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從追覓超跑到吉利AI,中國(guó)企業(yè)在CES 2026勾勒未來(lái)出行新圖景

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作為全球科技產(chǎn)業(yè)的年度風(fēng)向標(biāo),一年一度的CES展既是前沿技術(shù)的首發(fā)秀場(chǎng),也是行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)晴雨表。2026年CES,汽車(chē)板塊無(wú)疑將成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。

隨著新能源轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速迭代,全球車(chē)企與供應(yīng)鏈巨頭紛紛攜壓箱底的核心成果集結(jié)亮相。

其中,中國(guó)企業(yè)的集體崛起與AI技術(shù)在出行場(chǎng)景的全域滲透,從核心動(dòng)力技術(shù)的突破、智能駕駛生態(tài)的完善,到整車(chē)產(chǎn)品的全面革新、供應(yīng)鏈技術(shù)的迭代升級(jí),這場(chǎng)科技盛宴正清晰勾勒出未來(lái)出行的全新圖景。

吉利汽車(chē)發(fā)布全域AI2.0

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日,吉利汽車(chē)集團(tuán)正式宣布,依托首發(fā)的WAM世界行為模型,其全域AI技術(shù)體系已順利進(jìn)化至2.0時(shí)代。此次進(jìn)化將AI科技深度融入智能汽車(chē)的架構(gòu)、動(dòng)力、底盤(pán)、座艙、輔助駕駛等全鏈路,賦予汽車(chē)智能持續(xù)進(jìn)化的“世界觀”與“判斷力”。

在全域AI2.0技術(shù)的賦能下,吉利推出的Eva超擬人情感智能體,正加速升級(jí)為具備擬人交互、智能決策、便捷使用特性的整車(chē)智能中樞。

同時(shí),吉利同步發(fā)布千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)的英文品牌及軟件版本名稱(chēng)——千里浩瀚G-ASD。該系統(tǒng)由吉利與千里智駕聯(lián)合研發(fā),擁有高含模量、大數(shù)據(jù)集、強(qiáng)硬件平臺(tái)三大技術(shù)特點(diǎn)。


圖片來(lái)源:吉利汽車(chē)官方

從今年開(kāi)始,千里浩瀚G-ASD就會(huì)作為千里浩瀚的英文名標(biāo)注在吉利所有適配車(chē)型的軟件版本里,近日極氪和領(lǐng)克的部分適配車(chē)主會(huì)首次得到相關(guān)軟件的更新推送。

需要特別說(shuō)明的是,千里浩瀚H1-H9代表不同的硬件配置方案,而G-ASD為基于硬件配置打造的軟件版本名稱(chēng),可以類(lèi)比特斯拉的HW(Hardware硬件)和FSD(FullSelf-Driving完全自動(dòng)駕駛)。

在法規(guī)允許的條件下,吉利表示還將于今年推送高速L3和低速L4功能,并實(shí)現(xiàn)Robotaxi運(yùn)營(yíng)。

從行業(yè)影響來(lái)看,吉利的此次布局錨定2026年智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的核心賽道。當(dāng)前,智能駕駛的競(jìng)爭(zhēng)已從單一功能比拼升級(jí)為全棧技術(shù)能力與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)能力的綜合較量,華為、比亞迪、小馬智行等玩家紛紛在全棧自研、規(guī)?;涞亍obotaxi運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域加碼。

全域AI2.0的發(fā)布展現(xiàn)了吉利“以AI重塑汽車(chē)本質(zhì)”的戰(zhàn)略決心,其全域協(xié)同的技術(shù)路線(xiàn)與務(wù)實(shí)的商業(yè)化節(jié)奏,將為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)奪更多話(huà)語(yǔ)權(quán)。

長(zhǎng)城汽車(chē)攜核心技術(shù)與全球產(chǎn)品矩陣亮相

作為率先官宣參展2026CES的中國(guó)車(chē)企,長(zhǎng)城汽車(chē)以“Go With More Life”為主題,攜全產(chǎn)品線(xiàn)與核心技術(shù)矩陣亮相。展臺(tái)集中展示新能源、智能化領(lǐng)域核心技術(shù)突破與全球戰(zhàn)略車(chē)型矩陣,此舉被視為提升全球品牌認(rèn)知度的關(guān)鍵舉措。

參展陣容包括魏牌高山9、全新藍(lán)山智能進(jìn)階版、全新坦克500Hi4-T智享版及靈魂S2000CL摩托車(chē)。技術(shù)方面重點(diǎn)展示Hi4-Z架構(gòu)、半固態(tài)電池、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)發(fā)布ASL2.0智能體與VLA全場(chǎng)景大模型。


圖片來(lái)源:長(zhǎng)城汽車(chē)官方

其中ASL2.0智能體可實(shí)現(xiàn)路況與用戶(hù)需求的全維度信息處理及自主決策,VLA大模型拓寬智能應(yīng)用場(chǎng)景,覆蓋城市通勤與長(zhǎng)途旅行等需求。不過(guò),目前氫燃料電池技術(shù)面臨全球加氫基礎(chǔ)設(shè)施不完善的商業(yè)化落地難題,半固態(tài)電池量產(chǎn)成本控制也是市場(chǎng)化核心考驗(yàn)。

從近幾年的數(shù)據(jù)來(lái)看,長(zhǎng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)一席之地,多年參展CES,并不是簡(jiǎn)單地“秀肌肉”,而是依托現(xiàn)有海外基礎(chǔ),系統(tǒng)展示技術(shù)實(shí)力與品牌規(guī)劃,進(jìn)一步開(kāi)拓全球市場(chǎng)。

追覓跨界造車(chē)首秀

數(shù)月前,憑借掃地機(jī)器人聲名鵲起的追覓科技,正式官宣跨界造車(chē)。其旗下全資子公司星空計(jì)劃,通過(guò)官方微信公眾號(hào)發(fā)布多條新車(chē)動(dòng)態(tài),并舉辦線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì),此舉在汽車(chē)行業(yè)掀起不小波瀾。

2026年CES展會(huì)開(kāi)幕前夕,相關(guān)信息得以確認(rèn):該汽車(chē)品牌英文名稱(chēng)定為Kosmera。中文名稱(chēng)尚未得到確認(rèn),或?qū)⑶枚ㄐ强?星宸未來(lái)汽車(chē)。

在本次展會(huì)上,星空計(jì)劃汽車(chē)重磅宣布,將攜三款新能源車(chē)型亮相。


圖片來(lái)源:同花順

從現(xiàn)場(chǎng)曝光的圖片來(lái)看,此前曝光過(guò)超級(jí)跑車(chē)或?qū)⒚麨镹EBULANEXT01,不過(guò)車(chē)身尾部帶有“Concept”(概念)標(biāo)識(shí),意味著這并非最終的量產(chǎn)版本。

據(jù)CarNewsChina報(bào)道,新車(chē)搭載四電機(jī)動(dòng)力總成,最大功率達(dá)1399千瓦(1876馬力),0—100公里/小時(shí)加速僅需1.8秒。


圖片來(lái)源:新浪微博圖片來(lái)源:新浪微博

另外兩款車(chē)型一款定位為高性能新能源跑車(chē),另一款定位為運(yùn)動(dòng)性能超跑。目前新車(chē)具體參數(shù)還沒(méi)有披露。


圖片來(lái)源:新浪微博圖片來(lái)源:新浪微博

追覓科技方面曾表示,在新能源汽車(chē)高端化、全球化浪潮加速演進(jìn)的當(dāng)下,能夠在國(guó)際市場(chǎng)真正建立品牌認(rèn)知的中國(guó)豪華品牌,依舊寥寥無(wú)幾。“正是在這一稀缺的市場(chǎng)窗口期,公司敏銳捕捉到發(fā)展機(jī)遇。依托在智能硬件領(lǐng)域積淀的技術(shù)實(shí)力、全球渠道布局與品牌影響力,追覓力求實(shí)現(xiàn)從‘智能家電’到‘超豪華電動(dòng)車(chē)’的戰(zhàn)略跨越?!?/p>

值得關(guān)注的是,在2025年12月23日至25日短短三天內(nèi),星空計(jì)劃密集布局,成立多家新公司。天眼查數(shù)據(jù)顯示,星空計(jì)劃(上海)汽車(chē)科技有限責(zé)任公司在此期間,于上海市寶山區(qū)、浙江省嘉興市接連設(shè)立11家全資子公司,業(yè)務(wù)范疇涵蓋科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

零跑聯(lián)合高通發(fā)布首款驍龍座艙平臺(tái)

在2026年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2026)上,零跑汽車(chē)與高通技術(shù)公司聯(lián)合發(fā)布了全球首款搭載驍龍?座艙平臺(tái)至尊版與SnapdragonRide?平臺(tái)至尊版的跨域融合中央計(jì)算平臺(tái)。這套基于雙驍龍8797芯片的高性能解決方案將首次在零跑旗艦車(chē)型D19上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

該中央域控制器整合智能座艙、駕駛輔助、車(chē)身控制及車(chē)載網(wǎng)關(guān)等多功能域,憑借高性能雙芯片的組合,可同時(shí)運(yùn)行雙模態(tài)AI模型,為智能體AI工作負(fù)載提供強(qiáng)勁算力。系統(tǒng)支持8塊3K/4K高清屏、18路音頻輸出,通過(guò)SOA架構(gòu)提供200余項(xiàng)模塊化功能,支持無(wú)縫OTA升級(jí)與用戶(hù)自定義體驗(yàn)。


圖片來(lái)源:高通

駕駛輔助方面,其兼容13路攝像頭及多類(lèi)傳感器,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛與含P2P導(dǎo)航在內(nèi)的30余項(xiàng)高階功能。

零跑科技創(chuàng)始人朱江明表示,此次量產(chǎn)將推動(dòng)零跑整車(chē)架構(gòu)智能化升級(jí)。高通高管Nakul Duggal則稱(chēng),合作彰顯了芯片廠商與主機(jī)廠的深度融合價(jià)值,為行業(yè)中央計(jì)算轉(zhuǎn)型提供了可擴(kuò)展藍(lán)圖。

TCL聯(lián)手寶馬推智能座艙

TCL在CES2026上以2453平方米的展位面積成為中國(guó)參展面積最大的參展商。展覽圍繞“屏宇宙”與“AI生活”兩大主題,推出包括NXTPAPER手機(jī)、印刷OLED車(chē)載方案及AI家電等創(chuàng)新產(chǎn)品。??


圖片來(lái)源:同花順

在汽車(chē)領(lǐng)域,TCL聯(lián)合寶馬集團(tuán)子公司Desighworks推出NXTAUTO概念智能座艙。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介紹,TCLNXTAUTO座艙將TCL先進(jìn)的人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案與寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)工作室的設(shè)計(jì)專(zhuān)長(zhǎng)相結(jié)合,由Ai-HDR、Ai-Color和增強(qiáng)型EyeComfort技術(shù)驅(qū)動(dòng)。TCLNXTAUTO座艙的自然AI交互可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫跨設(shè)備連接,用戶(hù)可通過(guò)TCL平板電腦、AR眼鏡和智能家居設(shè)備與之進(jìn)行互動(dòng)。

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