止水銅片 / 紫銅止水片大壩隧道防滲成功應(yīng)用案例

一、國家級(jí)水利工程標(biāo)桿案例

1. 三峽大壩：世界頂級(jí)水利工程的防滲典范

應(yīng)用部位：壩體橫縫、縱縫、泄洪深孔接縫

• 技術(shù)方案：雙道紫銅止水結(jié)構(gòu)（間距 40-50cm）+ 橡膠止水帶復(fù)合防滲系統(tǒng)
• 材料規(guī)格：T2 紫銅，厚度 3mm，單條長度超 200 米，總用量超 50 萬米
• 防滲效果：運(yùn)行 20 年，98% 接縫滲水量 <0.01L/(min?m)，止水系統(tǒng)完好率 99.8%，零滲漏

• 變形適應(yīng)：能承受 ±30mm 變形，適應(yīng)大壩周期性沉降與水位波動(dòng)

2. 南水北調(diào)中線工程：穿越黃河的 "水長城"

穿黃工程（最大水頭 110m 的極限工況）

• 技術(shù)方案："雙層紫銅止水 + 可維護(hù)注漿系統(tǒng)" 組合方案
• 創(chuàng)新設(shè)計(jì)：在高水壓區(qū)采用內(nèi)外兩道紫銅止水（間距 60cm），中間設(shè)排水槽和注漿管
• 防滲效果：經(jīng) 5 年運(yùn)行監(jiān)測，滲漏量 < 0.1L/s，遠(yuǎn)低于國標(biāo)限值

膨脹土渠道段

• 技術(shù)方案：紫銅止水鋼板與橡膠止水帶復(fù)合防滲體系，適應(yīng)膨脹土地區(qū) ±20mm 的不均勻沉降
• 應(yīng)用效果：工程通水 8 年，渠道接縫處無滲漏，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定中華人民共和國水利部南水北調(diào)工程管理司

二、高水頭大壩工程典型案例

1. 西南某水電站（水頭 140m）：極限水壓下的防滲傳奇

• 技術(shù)方案：弧形紫銅止水鋼板（F 型截面）替代傳統(tǒng)橡膠止水帶
• 技術(shù)參數(shù)
  • 材料：T2 紫銅，厚度 2.5mm，翼緣寬度 400mm
  • 止水帶高度：50mm，形成 "減壓腔" 分散水壓
• 效果驗(yàn)證
  • 成功抵御 140m 水頭壓力（約 1.4MPa）
  • 三年監(jiān)測：接縫最大張開量僅 0.8mm（< 設(shè)計(jì)允許值 2mm）
  • 滲漏量僅 0.05L/s，比規(guī)范要求降低 90%

2. 東北嚴(yán)寒地區(qū)水庫改造：凍融循環(huán)下的耐久之選

工程概況：原水庫滲漏嚴(yán)重（8L/s），位于 - 40℃嚴(yán)寒地區(qū)

• 技術(shù)方案：衡水亞恒提供的 W 型紫銅止水片（中間填充橡膠止水條）
• 材料特性
  • T2 紫銅，經(jīng)特殊退火處理，延展性提升至 35%，抗凍性能增強(qiáng)
  • 適應(yīng) 300 次 - 40℃~20℃凍融循環(huán)，混凝土粘結(jié)強(qiáng)度保留率 92%
• 改造成果：滲漏量從 8L/s 降至 0.2L/s，降幅 97.5%，至今 10 年無復(fù)發(fā)

三、隧道工程防滲經(jīng)典案例

1. 越江隧道：大變形環(huán)境下的穩(wěn)定屏障

工程概況：穿越長江的盾構(gòu)隧道，最大變形量 55mm，水壓 80m

• 技術(shù)方案
  • 管片接縫處采用 "紫銅止水片 + 遇水膨脹橡膠" 復(fù)合系統(tǒng)
  • W 型紫銅止水片（厚 2.0mm）+ 中孔填充遇水膨脹橡膠條
• 防滲效果
  • 8 年監(jiān)測無滲漏，適應(yīng)隧道 ±55mm 變形而不斷裂
  • 在 7 級(jí)地震后仍保持完整密封狀態(tài)，驗(yàn)證抗震性能

2. 地鐵隧道：城市生命線的防水保障

北京地鐵某區(qū)間

• 技術(shù)方案：盾構(gòu)管片接縫采用紫銅止水片 + 注漿系統(tǒng)
  • 銅片厚度 1.5mm，翼緣寬 200mm，Ω 型截面
  • 接縫處預(yù)留注漿通道，可后期維護(hù)補(bǔ)強(qiáng)
• 防滲等級(jí)：達(dá)到 P10 級(jí)（允許滲水量≤0.1L/m2?d），保障地鐵干燥環(huán)境

3. 港珠澳大橋隧道：跨海工程的防滲標(biāo)桿

• 技術(shù)方案
  • 沉管隧道接頭采用三維異形紫銅止水片
  • 通過精密三維彎曲成型技術(shù)，與復(fù)雜鋼筋結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)嵌合
• 創(chuàng)新設(shè)計(jì)
  • 止水片與彈性密封墊結(jié)合，形成 "銅 - 橡膠" 雙重防滲
  • 適應(yīng)沉管隧道 ±30mm 的沉降變形和 20mm 的水平位移
• 工程成效：通車 5 年，隧道接縫無滲漏，在臺(tái)風(fēng)和潮汐作用下保持穩(wěn)定

四、特種工程應(yīng)用案例

1. 核電站安全殼：防輻射與防滲的雙重保障

防城港核電站

• 技術(shù)方案：U 型 + 平板復(fù)合截面紫銅止水片，解決 T 型縫、十字縫滲漏難題
  • 材料：T2 紫銅 + 雙面復(fù)合不銹鋼（防海水腐蝕）
  • 特殊設(shè)計(jì)適應(yīng)核電安全殼的微量變形和嚴(yán)苛防滲要求
• 應(yīng)用效果
  • 15 年海水浸泡后，表面僅輕微變色，無明顯腐蝕
  • 止水效果保持 100%，保障核電站安全運(yùn)行

2. 大型渡槽：高空輸水的防滲保障

大田口渡槽（87 米跨徑，U 型薄殼結(jié)構(gòu)）

• 技術(shù)方案
  • 原設(shè)計(jì)用橡膠止水帶，后改用紫銅止水片（F 型截面）
  • 銅片厚度 1.2mm，翼緣寬 150mm，止水帶高 30mm
• 改造成果：徹底解決原橡膠止水帶老化、脫落問題，運(yùn)行 15 年無滲漏

五、止水銅片技術(shù)優(yōu)勢與適用場景對(duì)比

工程類型

推薦方案

核心優(yōu)勢

典型案例

高水頭大壩 (>80m)

W 型 + 橡膠復(fù)合止水

抗 1.5MPa 水壓，變形適應(yīng) ±50mm

三峽大壩、西南水電站

嚴(yán)寒地區(qū)工程

特制紫銅 + 橡膠夾心

耐 - 40℃低溫，300 次凍融循環(huán)無損

東北水庫改造

隧道 / 地鐵

Ω 型 + 注漿系統(tǒng)

適應(yīng) 30mm 變形，可后期維護(hù)

北京地鐵、越江隧道

跨海 / 港口工程

雙面復(fù)合不銹鋼紫銅

抗海水腐蝕，50 年壽命

港珠澳大橋、核電站

渡槽 / 高空輸水

F 型 + 嵌入式設(shè)計(jì)

抗拉強(qiáng)度高，防止脫落

大田口渡槽

六、選擇建議與應(yīng)用要點(diǎn)

1. 按工況選類型
   • 高水壓 (>50m)：優(yōu)先 W 型或雙層結(jié)構(gòu)
   • 大變形 (>30mm)：選擇 F 型或 Ω 型
   • 嚴(yán)寒地區(qū)：定制抗凍配方，增加延展性
2. 衡水亞恒產(chǎn)品特色
   • 材料優(yōu)勢：T2 紫銅純度≥99.9%，延展性≥35%，抗拉強(qiáng)度 > 200MPa
   • 結(jié)構(gòu)創(chuàng)新："嵌入式立腿設(shè)計(jì)"，混凝土咬合面積增加 30%，防止位移
   • 工藝保障：數(shù)控冷壓成型，尺寸公差≤±0.5mm，焊縫強(qiáng)度≥母體 95%
3. 安裝關(guān)鍵
   • 固定間距：直線段 50-80cm，拐角加密至 30-50cm（Ω 型鋼筋卡）
   • 變形預(yù)留：伸縮段預(yù)留 20% 余量，防止溫度變形導(dǎo)致斷裂
   • 焊縫檢測：必須進(jìn)行煤油滲透試驗(yàn)（30 分鐘無滲漏）