11月10日，嵐圖汽車在武漢云峰工廠舉辦了第30萬(wàn)輛整車下線儀式，而這輛車正是嵐圖即將發(fā)布的大型SUV—泰山。這款車計(jì)劃將在11月18日正式上市，定位是50萬(wàn)元級(jí)大六座插混SUV。雖然是插混動(dòng)力，但它依然是基于800V高壓平臺(tái)打造，CLTC純電續(xù)航達(dá)370km。新車將繼續(xù)與鴻蒙智行深入合作，采用乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）智駕輔助和鴻蒙座艙5。另外，這臺(tái)車在底盤方面也頗有看點(diǎn)，將搭載三腔空氣彈簧和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)魔毯功能。

嵐圖泰山自稱是“最霸氣華系旗艦SUV”，特點(diǎn)是車身尺寸足夠大，而且采用了與夢(mèng)想家風(fēng)格相同的大面積鍍鉻直瀑格柵，帶來(lái)十分有震撼力的視覺(jué)效果。

正面看，車頭夠?qū)捛掖怪?，迎風(fēng)面很大，顯得很大氣。采用分體式燈組，頂部日行燈與格柵自然融合，主燈組位于兩側(cè)通風(fēng)格柵上方，具有很強(qiáng)的隱蔽性。DLP智慧投影大燈可以在前方投射出豐富的畫面，與外界有更好的互動(dòng)性。車頂有一顆激光雷達(dá)，將搭載乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，配備4顆激光雷達(dá)，包括前向1顆192線激光雷達(dá)、側(cè)向2顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)、后向1顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、市區(qū)領(lǐng)航和多場(chǎng)景智能泊車。

車身尺寸長(zhǎng)寬高尺寸分別為5230/2025/1817mm，軸距為3120mm，相比同級(jí)主要對(duì)手如問(wèn)界M9，軸距略長(zhǎng)些、高度略高些。車身線條整體較為平直，以拓展座艙空間，D柱略帶傾斜感。雙色車身顯得很高級(jí)，采用平整化的內(nèi)扣式門把手，大尺寸亮面實(shí)心盤輪圈也很顯高級(jí)。提供21英寸和22英寸兩種輪圈，輪胎規(guī)格分別是255/50 R21和275/45 R22，胎寬都很充分。

動(dòng)力方面，嵐圖泰山采用1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與夢(mèng)想家上的相同，最大功率是110kW。不過(guò)電機(jī)布局與夢(mèng)想家有較大區(qū)別，它的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和230kW，最高車速可達(dá)200km/h。這套動(dòng)力顯然是以后電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，與夢(mèng)想家大功率前電機(jī)、前驅(qū)為主的方式不同。搭載能量為65kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)370km，綜合續(xù)航超過(guò)1400km。電池支持5C快充，SOC從 20%-80%只要12分鐘。

座艙內(nèi)部采用大面積皮面覆蓋，頂棚是翻毛皮材質(zhì)，視覺(jué)與觸感都相當(dāng)高級(jí)。最新的鴻蒙座艙5座艙提供15.6英寸中央大屏、10.25英寸全液晶儀表屏和大尺寸HUD抬頭顯示。提供最新版語(yǔ)音大模型，除了能精準(zhǔn)執(zhí)行車控指令，還能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)義理解，非常擬人化。車內(nèi)還有多色氛圍燈，中央扶手箱內(nèi)有車載冰箱。高配車型提供32喇叭的音響系統(tǒng)，包括8個(gè)頭枕喇叭和后排專屬喇叭，最大功放功率達(dá)2300W，音響品質(zhì)也相當(dāng)高。

真皮材質(zhì)座椅觸感相當(dāng)舒適，有豐富的菱形縫線，填充物也很厚實(shí)。座椅功能強(qiáng)大，除了常規(guī)的多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與按摩，還有4向腰撐調(diào)節(jié)，卷曲式電動(dòng)腿托。

中排提供兩個(gè)AI云舒零重力座椅，內(nèi)部有48顆傳感器，提供26個(gè)氣動(dòng)按摩點(diǎn)位，能夠根據(jù)身體與座椅間的壓力控制局部點(diǎn)位的氣壓，帶來(lái)更加平均的承托力，讓身體倍感舒適。當(dāng)然，還提供8種按摩模式。利用座椅扶手上的液晶屏，可控制座椅、空調(diào)、后排屏幕等眾多硬件。中排提供大尺寸吸頂屏和小桌板，各種舒適體驗(yàn)都不缺。

后排空間與同級(jí)對(duì)手相當(dāng)，足夠成年人乘坐，坐墊有一定高度，避免小板凳坐姿。配置方面，杯架、充電口、出風(fēng)口、音響都不缺。

后排座椅使用時(shí)，尾廂容積不算大，不足以裝載6個(gè)人的行李。不過(guò)后排座椅支持5:5分割放倒，能夠拓展裝載空間。

嵐圖泰山在底盤方面頗有看點(diǎn)，采用前雙叉臂獨(dú)立式與后五連桿獨(dú)立式的懸掛組合，有大量鋁合金材質(zhì)。并提供三腔空氣彈簧，相比雙腔彈簧可以帶來(lái)更細(xì)膩的調(diào)節(jié)，提升舒適感。底盤能夠與智駕系統(tǒng)的預(yù)瞄系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)魔毯功能。另外，它的后輪支持雙側(cè)16度轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)5.4米轉(zhuǎn)彎半徑，極大提升了車輛的機(jī)動(dòng)性。

侃弟點(diǎn)評(píng)：

50萬(wàn)級(jí)新能源大六座SUV，問(wèn)界M9銷量出色，用戶對(duì)于鴻蒙座艙和ADS輔助系統(tǒng)滿意度較高，嵐圖泰山將鴻蒙智行這兩大優(yōu)勢(shì)直接拿來(lái)。相比之下，它的外觀更顯大氣，內(nèi)飾更豪華，更符合高端人群的審美。插混動(dòng)力高速能耗更低，純電續(xù)航里程也足夠長(zhǎng)，底盤的功能也豐富，在機(jī)械層面上優(yōu)于問(wèn)界M9，完全有能力分流一部分后者的用戶。