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華為百萬級(jí)豪車一炮而紅!余承東給中國車企,狠狠上了一課

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當(dāng)很多網(wǎng)友還用“遙遙領(lǐng)先”四個(gè)字嘲笑余承東之時(shí),他卻用一款百萬級(jí)豪華新車,打破了西方百年車企們的壟斷格局。

華為豪華新車一炮而紅,余承東用沉甸甸的銷量數(shù)據(jù),給中國車企們狠狠上了一課。



1. 華為新車一炮而紅

華為雖然沒有親自下場造車,但是其以鴻蒙智行為旗號(hào),主導(dǎo)著問界、智界、享界、尊界和享界五大品牌。

今年9月份,鴻蒙智行全系共交付新車52916臺(tái),全系累計(jì)交付突破95萬臺(tái)。鴻蒙智行的成交均價(jià),持續(xù)穩(wěn)居新勢力品牌榜首。

五大品牌中,問界是銷量主力,貢獻(xiàn)著鴻蒙智行大部分銷量。

不過9月份,百萬級(jí)豪華行政轎車——尊界S800也一炮而紅,搶了問界的很多光芒。



70萬以上超豪華轎車9月銷量排行榜顯示,尊界S800不僅以1918 臺(tái)的銷量穩(wěn)居榜首,而且還擁有斷層式領(lǐng)先優(yōu)勢。

排名第二的保時(shí)捷Panamera參數(shù)圖片)銷量為802臺(tái),還不到尊界S800的一半。后面的奔馳S級(jí)邁巴赫S級(jí)等,銷量都還不到800臺(tái)。

據(jù)悉,尊界S800不愁賣,愁的是產(chǎn)能。隨著產(chǎn)能爬坡,如今其單周交付量已突破550臺(tái)。

以此觀之,本月尊界S800的銷量大概率會(huì)突破2000臺(tái)。



2. 國產(chǎn)百萬級(jí)豪華車

爆賣的尊界S800力壓BBA等西方百年品牌,改寫了中國超豪華轎車市場格局。

消費(fèi)者為什么愿意買單?首先,它的外觀顏值端莊大氣、雍容華貴。前臉“星河格柵”如璀璨星河傾瀉而下,貫穿式燈帶似銀河光刃劃破夜空。

其次,內(nèi)飾豪華感十足。Nappa真皮與星輝飾板交織成“移動(dòng)行宮”,每一處縫線都在訴說東方奢享美學(xué)。

三聯(lián)屏疊加星空頂,瞬時(shí)化身移動(dòng)臥室。隱私后排功能,備受豪車客群的歡迎。



最重要的是,尊界S800乘著新能源汽車的時(shí)代東風(fēng),用行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù),對(duì)豪華行政轎車進(jìn)行了價(jià)值重構(gòu)。

例如其搭載著華為自研的途靈龍行平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)以及熱管理六大模塊融合的協(xié)同控制管理。

車輛路過顛簸路段,可以實(shí)現(xiàn)白沙不揚(yáng)、玻璃不碎、踏水無痕的實(shí)測場景。這一點(diǎn)的駕乘體驗(yàn)上,比邁巴赫S級(jí)都要好。

另外智駕技術(shù)和智能座艙等智能化方面,華為更是公認(rèn)的行業(yè)領(lǐng)先。



3. 余承東狠狠上了一課

很多人其實(shí)還不明白,尊界S800銷量的意義。

高端豪華轎車,向來都是BBA等西方品牌的天下。這一細(xì)分領(lǐng)域,從來都沒有一款中國產(chǎn)品可以存活,更別說超越BBA了。

例如2024年,奔馳S級(jí)在中國市場的銷量為16121輛,領(lǐng)跑高端豪華轎車市場。今年上半年奔馳S級(jí)以5951輛繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,與保時(shí)捷帕拉梅拉、邁巴赫S級(jí)一同占領(lǐng)前三強(qiáng)。

而今尊界S800一個(gè)月就能賣約2000臺(tái),今年累計(jì)銷量或超萬臺(tái),躋身前三強(qiáng),打破固有格局。



此外,尊界S800上市后4個(gè)月,大定已破15000臺(tái)。這一數(shù)字,約等于今年上半年BBA“78S”車型的銷量總和。

隨著尊界S800產(chǎn)能的不斷爬坡和優(yōu)化,尊界S800最終超越奔馳S級(jí)等“老炮”,穩(wěn)居豪華轎車銷冠指日可待。

中國消費(fèi)者,已經(jīng)用真金白銀對(duì)尊界S800投下信任票。

深厚歷史底蘊(yùn)、百年品牌光環(huán)等,固然是豪華品牌的護(hù)城河,但用戶真正為之付費(fèi)的,從來不只是歷史光環(huán),而是當(dāng)下的情緒與體驗(yàn)。



余承東帶領(lǐng)尊界S800,用鋒利技術(shù)實(shí)力與深刻用戶洞察,代表中國品牌劈開百萬豪車的鐵幕。

從追趕到超越,從質(zhì)疑到搶購,尊界S800的爆紅絕非偶然,而是中國汽車工業(yè)厚積薄發(fā)的必然。

余承東用行動(dòng)給行業(yè)上了生動(dòng)一課,中國汽車要把握好新能源汽車的歷史機(jī)遇,用技術(shù)構(gòu)筑行業(yè)護(hù)城河,敢于打破認(rèn)知天花板,勇于顛覆行業(yè)就有格局。

當(dāng)華為的星輝照亮豪車夜空,我們期待更多中國品牌能循著這道光,讓“中國智造”更加光芒四射。

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