10月，中國車市進(jìn)入年末沖刺階段，比亞迪以亮眼成績單領(lǐng)跑新能源賽道。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪10月單月銷售44.17萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高；1-10月累計(jì)銷量達(dá)370.19萬輛，同比增長13.9%，超額完成全年銷量目標(biāo)的80%，穩(wěn)居中國新能源汽車市場榜首。

比亞迪的銷量攀升，離不開長期的技術(shù)投入。

今年前三季度，比亞迪研發(fā)投入達(dá)437.5億元，同比增長31%，成為汽車行業(yè)及A股上市公司的“研發(fā)之王”。以“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)為例，搭載該系統(tǒng)的車型10月底累計(jì)銷量突破200萬輛，智駕銷量突破新紀(jì)錄，日均生成智能駕駛數(shù)據(jù)超1.3億公里，助力比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)絕對優(yōu)勢。在10月智能駕駛車型銷量榜中，比亞迪以超第二名四倍的成績位居首位。

高端化與全球化成為比亞迪增長的兩大引擎。

10月，方程豹品牌銷量同比飆升415%，首次突破3萬輛；全新鈦7車型首個(gè)完整銷售月銷量超2萬輛，成交均價(jià)超21萬元，實(shí)現(xiàn)中高端市場的品牌突破。海外市場方面，比亞迪10月乘用車及皮卡海外銷量達(dá)8.35萬輛，同比暴增155.5%；1-10月累計(jì)出口超78萬輛，同比增長超130%，版圖覆蓋全球117個(gè)國家和地區(qū)，形成多點(diǎn)突破的全球化布局。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月我國新能源汽車新車銷量占比達(dá)51.6%，首次超過燃油車，標(biāo)志著車市正式進(jìn)入新能源主導(dǎo)時(shí)代。比亞迪憑借技術(shù)積累與市場布局，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加速駛向全球主場。從研發(fā)到銷量，從高端突破到全球擴(kuò)張，比亞迪正以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。