關(guān)于美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)航母打擊群下屬第17艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，于10月26日在南海半小時(shí)之內(nèi)摔掉兩架艦載機(jī)的新聞還在發(fā)酵，回旋鏢也越來越多。

　　首先是特朗普于27日在飛往東京的飛機(jī)上，被記者問起了這起事故。老頭很明顯是沒做好準(zhǔn)備，隨口說了一句：這兩架倒霉的飛機(jī)“很有可能使用了劣質(zhì)燃料”……你看老先生說是隨口說的，但是事實(shí)真相說不定就是這樣。

　　因?yàn)楹侥干系挠蛶?kù)、加油車什么的有問題，密封不嚴(yán)或者干脆航母上的艦員監(jiān)守自盜盜竊燃油，讓燃油艙混入了大量水、鹽水，那是完全有可能導(dǎo)致含有大量水分、甚至鹽分的燃料被加入到戰(zhàn)機(jī)油箱里。那還有啥說的，一啟動(dòng)壞一個(gè)準(zhǔn)。

　　當(dāng)然，考慮到艦上燃油部門肯定有搞化驗(yàn)的?！澳崦灼潯碧?hào)這是艦上燃油部門的化驗(yàn)室啥的全都集體失職，要么是因?yàn)闆]了軍餉，要么是因?yàn)檫@船馬上要退役了干脆擺爛?？偠灾?，這艦員是沒救了。

　　此外，“尼米茲”號(hào)進(jìn)入南海之前的回旋鏢又被人翻了出來。這不正好趕上“福建”號(hào)航母服役在即，外界對(duì)“福建”號(hào)的討論非常之多。

　　前幾天，就有美國(guó)媒體請(qǐng)了兩個(gè)美國(guó)“磚家叫獸”，兩個(gè)都有在“尼米茲”級(jí)航母上服役經(jīng)驗(yàn)的美軍軍官——一個(gè)叫凱斯·斯圖爾特，是個(gè)少校，還擔(dān)任過海軍航空兵戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊(duì)的飛行員；一個(gè)叫卡爾·舒斯特，還是個(gè)上校。

　　借著“尼米茲”號(hào)航母進(jìn)入南海這個(gè)契機(jī)，評(píng)論中美航母之間的性能差距。這兩位老哥一番對(duì)比之后認(rèn)定，“福建”號(hào)航母相比美國(guó)海軍的“尼米茲”號(hào)航空母艦，戰(zhàn)斗力差距有點(diǎn)大。原話是認(rèn)為，我們的航母戰(zhàn)斗力，只能達(dá)到他們“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母的六成左右。

　　當(dāng)然了……現(xiàn)在“尼米茲”號(hào)在南?，F(xiàn)出這么大一個(gè)眼，舒斯特上校和斯圖爾特少校吹的牛全變成了回旋鏢。但也引出一個(gè)問題，那就是——“福建”號(hào)航母的能力，相比美國(guó)海軍主流的“尼米茲”級(jí)航母，到底能力幾何？所謂的“福建”號(hào)航母整體戰(zhàn)斗力，僅僅相當(dāng)于“尼米茲”號(hào)六成的說法，是否科學(xué)呢？

　　中美航母能力對(duì)比

　　很明顯，這種說法未必科學(xué)——我們暫且不說航母的兵力運(yùn)用，中美兩國(guó)航母之間有什么區(qū)別哈，就單純的比較幾個(gè)能力，甲板運(yùn)作能力和日均出動(dòng)能力：

　　從日均出動(dòng)架次數(shù)來考察航母的運(yùn)作能力，以美國(guó)海軍“尼米茲”級(jí)航母的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)作來看，基本可以做到在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的第一天出動(dòng)220到230個(gè)架次，爾后逐次下降。

　　再者以美國(guó)海軍的幾次實(shí)戰(zhàn)來看，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中參戰(zhàn)的美軍“羅斯?！碧?hào)航空母艦，在39個(gè)作戰(zhàn)日里實(shí)施了2864個(gè)架次的作戰(zhàn)起飛，日均73架次，而“美國(guó)”號(hào)航空母艦則實(shí)施了1646個(gè)架次的作戰(zhàn)起飛，日均53架次。

　　這樣算來的話，其實(shí)美國(guó)海軍一艘航母在為期40天的戰(zhàn)爭(zhēng)中，也就頭三天可以維持200個(gè)架次的高出動(dòng)率，中段維持100個(gè)架次的中等出動(dòng)率，后面隨著戰(zhàn)爭(zhēng)強(qiáng)度的降低，還有飛行員的疲憊程度，最終的日出動(dòng)架次數(shù)不到100個(gè)架次。

　　當(dāng)然，還需要考慮美國(guó)海軍航母在實(shí)戰(zhàn)中，絕大多數(shù)時(shí)候承擔(dān)的都是簡(jiǎn)單的近距離空中支援（CAS）類任務(wù)——距離近，任務(wù)執(zhí)行周期就75分鐘，輪轉(zhuǎn)速度特別快，靠這種任務(wù)那自然可以把架次數(shù)刷上來。

　　中國(guó)海軍的航空母艦?zāi)?？其?shí)，和“尼米茲”號(hào)的差距根本沒有這么大。目前我們能找到的中國(guó)海軍“山東”號(hào)航母在2023年11月，于西太平洋“秋季脈動(dòng)”時(shí)，艦載機(jī)出動(dòng)的數(shù)據(jù)。由于有“御用攝影師”的跟蹤拍照，因此得到的艦載機(jī)出動(dòng)率數(shù)據(jù)反而是相對(duì)準(zhǔn)確的。

　　我們的“山東”艦在2023年10月28日到11月5日的9天內(nèi)，實(shí)施了大約420架次的殲-15型艦載機(jī)起降飛行和150架次的艦載直升機(jī)起降飛行。平均每天殲-15型艦載機(jī)飛行46架次，直升機(jī)飛行16架次，固定翼艦載機(jī)和直升機(jī)架次之比接近3:1，艦載戰(zhàn)斗機(jī)平均日出動(dòng)架次數(shù)接近1.8。

　　作為對(duì)比，美國(guó)海軍“尼米茲”級(jí)航母的持續(xù)出動(dòng)架次大概是每天110個(gè)左右，其中戰(zhàn)斗機(jī)和輔助機(jī)型的對(duì)比在4:1左右。也就是戰(zhàn)斗機(jī)可持續(xù)出動(dòng)85個(gè)架次，直升機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等25個(gè)架次，艦載戰(zhàn)斗機(jī)平均日出動(dòng)架次數(shù)1.8左右。

　　同樣是艦載機(jī)出動(dòng)，“山東”艦作為一艘總體設(shè)計(jì)比較老舊的滑躍式航母，無論是出動(dòng)能力還是艦載機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模，都無法和美國(guó)“尼米茲”級(jí)相比，居然可以做到整體的出動(dòng)架次數(shù)達(dá)到“尼米茲”的54%，艦載戰(zhàn)斗機(jī)平均日出動(dòng)架次數(shù)和“尼米茲”持平，已經(jīng)很令人吃驚了。

　　也就是說，我們暫時(shí)還沒有考慮到目前最為新銳的“福建”號(hào)航母，僅僅是現(xiàn)在的“山東”號(hào)這艘滑躍起飛式航母，就能夠做到：固定翼艦載機(jī)日均出動(dòng)架次數(shù)和“尼米茲”級(jí)航母大致相當(dāng)，固定翼艦載機(jī)日均出動(dòng)架次數(shù)達(dá)到“尼米茲”級(jí)的54%了。

　　而且這還需要考慮到中美兩國(guó)海軍在艦載機(jī)部隊(duì)兵力運(yùn)用上的差距，美國(guó)海軍在諸如“高潮-97”演習(xí)中使用了大量近距離空中支援類任務(wù)，以此來“刷架次”。你想，一個(gè)架次75分鐘，這一天的總出動(dòng)架次，不自然就上去了？

　　而中國(guó)海軍不是，我們?cè)诤Ｉ瞎シ缿?zhàn)役中，擔(dān)任主要反艦火力輸出端的是巡洋艦上的重型反艦導(dǎo)彈，甚至陸基反艦彈道導(dǎo)彈，因此航母艦載機(jī)主要承擔(dān)的是戰(zhàn)斗空中巡邏（CAP）類任務(wù)。

　　相比直來直去的近程空中支援類任務(wù)，戰(zhàn)斗空中巡邏類任務(wù)飛行距離遠(yuǎn)，滯空時(shí)間長(zhǎng)，相應(yīng)的飛行架次就少一些。這養(yǎng)一來二去，我們的出動(dòng)架次數(shù)不如“尼米茲”級(jí)反而是正常的。

　　就這，居然都能讓殲-15型艦載機(jī)刷到和“尼米茲”級(jí)上的艦載機(jī)類似的日均出動(dòng)架次。依大伊萬來看，我們的航母戰(zhàn)斗力和“尼米茲”也不分高下嘛。

　　中美航母戰(zhàn)斗力差距

　　所以，僅僅是從“山東”艦和“尼米茲”級(jí)的對(duì)比來看，我們和“尼米茲”級(jí)航母的戰(zhàn)斗力差距，就從單艦戰(zhàn)斗力來說，主要體現(xiàn)在這樣幾點(diǎn)：

　　其一是我們的航母噸位比較小，帶的飛機(jī)比較少，“尼米茲”級(jí)全艦可以帶上48架F/A-18E/F型戰(zhàn)斗機(jī)，還有6架EA-18G型電磁攻擊機(jī)，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們，自然而然地日出動(dòng)架次數(shù)比我們就多。

　　其二是“尼米茲”級(jí)航母的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)高度合成化，尤其是配備有預(yù)警機(jī)，而這是我們的“山東”號(hào)航母所不具備的能力——但是，同樣的問題放在“福建”號(hào)航母上來說是不存在的，“福建”號(hào)上的艦載機(jī)部隊(duì)規(guī)模，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“山東”艦，最起碼可以達(dá)到“尼米茲”級(jí)的八成左右。

　　同時(shí)，我們的艦載機(jī)部隊(duì)也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了合成化，“尼米茲”級(jí)上有電磁攻擊機(jī)、預(yù)警機(jī)，我們一樣都有。最后，我們的“福建”號(hào)上還配備了海軍第五代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，殲-15T的性能也比F/A-18E/F型這種戰(zhàn)斗攻擊機(jī)要強(qiáng)一些。

　　所以一來二去，如果單論單艦戰(zhàn)斗力、日出動(dòng)能力，大伊萬的觀點(diǎn)，“福建”號(hào)航母起碼可以達(dá)到“尼米茲”級(jí)航空母艦的八成。如果考慮到多機(jī)種多機(jī)型的綜合戰(zhàn)斗力的話，這兩艘航空母艦說不定可以做到旗鼓相當(dāng)。

　　同時(shí)更不要忘了——航母在實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用時(shí)，是不能脫離其預(yù)設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)的，也不能脫離其預(yù)定的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的。如果考慮到這兩個(gè)因素，那考量航母戰(zhàn)斗力的因素就更復(fù)雜了。

　　打個(gè)比方吧，比如我們的“山東”艦和“遼寧”艦就在第一島鏈以內(nèi)，背靠中國(guó)大陸近海實(shí)施部署，有岸基航空兵、岸基預(yù)警和電子偵察力量的掩護(hù)，甚至還可以得到岸基反艦彈道導(dǎo)彈的實(shí)時(shí)支援。那你說，我們這兩艘航母組成的打擊群，在面對(duì)“尼米茲”級(jí)的時(shí)候到底是誰更強(qiáng)呢？

　　再比如，我們的“福建”號(hào)前出，但是主要承擔(dān)的是艦隊(duì)防空作戰(zhàn)使命，我們的對(duì)海攻擊任務(wù)則交給諸如大型驅(qū)逐艦、驅(qū)逐艦和攻擊型核潛艇上配備的高超音速飛行器來實(shí)施，面對(duì)的則是準(zhǔn)備實(shí)施航空制海的“尼米茲”級(jí)。那么這二者對(duì)比起來，你說誰的戰(zhàn)斗力更強(qiáng)，更有勝算呢？

　　所以說，單艦戰(zhàn)斗力僅僅是評(píng)價(jià)航母戰(zhàn)斗力的一個(gè)主要方面，真要運(yùn)用起來，實(shí)際運(yùn)用會(huì)復(fù)雜得多，航母怎樣揚(yáng)長(zhǎng)避短發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，才是戰(zhàn)役勝負(fù)的關(guān)鍵。

　　當(dāng)然，“尼米茲”號(hào)這種半小時(shí)摔了兩架艦載機(jī)的除外，這是真的比不上，過于抽象了，大概就是這樣。

　　往期文章推薦閱讀：

　　▲別忘了關(guān)注我們~