11月18日晚間，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2025年第三季度，小米集團(tuán)總營(yíng)收為1131億元，同比增長(zhǎng)22.3%，連續(xù)4個(gè)季度突破千億；經(jīng)調(diào)凈利潤(rùn)為113億元，同比增長(zhǎng)80.9%，創(chuàng)歷史新高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，今年三季度，小米集團(tuán)營(yíng)收和利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高。

小米集團(tuán)業(yè)務(wù)主要分為兩大板塊，具體來(lái)看，2025年第三季度，“手機(jī)×AIoT”分部收入為841億元，同比增長(zhǎng)1.6%，連續(xù)9個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，毛利率為22.1%，同比增長(zhǎng)1.3%。小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入為460億元，全球智能手機(jī)出貨量為4330萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)21個(gè)季度穩(wěn)居全球前三。

另外，小米集團(tuán)交出亮眼的業(yè)績(jī)報(bào)告也離不開(kāi)智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)，2025年第三季度小米集團(tuán)智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為290億元，同比增長(zhǎng)199.2%，創(chuàng)歷史新高。其中，智能電動(dòng)汽車(chē)收入為283億元，其他相關(guān)收入為7億元。財(cái)報(bào)顯示，第三季度智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)營(yíng)盈利，經(jīng)營(yíng)收益為7億元。

小米集團(tuán)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)主要來(lái)源于小米汽車(chē)目前在售的小米SU7（參數(shù)丨圖片）和小米YU7兩款車(chē)型。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2025年第三季度，小米汽車(chē)共交付108796輛新車(chē)，同比增加173.4%，同樣創(chuàng)歷史新高。

按計(jì)劃，小米汽車(chē)今年將實(shí)現(xiàn)35萬(wàn)輛新車(chē)交付目標(biāo)。最新零售數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，小米汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量為31.54萬(wàn)輛。其中，小米SU7累計(jì)銷量為23.45萬(wàn)輛，為年內(nèi)銷量最高的中大型車(chē)；小米YU7為8.09萬(wàn)輛。據(jù)了解，小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上透露，小米汽車(chē)預(yù)計(jì)將在本周提前完成全年35萬(wàn)臺(tái)的年度交付目標(biāo)。從目前的新車(chē)交付情況來(lái)看，作為較晚入局的造車(chē)車(chē)企，小米汽車(chē)僅憑小米SU7和小米YU7兩款車(chē)型就成功在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟實(shí)屬不易，也從某種程度上說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)小米汽車(chē)的認(rèn)可。

值得一提的是，另有報(bào)道稱，盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，目前汽車(chē)行業(yè)的參與者眾多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于非常早期階段，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將經(jīng)歷一段激烈的競(jìng)爭(zhēng)期才能實(shí)現(xiàn)有效的整合與收斂?；诖耍A(yù)計(jì)小米2026年的汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率水平較今年或會(huì)有所下滑。

總體來(lái)說(shuō)，今年三季度小米集團(tuán)營(yíng)收和利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高，智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部也實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的增長(zhǎng)。