2025年12月31日，羅振宇的2026“時間的朋友”跨年演講以“1000天后的世界”為主題，在三亞掀起思想浪潮。

在這場盛會中，問界M9（參數(shù)丨圖片）以“首席知識合作伙伴”的身份亮相，成為羅振宇詮釋AI時代“智能伙伴”理念的具象載體。從北京到三亞的4000公里長途共行，到舞臺上的深度分享，羅振宇的選擇背后，是問界M9以“科技豪華”重新定義高端出行的時代邏輯。

羅振宇的選擇：為什么是問界M9？

羅振宇對智能汽車的訴求，集中于三點(diǎn)：智能座艙的交互精度、輔助駕駛的進(jìn)化能力、整車OTA的持續(xù)活力。問界M9以“科技車皇”的定位，恰好回應(yīng)了這些需求。

4000公里旅程是對車輛綜合性能的嚴(yán)苛考驗，問界M9憑借全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，以“類人”駕駛邏輯減輕駕駛負(fù)擔(dān)，讓羅振宇感受到“可信賴、知進(jìn)退、顧周全”的陪伴感。

羅振宇在演講中強(qiáng)調(diào)，真正的智能不是冰冷的技術(shù)堆砌，而是“人的延伸”。問界M9的鴻蒙座艙、零重力座椅、激光投影巨幕等功能，將科技融入工作、休憩與家庭場景，實(shí)現(xiàn)了“移動智慧空間”的升華。

何以成為“新豪華”標(biāo)桿？

問界M9的智駕系統(tǒng)基于46.1億公里輔助駕駛里程、超245.7萬次潛在碰撞避免的數(shù)據(jù)積累，構(gòu)建了全天候、全場景的安全屏障。羅振宇所言“像穩(wěn)定靠譜的朋友”，正是對其可靠性的直觀評價。

通過OTA升級，問界M9實(shí)現(xiàn)了“常用常新”。華為盤古大模型賦能的小藝助手、跨屏協(xié)同的鴻蒙生態(tài)，讓車輛從工具進(jìn)化為“懂你”的伙伴，契合精英群體對科技迭代的期待。

從Nappa真皮舒云座椅到HUAWEI XHUD臨境抬頭顯示系統(tǒng)，問界M9將舒適性與科技感深度融合。趁早品牌創(chuàng)始人王瀟在與羅振宇交流時表示：“我和女兒都喜歡呼喚零重力座椅讓我們躺下，實(shí)現(xiàn)一種人類愿望的滿足?！边@折射出產(chǎn)品對人性化需求的深度洞察。

市場與口碑的雙重認(rèn)證

對于普通消費(fèi)者而言，選擇問界M9的最大底氣源于“可驗證的綜合實(shí)力”。

50萬級豪華車銷冠、20個月持續(xù)領(lǐng)跑、26萬輛交付紀(jì)錄，證明其高端市場的廣泛認(rèn)可。

連續(xù)四月蟬聯(lián)插電混動保值率第一、用戶凈推薦值領(lǐng)先，凸顯長期價值與用戶滿意度。

問界M9自上市以來，從蔣欣、胡兵、黃渤、于和偉等公眾人物，到羅振宇、馮大剛等商界領(lǐng)袖，越來越多高凈值人群將問界M9納入豪華座駕首選，問界M9已成為“身份標(biāo)識與社交名片”，其背后是中國智造崛起帶來的文化自信，如資源縣馬家村黨總支部書記馬剛所言：“開著中國制造的車，更提氣、更有干勁！”

一場跨越千里的時代隱喻

羅振宇與問界M9的合作，超越了一次品牌曝光，成為智能時代人與科技關(guān)系的生動注腳。問界M9以“智慧重塑豪華”的理念，不僅贏得了高凈值群體的青睞，更推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)從電動化向智能化的躍遷。

未來，當(dāng)汽車不再是交通工具，而是“自我的表達(dá)”與“延伸的伙伴”，問界M9所代表的，正是那條通往1000天后世界的、充滿想象力的道路。而對于每一位消費(fèi)者而言，選擇它，既是選擇一份科技加持的從容，也是選擇一份與中國智造同行的底氣。