10月23日，2026款秦L（參數(shù)丨圖片） DM-i正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格是9.68萬(wàn)-10.68萬(wàn)元，疊加4000元置換補(bǔ)貼后，直接將入門門檻拉至9.28萬(wàn)。這次年度改款沒(méi)有堆砌噱頭，接下來(lái)小編跟各位看官盤一下它的升級(jí)是否實(shí)用主義。

先說(shuō)重點(diǎn)，2026款秦L DM-i標(biāo)配128km純電續(xù)航，并且把油耗做到了2.79L/100km，新增未央灰車身顏色以及懷擋，功能豐富的輔助駕駛和智能座艙也沒(méi)缺席。

續(xù)航和油耗相信是不少消費(fèi)者關(guān)心的重點(diǎn)，2026款秦L DM-i的純電續(xù)航從原來(lái)的80公里增加至128公里，一下子就將稍顯短板的地方補(bǔ)上了，對(duì)于沒(méi)有家用充電樁的用戶來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)好消息，日常通勤用純電行駛也不至于太頻繁補(bǔ)能，滿油滿電的綜合續(xù)航也提升至2148km。

油耗方面，2026款秦L DM-i則是進(jìn)入“2字俱樂(lè)部”，官方給出的NEDC百公里虧電油耗是2.79L，看到這里老用戶也不用急，通過(guò)OTA就能享受到全新的超低油耗，這個(gè)小編覺(jué)得還是相當(dāng)周到的。

設(shè)計(jì)部分就是新增了車漆配色，以及車內(nèi)配備的懷擋設(shè)計(jì)，這個(gè)就蘿卜青菜各有所愛了，喜歡懷擋設(shè)計(jì)的消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)很開心，設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔、添一分豪華氣息，T字區(qū)域也多出儲(chǔ)物空間。

還記得今年2月，秦L DM-i第一次將輔助駕駛帶入了10萬(wàn)以內(nèi)的中級(jí)轎車市場(chǎng)，高快領(lǐng)航輔助能幫車主留意路況、控制車速、避讓大車，提升駕駛安全性；長(zhǎng)途自駕時(shí)，它能自動(dòng)跟車、自主超車、自動(dòng)上下匝道，有效緩解疲勞；智能泊車覆蓋300多種場(chǎng)景，專治日常停車難題，無(wú)論垂直、側(cè)方、斜列還是無(wú)劃線空間車位等都能輕松泊入。

最后聊聊選購(gòu)建議，如果你的預(yù)算有限，追求極致性價(jià)比，進(jìn)取型已經(jīng)能滿足所有核心需求；如果預(yù)算能多1萬(wàn)，領(lǐng)先型會(huì)讓出行體驗(yàn)提升一個(gè)檔次，尤其適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的家庭?？偟膩?lái)說(shuō)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，比起堆砌參數(shù)的“炫技”，讀懂用戶需求的“務(wù)實(shí)”才是最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些看重經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和可靠性的家庭用戶來(lái)說(shuō)，TA還真是10萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)的“繞不開的選擇”。