親，快來(lái)點(diǎn)個(gè)關(guān)注，下次串門(mén)不迷路。

近日，大連沙河口區(qū)人民法院審結(jié)一起因挪車(chē)糾紛引發(fā)的案件，引起了網(wǎng)友們的熱議。

這事其實(shí)并不復(fù)雜，李女士家的車(chē)庫(kù)門(mén)被一輛違規(guī)停放的車(chē)輛給堵住，導(dǎo)致其無(wú)法正常停放和裝卸貨物。

李女士撥打車(chē)上預(yù)留電話(huà)，一連打了六遍對(duì)方都不接聽(tīng)，無(wú)奈之下她打了110電話(huà)報(bào)警，在警方的催促下，對(duì)方才姍姍來(lái)遲。

從李女士第一次打電話(huà)，到堵門(mén)司機(jī)前來(lái)挪車(chē)，等待時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一個(gè)半小時(shí)。

據(jù)李女士介紹，對(duì)方司機(jī)過(guò)來(lái)后，非但沒(méi)有道歉，還義正言辭的聲稱(chēng)自己停車(chē)的位置就是一塊空地，李女士無(wú)權(quán)讓其移車(chē)。

李女士一氣之下，就打了該男子一巴掌，還踢了他幾腳。

矛盾激化后，警察趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)方聲稱(chēng)自己無(wú)故被李女士毆打和辱罵，要求對(duì)李女士給予處罰要求。

事后，李女士因毆打他人被公安機(jī)關(guān)處以行政拘留3日的處罰。而且，在之后的訴訟中，法院還判決她賠償對(duì)方司機(jī)醫(yī)療和交通費(fèi)3465元。

該判決一出，網(wǎng)友們可算是炸了鍋。

很多人都想不懂，明明是堵門(mén)的司機(jī)有錯(cuò)在先，憑什么李女士被拘留還要賠錢(qián)？

其實(shí)，從法院判決來(lái)看，也認(rèn)可了違停司機(jī)有錯(cuò)在先的觀(guān)點(diǎn)，其本人也需要承擔(dān)20%的責(zé)任。

該司機(jī)為了省5元停車(chē)費(fèi)，將車(chē)輛堵在李女士車(chē)庫(kù)門(mén)口，并且事后態(tài)度不佳，是誘發(fā)沖突的直接原因。

但問(wèn)題在于，該司機(jī)的這些舉動(dòng)，并不能必然的免除李女士動(dòng)手打人的責(zé)任，缺少法律上證據(jù)的支撐。

根據(jù)《治安管理處罰法》的規(guī)定：

毆打他人或故意傷害身體，處5日至10日拘留，并處500元至1000元罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或500元以下罰款。

李女士的遭遇，說(shuō)起來(lái)挺“冤枉”，但在法律上也很合理。

這也給公眾提了一個(gè)醒，畢竟隨著私家車(chē)數(shù)量的增多，再加上小區(qū)停車(chē)位數(shù)量的先天不足，類(lèi)似的糾紛并不少見(jiàn)。

一旦碰到該如何解決很關(guān)鍵。

看到評(píng)論區(qū)有不少網(wǎng)友在出“餿主意”，比如給輪胎放氣、堵排氣管、加鎖、小石子劃車(chē)等等。

筆者看來(lái)，這些都不可取，不但解決不了問(wèn)題，很可能讓自己背上不必要的處罰，實(shí)在是得不償失。

一般情況下，如果亂停車(chē)的車(chē)輛預(yù)留有電話(huà)且能夠打通，那就盡量友好協(xié)商解決，沒(méi)必要上來(lái)就發(fā)脾氣。

因?yàn)橛袝r(shí)候也確實(shí)存在有急事找不到停車(chē)位臨時(shí)停放的情況，發(fā)脾氣只會(huì)讓矛盾激化，本來(lái)對(duì)方還抱有虧欠心理，挨了罵可就不一定還能繼續(xù)保持心平氣和。

如果確實(shí)聯(lián)系不上，也可以嘗試使用支付寶“一鍵挪車(chē)”功能，或者撥打“122”或“110”，通過(guò)官方渠道強(qiáng)制挪車(chē)或拖車(chē)，切勿采取辱罵、砸車(chē)、毆打司機(jī)等報(bào)復(fù)行為。

說(shuō)白了，自己本來(lái)在理的事，千萬(wàn)不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)，把主動(dòng)權(quán)白白交到對(duì)方手上，保持“理智”很重要。

其實(shí)，說(shuō)到亂停車(chē)這個(gè)現(xiàn)象，的確算得上是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。

如果發(fā)生在公共道路上還好說(shuō)，自然會(huì)有交管或者城管部門(mén)去依法處理，這沒(méi)有什么疑問(wèn)。

但如果發(fā)生在小區(qū)內(nèi)，可能就有些難辦。

因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有明確的法律規(guī)范來(lái)制定具體的管理責(zé)任方，這也導(dǎo)致在實(shí)際的執(zhí)法上出現(xiàn)了盲區(qū)。

類(lèi)似大連李女士的遭遇，其實(shí)我們身邊也經(jīng)常能遇到，雖說(shuō)不至于像李女士一樣沖動(dòng)，但惹一肚子氣也是常事。

看到評(píng)論區(qū)有網(wǎng)友留言，難道亂停車(chē)就沒(méi)人能管？

從權(quán)責(zé)上來(lái)說(shuō)，小區(qū)物業(yè)其實(shí)就負(fù)有規(guī)范停車(chē)的責(zé)任，但由于其沒(méi)有執(zhí)法權(quán)限，大多只能勸離，效果往往并不好。

那么，交警或者城管能不能進(jìn)小區(qū)強(qiáng)制拖車(chē)呢?

根據(jù)《消防法》第28條，任何單位或者個(gè)人都無(wú)權(quán)占用消防通道，如果亂停車(chē)輛堵住了消防通道，消防部門(mén)是可以依法介入處理的。

但如果只是普通私占，就要根據(jù)每個(gè)城市的具體規(guī)定來(lái)處理。

比如，廈門(mén)很早就明確提到”違停就拖走“。

筆者查詢(xún)到，早在2011年，《廈門(mén)市物業(yè)管理若干規(guī)定》里提出，在小區(qū)內(nèi)亂停車(chē)，堵塞消防通道或嚴(yán)重影響交通秩序的，城管可以將車(chē)輛拖到指定地點(diǎn)，并對(duì)車(chē)主處以100元罰款。

而江蘇省出臺(tái)相關(guān)政策的時(shí)間更早一些。

2008年，江蘇省公安廳就出臺(tái)文件，對(duì)居民小區(qū)停車(chē)管理進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)。

其中提到，

對(duì)于在居民小區(qū)內(nèi)車(chē)輛亂停亂放的，由派出所指導(dǎo)物業(yè)公司予以勸阻；拒不改正的，對(duì)個(gè)人處以1000元以上1萬(wàn)元以下罰款，對(duì)單位處以5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰款。

而針對(duì)交警是否有權(quán)進(jìn)入小區(qū)執(zhí)法，對(duì)亂停車(chē)輛進(jìn)行拖移的問(wèn)題，廣西新聞網(wǎng)于2014年發(fā)布的一篇文章中給出了詳細(xì)的解答。

文中提到，按照南寧市公安局交警支隊(duì)法制大隊(duì)負(fù)責(zé)人的解釋?zhuān)?strong>只要允許外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入、停放的小區(qū)道路，都屬于法定道路范疇，交警部門(mén)可以進(jìn)行執(zhí)法，不過(guò)，在執(zhí)法上有側(cè)重考慮。

具體來(lái)說(shuō)，交警對(duì)于一些影響比較小的停車(chē)糾紛很少直接拖車(chē)處罰，一般會(huì)讓物業(yè)或者居委會(huì)等處理。

但如果是比較嚴(yán)重的交通問(wèn)題，比如堵塞消防通道、進(jìn)出大門(mén)等，只要接到市民報(bào)案，交警就有權(quán)介入執(zhí)法。

還有一種例外情況，一些不允許社會(huì)車(chē)輛進(jìn)入的封閉小區(qū)該怎么辦？

一般來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有涉及到公民人身或財(cái)產(chǎn)安全，僅僅只是單純的堵塞通行，交警就無(wú)權(quán)對(duì)車(chē)輛強(qiáng)制拖走。

但如果是阻礙了消防通道，或者影響了120救護(hù)車(chē)的正常通行，那么交警部門(mén)出警拖車(chē)就是合法的。

但這并不是”執(zhí)法“扣車(chē)，而是一種臨時(shí)”救助“，目的只是為了恢復(fù)小區(qū)內(nèi)的交通。

因?yàn)榘凑障嚓P(guān)法律，封閉式小區(qū)內(nèi)的路面不屬于法定范疇內(nèi)的道路，車(chē)主亂停并不構(gòu)成交通違法，交警部門(mén)并沒(méi)有拖車(chē)的權(quán)力。

由此可見(jiàn)，在處理小區(qū)亂停車(chē)的問(wèn)題上，還真是有些麻煩，也難怪有些車(chē)主囂張跋扈。

李女士車(chē)位被占，最終不但被拘留還要賠錢(qián)，看上去確實(shí)有些冤枉。

但難歸難，遭遇亂停車(chē)心里有氣也能理解，但如果都訴諸暴力，氣倒是解了，代價(jià)是不是太大了一些？

對(duì)此，大家怎么看？

注:本文旨在表達(dá)個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，提倡大家理性討論，弘揚(yáng)社會(huì)正能量，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系作者刪除。

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