一、報(bào)考條件與材料準(zhǔn)備

　　1.基礎(chǔ)要求

　　年齡：視距內(nèi)、超視距駕駛員需年滿(mǎn)16周歲，教員需年滿(mǎn)18周歲。

　　學(xué)歷：初中及以上文化程度即可。

　　身體條件：無(wú)嚴(yán)重色盲、色弱。無(wú)嚴(yán)重恐高，無(wú)重大疾病即可。

　　背景審查：視距內(nèi)駕駛員需提供近 3 年無(wú)犯罪記錄證明，超視距及教員需近5年證明。

　　2.報(bào)名材料

　　內(nèi)地居民：身份證、學(xué)歷證明、體檢報(bào)告、無(wú)犯罪記錄證明。

　　港澳臺(tái)居民：港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、護(hù)照或港澳臺(tái)居民居住證(三選一);

　　臺(tái)灣居民：需臺(tái)灣居民居住證。

　　照片：近期1寸白底免冠電子照。

　　二、選擇正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

　　1.機(jī)構(gòu)資質(zhì)驗(yàn)證

　　官方渠道：通過(guò)民航局無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)(https://uom.caac.gov.cn)查詢(xún)授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名單，確認(rèn)其可培訓(xùn)的機(jī)型及等級(jí)。

　　避坑提示：警惕 “保過(guò)班”“低價(jià)速成班”，正規(guī)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)周期通常為20-30天。

　　2.培訓(xùn)費(fèi)用與周期

　　培訓(xùn)費(fèi)用因選擇的機(jī)型不同，各地培訓(xùn)費(fèi)用也不同。

　　培訓(xùn)周期：視距內(nèi)約15-22天，超視距約25-30天

　　三、培訓(xùn)內(nèi)容與考試流程

　　1.培訓(xùn)課程

　　理論：

　　核心科目：航空法規(guī)(空域管理、飛行申報(bào)流程)

　　氣象知識(shí)(風(fēng)、云對(duì)飛行的影響)

　　無(wú)人機(jī)系統(tǒng)原理、應(yīng)急處置(信號(hào)丟失、低電量處理)。

　　無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)安全。

　　實(shí)操：

　　視距內(nèi)：GPS模式懸停、水平8字飛行;

　　超視距：姿態(tài)模式懸停、地面站航線(xiàn)規(guī)劃;

　　教員：倒飛8字、雙向懸停。

　　2.考試內(nèi)容與規(guī)則

　　理論考試：

　　題量：100道選擇題。

　　合格線(xiàn)：視距內(nèi)75分，超視距及教員80分。

　　考試時(shí)間：視距內(nèi)、超視距120分鐘，教員60分鐘。

　　實(shí)操考試：

　　視距內(nèi)：GPS模式懸停、水平8字。

　　超視距：姿態(tài)模式懸停、地面站航線(xiàn)規(guī)劃、應(yīng)急返航。

　　教員：姿態(tài)模式倒飛8字、雙向懸停。

　　綜合問(wèn)答：視距內(nèi)/超視距：10道選擇題，7分合格。

　　教員：5道簡(jiǎn)答題，答對(duì)3道及格。

　　四、拿證與執(zhí)照維護(hù)

　　1.拿證流程

　　考試通過(guò)后15-30個(gè)工作日，可在“民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證管理平臺(tái)”(UOM)下載。

　　2.執(zhí)照有效期與年審

　　有效期：6年;每2年需完成一次年審。

　　年審要求：累計(jì)100小時(shí)有效飛行記錄，提交飛行日志。

　　教員證：有效期3年，需通過(guò)定期檢查(如教學(xué)能力評(píng)估)。

　　3.跨機(jī)型增項(xiàng)

　　若已持有某機(jī)型執(zhí)照(如多旋翼)，增考其他機(jī)型(如垂直起降固定翼)時(shí)，需通過(guò)對(duì)應(yīng)機(jī)型的理論和實(shí)操考試。

　　五、2025年考試改革關(guān)鍵變化

　　報(bào)名限制：個(gè)人報(bào)名通道關(guān)閉，必須通過(guò)機(jī)構(gòu)提交材料(學(xué)歷、無(wú)犯罪記錄、體檢)。

　　考試難度升級(jí)：理論題庫(kù)擴(kuò)容，新增“空域法規(guī)3.0”“AI 協(xié)同飛行”模塊。

　　資質(zhì)審核更嚴(yán)：視距內(nèi)需3年無(wú)犯罪記錄，超視距需5年證明。

　　健康材料需指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)的心理健康評(píng)估。

　　補(bǔ)考成本增加：名額納入考點(diǎn)月度限額(非官方消息)。

　　六、備考與應(yīng)試建議

　　理論學(xué)習(xí)：熟讀《無(wú)人機(jī)駕駛員理論考試指南》，重點(diǎn)突破法規(guī)類(lèi)試題(占比45%)。

　　使用官方或機(jī)構(gòu)題庫(kù)刷題，模擬考試環(huán)境(推薦 “UOM 模擬系統(tǒng)”)。

　　實(shí)操訓(xùn)練：每天至少練習(xí)1-2小時(shí)，重點(diǎn)突破姿態(tài)模式操控和地面站操作。

　　利用設(shè)備模擬復(fù)雜場(chǎng)景，提升應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　機(jī)構(gòu)選擇：優(yōu)先選擇通過(guò)率高(理論≥80%)、設(shè)備齊全、機(jī)型考試符合要求的機(jī)構(gòu)。

　　簽訂協(xié)議前明確費(fèi)用包含范圍(如考試費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi))。