在今年廣州車展上，上汽大通帶來了一次跨度頗大的品牌煥新。 11月21日，大通正式發(fā)布全新的品牌標(biāo)識“眾輝標(biāo)”，并首次公開旗下“大拿”無人客貨雙子星——RoboVAN 與RoboBUS。整體發(fā)布會(huì)風(fēng)格不鋪張，卻信息密度極高，構(gòu)成了一套面向未來的商用車戰(zhàn)略框架。

新標(biāo)識是此次煥新的核心之一。大通解釋“眾輝標(biāo)”通過環(huán)形與雙“人”字結(jié)構(gòu)，傳遞出全球化布局、科技與生態(tài)驅(qū)動(dòng)、以及“用戶至上”的品牌邏輯。煥新后的大通把愿景定調(diào)為“全球輕型商用車領(lǐng)導(dǎo)者”，同時(shí)強(qiáng)調(diào)要以科技與全生態(tài)鏈成為用戶型企業(yè)，為奮斗者提供更可靠、更具價(jià)值的服務(wù)。這種視覺與理念的同步更新，也讓品牌的戰(zhàn)略方向更加清晰直觀。

產(chǎn)品端的重點(diǎn)無疑是“大拿”無人雙子星。 RoboVAN 與RoboBUS 均基于上汽L4 技術(shù)底座打造，并由超過20 億公里的真實(shí)數(shù)據(jù)訓(xùn)練支撐決策能力。兩款車型采用行業(yè)首創(chuàng)的無圖算法，可做到“交付即運(yùn)營”，不依賴高精地圖，大幅降低商業(yè)落地門檻。同時(shí)，全域雙冗余滑板底盤帶來車輛關(guān)鍵系統(tǒng)的毫秒級備份能力，為無人化運(yùn)營提供更強(qiáng)的安全底氣。 RoboVAN 主攻無人配送，可持續(xù)24 小時(shí)自動(dòng)運(yùn)營；RoboBUS 則以透明車身、智能調(diào)光玻璃、無人機(jī)協(xié)同系統(tǒng)等特點(diǎn)，展示了更具未來感的公共接駁體驗(yàn)。

能源體系是這次發(fā)布會(huì)的另一大支點(diǎn)。大通宣布與寧德時(shí)代進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)快充、換電與智慧能源生態(tài)。寧德時(shí)代“巧克力換電站”已在全國布局超800 座，可實(shí)現(xiàn)約3 分鐘快速換電，大通未來的商用車產(chǎn)品也將全面融入換電體系。同時(shí)，大通大拿V1L 搭載的“寧德天行”電池可做到8 年80 萬公里質(zhì)保、535km 續(xù)航，進(jìn)一步鞏固其在高頻運(yùn)營場景下的可靠性優(yōu)勢。

除了技術(shù)與產(chǎn)品，大通也在用戶運(yùn)營上做出新的嘗試。品牌宣布將于明年推出“8S 超級用戶體驗(yàn)中心”，以“一個(gè)空間，八種可能”為理念，把選車、用車、養(yǎng)車、改裝、數(shù)字化運(yùn)營甚至創(chuàng)富指導(dǎo)全部納入一體化體系。可以理解為大通希望跳出傳統(tǒng)“賣車模式”，通過服務(wù)鏈條的升級，把用戶真正變成“合作伙伴”。

數(shù)據(jù)層面，大通同樣給出了煥新的底氣：品牌已實(shí)現(xiàn)“九連增”，10 月新能源銷量同比增長133%，大拿系列更達(dá)到184% 的增幅；新能源車型占比突破41%，在傳統(tǒng)商用車品牌中位居首位。對于這類強(qiáng)調(diào)運(yùn)營屬性的品牌來說，這些數(shù)字背后代表的是用戶群體正在快速擴(kuò)大，對新能源商用車的認(rèn)可度也在持續(xù)提升。

整體來看，這場發(fā)布會(huì)用新標(biāo)識定方向，用無人雙子星展技術(shù)，用換電生態(tài)與8S 中心補(bǔ)足運(yùn)營場景，用數(shù)據(jù)強(qiáng)調(diào)市場勢能。上汽大通正在試圖從“車企”向“用戶價(jià)值共創(chuàng)者”邁進(jìn)。它能否在未來真正推動(dòng)商用車行業(yè)向更智能、更高效、更具生態(tài)聯(lián)動(dòng)的方向發(fā)展，仍需時(shí)間驗(yàn)證，但在廣州車展上，它至少邁出了一個(gè)相當(dāng)明確的步伐。

（編輯：楊金朋）