當(dāng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)陷入深度調(diào)整，行業(yè)股價(jià)普遍承壓之際，一家中國(guó)車(chē)企卻逆勢(shì)成為全球資本的焦點(diǎn)。比亞迪，這家中國(guó)新能源汽車(chē)巨頭，正獲得高盛、花旗、摩根士丹利等國(guó)際頂尖投行的密集唱多，甚至吸引了“女版巴菲特”凱茜·伍德的真金白銀。在悲觀情緒蔓延的市場(chǎng)中，資本的這一選擇，傳遞出怎樣的信號(hào)？

國(guó)際投行的共識(shí)：海外增長(zhǎng)成為新引擎

近半年來(lái)，國(guó)際頂尖投研機(jī)構(gòu)對(duì)比亞迪的樂(lè)觀評(píng)級(jí)并非偶然，而是基于清晰的量化分析與戰(zhàn)略判斷。

高盛在最新研報(bào)中明確指出：海外市場(chǎng)將成為比亞迪未來(lái)十年的核心增長(zhǎng)極。其預(yù)測(cè)顯示，2025年至2028年比亞迪盈利年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)30%，海外利潤(rùn)貢獻(xiàn)度將從2024年的21%躍升至2028年的60%。更值得關(guān)注的是，高盛維持其A股“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)及144元目標(biāo)價(jià)，這意味著相較于當(dāng)前股價(jià)仍有約50%的上漲空間。

花旗與摩根士丹利同樣表達(dá)強(qiáng)烈看好�；ㄆ煲褜⒈葋喌狭袨椤靶袠I(yè)首選”，給出H股174港元的目標(biāo)價(jià)，溢價(jià)空間約77%。摩根士丹利則預(yù)測(cè)2026年比亞迪海外銷(xiāo)量將達(dá)160萬(wàn)至180萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率高達(dá)68%至89%。

這些國(guó)際巨頭的研究指向一個(gè)共同結(jié)論：比亞迪的下一輪價(jià)值釋放，將主要由全球化驅(qū)動(dòng)。而這一判斷，正基于比亞迪已經(jīng)展現(xiàn)的全球化加速態(tài)勢(shì)。

長(zhǎng)線資本的行動(dòng)：真金白銀的信任票

資本市場(chǎng)的風(fēng)向不僅停留在紙面研報(bào)。以凱茜·伍德旗下方舟投資為代表的長(zhǎng)期資本，正在用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)信心。

10月下旬，方舟投資通過(guò)旗下ARKQ基金連續(xù)兩日增持比亞迪，累計(jì)買(mǎi)入超過(guò)12.4萬(wàn)股。這位以投資顛覆性創(chuàng)新聞名的“女版巴菲特”，其選擇向來(lái)具有風(fēng)向標(biāo)意義。長(zhǎng)線資本的入場(chǎng)，意味著它們看到了超越短期波動(dòng)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。

雙輪驅(qū)動(dòng)：高端化與全球化的現(xiàn)實(shí)突破

資本的信心，源于比亞迪清晰可見(jiàn)的戰(zhàn)略成果。

高端化矩陣已然成型：仰望、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、方程豹三大高端品牌覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)。其中方程豹品牌前11個(gè)月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)309%，顯示比亞迪已成功突破自主品牌的價(jià)格天花板，在利潤(rùn)更豐厚的高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

全球化進(jìn)程超預(yù)期：1-11月海外銷(xiāo)量超91萬(wàn)輛，已是去年全年的兩倍，全年有望突破百萬(wàn)大關(guān)。更值得關(guān)注的是其系統(tǒng)性布局——自建滾裝船隊(duì)保障物流、海外多地建廠、針對(duì)本土市場(chǎng)推出定制化產(chǎn)品（如日本市場(chǎng)的BYD Racco）。比亞迪的全球化，已從產(chǎn)品出口升級(jí)為全價(jià)值鏈的本地化運(yùn)營(yíng)。

核心護(hù)城河：產(chǎn)業(yè)鏈自主與技術(shù)創(chuàng)新

比亞迪能夠穿越周期的根本，在于構(gòu)建了難以復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控：從電池、電機(jī)、電控到半導(dǎo)體，比亞迪的垂直整合能力在供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的全球背景下顯得尤為珍貴。這不僅保障了生產(chǎn)安全與效率，更形成了顯著的成本優(yōu)勢(shì)。

持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)：從定義安全標(biāo)準(zhǔn)的刀片電池，到顛覆燃油車(chē)市場(chǎng)的DM-i超級(jí)混動(dòng)，再到易三方、兆瓦閃充等前沿技術(shù)，比亞迪始終扮演行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者的角色。公司近期透露將有“重磅技術(shù)”推出，進(jìn)一步強(qiáng)化了其創(chuàng)新引領(lǐng)者的形象。

啟示：穿越周期的價(jià)值邏輯

行業(yè)調(diào)整期如同一場(chǎng)大浪淘沙。比亞迪能夠獲得資本的集中青睞，本質(zhì)上是因?yàn)樗宫F(xiàn)了穿越周期的能力——清晰的全球化路徑、成功的高端化突破、深厚的產(chǎn)業(yè)鏈護(hù)城河以及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力。

國(guó)際資本的這一選擇，不僅是對(duì)一家企業(yè)的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重新評(píng)估。當(dāng)一家中國(guó)車(chē)企能夠同時(shí)在高端市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)取得實(shí)質(zhì)性突破，它所代表的已經(jīng)不僅僅是自身的成功。

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年變革的浪潮中，真正具備核心技術(shù)、完整產(chǎn)業(yè)鏈和全球化能力的企業(yè)，終將贏得市場(chǎng)的長(zhǎng)期認(rèn)可。比亞迪市場(chǎng)發(fā)展預(yù)期一片向好，它所表現(xiàn)的這種“資本熱”，或許正是這一趨勢(shì)的先聲。