前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砦靼嘌榔囀袌?2月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年12月，西班牙新車銷量同比下滑2.2，達(dá)103,012輛。

2025全年西班牙累計銷量同比增長12.9%，達(dá)1,148,650輛。

Dacia Sandero

品牌銷量榜

現(xiàn)代：9507輛，高居榜首，市占率9.2%。

雷諾：8305輛，亞軍，市占率8.1%。

豐田：7446輛，季軍，市占率7.2%。

大眾：7040輛，第4，市占率6.8%。

西亞特：5538輛，第5，市占率5.4%。

達(dá)西亞：5033輛，第6，市占率4.9%。

奧迪：4776輛，第7，市占率4.6%。

標(biāo)致：4722輛，第8，市占率4.6%。

起亞：4383輛，第9，市占率4.3%。

寶馬：4171輛，第10，市占率4%。

中國品牌表現(xiàn)

比亞迪：3199輛，市占率3.1%。

名爵：3198輛，市占率3.1%。

注：奇瑞集團(tuán)合計：4657輛，市占率4.5%，可排第9。

奇瑞Ebro：2143輛，市占率2.1%。

奇瑞Omoda：1499輛，市占率1.5%。

奇瑞Jaecoo：1015輛，市占率1%。

零跑：442輛，市占率0.4%。

領(lǐng)克：196輛。

小鵬：159輛。

SWM：56輛。

奔騰：40輛。

東風(fēng)小康：30輛。

力帆：29輛。

東風(fēng)：9輛。

品牌前二十

品牌格局：豐田仍居榜首

• 現(xiàn)代（+30.3%）：同比大增，逆襲至品牌榜首。
• 雷諾（+14.7%）：份額升至8.1%，保住第二。
• 豐田（-22.1%）：同比大跌，下滑至第三。
• 大眾（+3.3%）：逆勢增長，也算表現(xiàn)不俗了。
• 西亞特（-23.8%）：環(huán)比大跌，排名第5。
• 奧迪（+42.3%）：同比大增，升至第7，豪華陣營里表現(xiàn)最佳。
• 標(biāo)致（+12%）：增幅不俗，整體表現(xiàn)強(qiáng)勁。
• 比亞迪（+137.8%）：連續(xù)打破月銷量紀(jì)錄，升至第13。
• 奇瑞系：奇瑞Ebro銷量持續(xù)攀升，12月賣出2143輛，排名升至第18；奇瑞Jaecoo（+223.2%）、奇瑞Omoda（+67.9%）均實現(xiàn)高增長；奇瑞集團(tuán)銷量4657輛，排名中國車企第一。

車型榜單：達(dá)西亞Sandero衛(wèi)冕

• 雷諾 Clio：12月逆襲至榜首。
• 達(dá)西亞 Sandero：12月屈居第二，但年度排名高居榜首。

市場總結(jié)

12月，西班牙車市年末下滑，年度銷量創(chuàng)疫情來最高，電動化車型成為核心增長動力。名爵、比亞迪、奇瑞Omoda&Jaecoo、奇瑞Ebro乘著西班牙電動化轉(zhuǎn)型的風(fēng)潮，市占率一路高漲，中國品牌在西班牙市場正在加速滲透，已經(jīng)成為了主流品牌。