2025年，北京京西將迎來一座全新的TOD綜合體——蘋果園樞紐時(shí)代。項(xiàng)目坐擁三線地鐵換乘，總建筑面積約29.8萬平方米，首次推出稀缺獨(dú)棟寫字樓產(chǎn)品，打造半小時(shí)直達(dá)金融街的生態(tài)商務(wù)新高地。

北京，2025年10月24日——隨著蘋果園交通樞紐工程進(jìn)入收官階段，一座總建筑面積達(dá)29.8萬平方米的TOD綜合體“蘋果園樞紐時(shí)代”正式亮相。該項(xiàng)目由北京公聯(lián)、城建、實(shí)興三家國企聯(lián)合打造，不僅是京西首座集交通樞紐與商業(yè)服務(wù)于一體的城市地標(biāo)，更首次引進(jìn)了市場稀缺的獨(dú)棟寫字樓產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將重塑區(qū)域商務(wù)格局。

蘋果園交通樞紐位于石景山區(qū)核心區(qū)，總用地面積約5.82公頃，計(jì)劃于2025年內(nèi)全面投用。項(xiàng)目整合了地鐵1號(hào)線、6號(hào)線、S1線三線換乘功能，并融合公交、出租車、P+R停車場等多元交通方式，構(gòu)建起“多向輻射”的高效通勤網(wǎng)絡(luò)。未來，從項(xiàng)目出發(fā)，半小時(shí)內(nèi)可直達(dá)金融街、中關(guān)村等重點(diǎn)商務(wù)區(qū)，大幅提升京西區(qū)域的交通能級(jí)。

作為TOD開發(fā)的典范，項(xiàng)目以“站城融合”為核心理念，在交通功能之外，規(guī)劃了約14.6萬平方米的商業(yè)開發(fā)區(qū)，涵蓋寫字樓、商業(yè)綜合體及配套車庫。其中，約5萬平方米的商業(yè)裙樓將打造區(qū)域級(jí)購物中心，滿足辦公人群與市民的一站式消費(fèi)需求。

而最受市場關(guān)注的，無疑是項(xiàng)目為企業(yè)級(jí)客戶量身打造的獨(dú)棟寫字樓。在如此核心的交通樞紐之上，蘋果園樞紐時(shí)代規(guī)劃了4棟獨(dú)棟寫字樓，總建筑面積約8.35萬平方米。每一棟獨(dú)棟寫字樓均為獨(dú)立建筑，不僅賦予企業(yè)冠名權(quán)、專屬電梯、獨(dú)立大堂等身份標(biāo)識(shí)，更實(shí)現(xiàn)了辦公空間的純粹性與私密性。

這些獨(dú)棟寫字樓在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上亦頗具亮點(diǎn)：4.2-4.5米的層高、無柱化辦公空間、全景玻璃幕墻，共同構(gòu)建出開闊明亮的辦公環(huán)境。同時(shí)，項(xiàng)目通過“5O生態(tài)商務(wù)體系”，將綠色生態(tài)融入辦公場景——北區(qū)樓棟通過連廊直抵公園綠地，南區(qū)設(shè)置屋頂花園，使每一棟獨(dú)棟寫字樓都能實(shí)現(xiàn)花園辦公與生態(tài)辦公的融合體驗(yàn)。

有業(yè)內(nèi)專家指出，在TOD綜合體中推出整棟獨(dú)棟寫字樓，在當(dāng)前北京市場屬稀缺資源，尤其適合那些追求獨(dú)立總部形象、注重交通便利與生態(tài)辦公環(huán)境的企業(yè)。隨著項(xiàng)目逐步交付，蘋果園樞紐時(shí)代有望成為京西地區(qū)企業(yè)總部升級(jí)與產(chǎn)業(yè)聚集的新高地。

房探質(zhì)選：優(yōu)質(zhì)商業(yè)獨(dú)棟寫字樓之石景山，下期預(yù)告房山獨(dú)棟商業(yè)。小編會(huì)探盤優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。