據(jù)媒體報道：一日晚上7點左右，廣東一學校工作人員羅某在校園內(nèi)駕駛電動自行車上班，途中經(jīng)過管道施工處，被放置在路面的管道絆倒受傷。監(jiān)控視頻顯示：當時環(huán)境昏暗，施工現(xiàn)場并沒有設置任何警示性標志或進行圍蔽。事后羅某因事故導致的人身損害構(gòu)成十級傷殘。羅某因此將施工方訴至法院。

近日法院公布判決結(jié)果：關(guān)于施工方責任，本案施工方在施工過程中未設置警示標志、未設置屏障或采取其他圍蔽措施，導致夜間通行的羅某因未及時發(fā)現(xiàn)障礙物受傷，對于事故的發(fā)生存在過錯，應承擔侵權(quán)責任。關(guān)于羅某責任，案涉事故發(fā)生于夜間校道，羅某通過施工區(qū)域時未減速避讓，對于事故的發(fā)生亦存在過錯。不過在小編看來，施工時不設置警示標志的確是錯誤的做法，建筑工地的安全管理一旦沒做好，后果不堪設想。有較高監(jiān)管需求的工地基本都會采用智慧工地這類管理工具。

智慧工地為工地安全生產(chǎn)管理裝上“智慧大腦”，杜絕施工安全隱患

全球共德智慧工地·視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分運用了物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集與遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)雀咝录夹g(shù)，通過在工地內(nèi)每個重要節(jié)點設置槍球攝像機，通過智慧工地管理系統(tǒng)加強設備之間的聯(lián)動，實現(xiàn)施工工地現(xiàn)場的全方位、全天候可視化監(jiān)管，管理人員能夠根據(jù)所采集的信息進行遠程指揮，杜絕安全隱患。

為此，綜合各方過錯情形、過錯程度等因素，法院酌定施工方對羅某的損害承擔70%的賠償責任，羅某自行承擔30%的責任，經(jīng)核算，法院判決施工方賠償羅某醫(yī)療費、誤工費、精神損害撫慰金等共9萬余元。目前，該判決已生效。（文中事件來源于網(wǎng)絡，侵刪。）