/記得星標我/

比大部分人早一步看見未來

最近，運營商高管們滿世界跑啊，我簡單梳理了一下：

11月10日，中國電信總經(jīng)理劉桂清率團參加在南非開普敦舉行的WBBA峰會，探索非洲數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作機會。

10月中，中國移動副總經(jīng)理張冬出席在智利舉辦的智利合作伙伴論壇，探索中智數(shù)字合作新未來，會上中國移動國際智利公司正式成立。

10月中，時任中國移動董事長的楊杰參加迪拜GITEX展會上，宣布中國移動國際品牌升級為“CMobile”，并發(fā)起“國際生態(tài)聯(lián)盟”，吸引阿聯(lián)酋電信、沙特STC等12家運營商加入。CMobile推出“AI+網(wǎng)絡”融合服務，為中東企業(yè)提供定制化云網(wǎng)解決方案。

10月初，中國電信董事長柯瑞文參加在巴西圣保羅舉辦的WBBA云網(wǎng)寬帶發(fā)展大會，探索拉美地區(qū)云網(wǎng)融合方面合作機會。

9月中，中國移動副總經(jīng)理李慧鏑出席在阿斯塔納舉辦的中亞合作會議，探索中國移動與中亞國家政府及區(qū)域合作伙伴數(shù)字化合作，共繪AI+5G聯(lián)合生態(tài)，助力構(gòu)建互聯(lián)互通的“數(shù)字絲綢之路”。

再往前，2025年4月，時任中國移動董事長的楊杰率領中國代表團抵達巴基斯坦伊斯蘭堡進行訪問，與巴方共同探尋數(shù)字合作的新機遇。

而今年3月的MWC大會更是吸引了三大運營商多位高管齊聚巴塞羅那，與全球運營商和數(shù)智產(chǎn)業(yè)界探討未來合作。

我有一個感覺（不知道是否準確）：今年以來，運營商高管出國的頻次大大增加，而背后一個趨勢已經(jīng)很明顯：三大運營商出海的步伐越來越快了！

事實上，當前中國運營商出海呈現(xiàn)出前所未有的廣度和深度，從亞太到拉美，從中東到歐洲，幾乎每個大洲都留下了中國運營商開拓的足跡。更關鍵的，這背后有著清晰的布局，我概括了一下，可以總結(jié)為——“選對戰(zhàn)場、搭好班子、亮對武器”。

先說說“選戰(zhàn)場”。三大運營商高管們跑的地方：非洲、拉美、中東、中亞，全是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“藍海市場”。這些地方要么是網(wǎng)絡基礎設施薄弱，要么是正憋著勁兒搞產(chǎn)業(yè)升級，對云網(wǎng)、AI這些數(shù)字基建的需求特別迫切。

中國電信盯著非洲和拉美，跑去WBBA峰會談云網(wǎng)融合，說白了就是當數(shù)字基建的“開荒者”，趁著當?shù)財?shù)字化剛起步，搶占市場先機；

中國移動更會玩，拉美搞本地化公司（智利公司），中東直接升級“CMobile”品牌、拉12家本地運營商搞“國際生態(tài)聯(lián)盟”，這是既要扎下根，又要抱團取暖，避免單打獨斗；

中國聯(lián)通也沖勁很足，10月也在迪拜GITEX展亮出了新品牌UniCom，帶著“3+N+X”全球算力體系和150多款智能體產(chǎn)品，專盯中東的企業(yè)數(shù)字化需求，三家運營商各有側(cè)重，但都瞄準了“新興市場紅利”這個核心。

再看“搭班子”，現(xiàn)在早不是過去“派幾個人、鋪幾條線”的粗放模式了。

中國移動在智利成立本地公司，中國聯(lián)通推出“UPLUS開業(yè)包”提供本地化團隊支持，都是要搞“在地化運營”——畢竟每個國家的法規(guī)、文化、用戶需求都不一樣，光靠總部遙控根本玩不轉(zhuǎn)。

更聰明的是生態(tài)抱團，中移動的國際生態(tài)聯(lián)盟拉上阿聯(lián)酋電信、沙特STC這些本地大佬，聯(lián)通在迪拜聯(lián)合全球合作伙伴搞解決方案，中國電信探索和區(qū)域伙伴共建云網(wǎng)，本質(zhì)上都是借船出海，既降低了合規(guī)風險，又能快速對接本地資源，比自己從零打拼省太多力。

這背后其實是個大轉(zhuǎn)變：從“中國運營商出?！弊兂伞皫е袊夹g(shù)的全球生態(tài)出?！?。

最關鍵的是“亮武器”——現(xiàn)在的出海，核心早不是賣手機號、鋪寬帶了，而是靠“AI+5G+云”的硬核技術(shù)，賣定制化解決方案。

CMobile主推的“AI+網(wǎng)絡”融合服務，中東企業(yè)要什么就定制什么；中移國際更直接，一口氣推出八大AI+行業(yè)解決方案，覆蓋能源、車聯(lián)、港口、制造這些剛需領域，在非洲的石油項目里，把入侵檢測率提到98%，數(shù)據(jù)傳輸速率翻10倍，在南美智慧工地讓管理效率升30%、安全事故降35%，這都是實打?qū)嵉挠矊嵙Γ?/p>

聯(lián)通也不示弱，5G-A通感一體技術(shù)搞低空監(jiān)管，天影視頻平臺集成250多種AI算法，連車聯(lián)網(wǎng)都能實現(xiàn)全球SIM卡一點管理；

中國電信的天翼云更是跟著出海，搞“天地一體化通信”，把國內(nèi)驗證成熟的云網(wǎng)融合能力搬到海外。

說白了，他們現(xiàn)在的角色早不是“通信服務商”，而是“數(shù)智賦能者”，賣的是能幫當?shù)仄髽I(yè)降本增效、幫政府搞數(shù)字化治理的全套方案。

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當然，這波出海也不是沒挑戰(zhàn)。

就像行業(yè)里有人說的，人才短缺、文化差異、產(chǎn)品同質(zhì)化都是要跨的坎——比如既懂通信技術(shù)又熟悉當?shù)胤ㄒ?guī)的復合型人才不好找，國內(nèi)的管理模式到了歐洲、拉美可能“水土不服”，這些都是運營商要慢慢磨合的。

但從高管們密集出訪、頻頻落子的動作來看，他們顯然已經(jīng)做好了準備：通過本地化團隊解決文化問題，通過生態(tài)聯(lián)盟分攤風險，通過行業(yè)定制化打破產(chǎn)品同質(zhì)化。

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其實往深了想，這波出海加速還有個大背景——

國內(nèi)通信市場競爭越來越激烈，ARPU值壓力不小，而海外新興市場的數(shù)字化需求正好給了三大運營商新的增長曲線，再加上國家數(shù)字絲綢之路的政策加持，內(nèi)外合力之下，出海自然成了戰(zhàn)略重點。從3月MWC齊聚巴塞羅那，到4月楊杰訪巴，再到下半年密集的區(qū)域峰會和公司成立，這一步步下來，哪里是簡單的出國開會，分明是在全球數(shù)字地圖上快速圈地布局。

接下來不用想也知道，三大運營商的出海只會更“猛”：可能會有更多本地化公司落地，更多行業(yè)定制方案推出，甚至會聯(lián)合國內(nèi)的手機、汽車、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一起組團出海。畢竟現(xiàn)在的競爭，早就不是單個企業(yè)的較量，而是整個數(shù)字生態(tài)的比拼。

高管們滿世界跑的背后，是中國通信技術(shù)從“引進來”到“走出去”的底氣，也是中國數(shù)字基建能力在全球舞臺上的一次集中亮相——這波“加速跑”，跑的不只是市場，更是未來十年的增長新賽道。

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