覆蓋全球30多個主流市場，累計(jì)銷量突破55萬輛，在海外市場實(shí)現(xiàn)了平均售價超40萬元的出色成績。

在國內(nèi)市場，星途的高端化進(jìn)程通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清晰呈現(xiàn)。從13萬級普及高端科技的星途ET5，到17萬級樹立價值標(biāo)桿的星紀(jì)元ET7，再到即將發(fā)布、定位更高的ET8/ES8等車型，星途已構(gòu)建起覆蓋廣泛價格區(qū)間的產(chǎn)品梯隊(duì)。這種“多點(diǎn)突破、向上托舉”的策略，使其品牌高度不斷攀升。

此外，技術(shù)輸出的“星途模式”也逐漸清晰，將經(jīng)過旗艦產(chǎn)品驗(yàn)證的飛魚底盤、獵鷹智駕等尖端技術(shù)，未來也會快速下放至更主流的車型，實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán)”。這既強(qiáng)化了品牌的技術(shù)標(biāo)簽，也贏得了更廣泛的市場基礎(chǔ)。

結(jié)語：

隨著品牌之夜臨近，一個更具象、更自信的星途品牌畫卷正徐徐展開。從“技術(shù)奇瑞”的堅(jiān)實(shí)基盤，到“科技新豪華”的鮮明旗幟，從單點(diǎn)產(chǎn)品的突破，到“4+4+X”的體系化矩陣，星途的進(jìn)階之路是中國品牌向上突破的典型縮影。

12月22日的北京，星途品牌將用煥新的形象、硬核的技術(shù)和清晰的產(chǎn)品藍(lán)圖，向市場宣告其參與全球高端競爭的決心與實(shí)力。