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440億,國(guó)家隊(duì)集體注資中國(guó)商飛

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近日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的制造商中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由501.01億元增至940.98億元,增幅約88%。

中國(guó)商飛公司成立于2008年3月,最初注冊(cè)資本為190億元。目前其股東包括國(guó)務(wù)院國(guó)資委以及8家國(guó)央企。



此次增資除中化股份1家未對(duì)中國(guó)商飛進(jìn)行增資外,其余8家股東均對(duì)商飛進(jìn)行了不同程度的增資。其中,國(guó)資委增資金額最高,達(dá)到249.97億元,國(guó)資委在此次增資后,其在中國(guó)商飛的持股比例也由49.8%提升至53.08%



根據(jù)中國(guó)商飛此前在2023年披露的一份半年報(bào),截至2023年上半年,中國(guó)商飛資產(chǎn)負(fù)債率約63.29%

目前中國(guó)商飛主要產(chǎn)品包括C909,C919,C929三款飛機(jī)。就在上周,中國(guó)商飛還首次攜C919/C909飛機(jī)以及全譜系飛機(jī)模型參加了迪拜航展。

在迪拜航展期間商飛透露了三款飛機(jī)的最新情況:

C909飛機(jī)載客78-97座,航程2225-3700公里,具有良好的短窄跑道、高溫、高原等機(jī)場(chǎng)起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力,已向國(guó)內(nèi)外客戶交付170余架,開(kāi)通790余條航線,并已在東南亞地區(qū)投入航線運(yùn)營(yíng)?!鞠嚓P(guān):C909海外用戶+1!這次是柬埔寨】

C919飛機(jī)載客158-192座,航程4075-5555公里,已交付26架,開(kāi)通30余條航線。【相關(guān):運(yùn)營(yíng)兩年覆蓋17城,有C919航班成“鑒定二線城市新標(biāo)準(zhǔn)”】

C929飛機(jī)航程約12000公里,基本型座級(jí)為280座,研制工作正在穩(wěn)步推進(jìn)?!鞠嚓P(guān):巴黎航展首日,國(guó)產(chǎn)C929傳來(lái)新消息!國(guó)產(chǎn)寬體客機(jī)C929首家用戶曝光!C909也添新用戶】

航班管家數(shù)據(jù)顯示,10月運(yùn)營(yíng)中國(guó)商飛國(guó)產(chǎn)飛機(jī)航司共12家,其中客運(yùn)航司10家、貨運(yùn)航司2家;國(guó)內(nèi)航司9家,國(guó)外航司3家,分別為印尼、老撾、越南,其中,翎亞航空運(yùn)營(yíng)5架、越捷航空運(yùn)營(yíng)2架、老撾航空運(yùn)營(yíng)2架C909。

而對(duì)于國(guó)產(chǎn)飛機(jī)來(lái)說(shuō),除了參加國(guó)際航展外,目前做好自己的分內(nèi)事更重要,中國(guó)商飛今年也在為C919的產(chǎn)能放量“摩拳擦掌”。

在3月中國(guó)商飛召開(kāi)的供應(yīng)商大會(huì),曾披露2025-2029年的C919產(chǎn)能五年規(guī)劃,2025年產(chǎn)能從原計(jì)劃50架/年提升至75架/年,2026年產(chǎn)能為100架,2027年和2028年的產(chǎn)能均為150架,至2029年產(chǎn)能目標(biāo)為200架/年?!竞铰萌ψⅲ寒a(chǎn)能僅為生產(chǎn)能力,非實(shí)際生產(chǎn)交付計(jì)劃】

然而,擺在包括空客,波音,商飛等全球飛機(jī)制造商眼前的,還有仍在恢復(fù)中的全球供應(yīng)鏈產(chǎn)能問(wèn)題,以及地緣沖突對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)10月曾在廈門(mén)表示,地緣政治沖突確實(shí)給供應(yīng)鏈帶來(lái)影響,包括中國(guó)商飛等航空制造企業(yè)也在尋找替代性的解決方案來(lái)增加供應(yīng)鏈韌性。

空客民機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁拉巴奎爾10月在天津透露,當(dāng)前主要的供應(yīng)鏈瓶頸仍集中在發(fā)動(dòng)機(jī)交付??湛驼ㄟ^(guò)多元化的供應(yīng)鏈體系來(lái)增強(qiáng)自身韌性和應(yīng)對(duì)地緣政治干擾,并強(qiáng)調(diào)“在中國(guó),為中國(guó)”的本地化戰(zhàn)略,也就是在中國(guó)總裝的飛機(jī)部件更多由中國(guó)本地生產(chǎn)?!鞠嚓P(guān):超越波音737!空客A320在華加速擴(kuò)產(chǎn),CEO談C919】

而中國(guó)目前也在努力研制適合國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的“中國(guó)心”。作為我國(guó)研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主體,中國(guó)航發(fā)商發(fā)就在研制民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)CJ1000A和CJ2000。更多可看:國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣了

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