等了好久，終于等到這款車(chē)了，就在10月16日零跑D19正式迎來(lái)全球首秀，新車(chē)基于零跑全新旗艦D平臺(tái)打造，將直接瞄準(zhǔn)全尺寸豪華SUV市場(chǎng)，是目前零跑家族里面尺寸最大、最旗艦的，但它的價(jià)格僅在25-30萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間，這個(gè)價(jià)格的誘惑力不言而喻，因?yàn)槟阋?0-40萬(wàn)的熱銷(xiāo)車(chē)型理想L8都只給到你中大型尺寸，而零跑D19直接給你全尺寸。

同時(shí)作為零跑D系列的開(kāi)山之作，相比之前的B、C系列，在技術(shù)上也迎來(lái)了全面的升級(jí)，其次通過(guò)高比例自研核心部件控制成本，在配置方面也是一點(diǎn)沒(méi)少，長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高智能都將在零跑D19上無(wú)可挑剔的呈現(xiàn)出來(lái)，讓你25萬(wàn)的價(jià)格，擁有50萬(wàn)的價(jià)值體驗(yàn)，當(dāng)然光用嘴說(shuō)是不行的，所以這次就用零跑D19跟市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的30-40萬(wàn)級(jí)的理想L8和35-40萬(wàn)級(jí)的問(wèn)界M8，對(duì)比一下，聊聊具體的優(yōu)勢(shì)在哪！

一、外觀

首先來(lái)看零跑D19的外觀，保持了零跑家族式的風(fēng)格，同時(shí)借鑒成熟豪華元素進(jìn)行融合創(chuàng)新，分段式的星環(huán)貫穿燈組，加上分體式的大燈組，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度拉滿，方正厚實(shí)的車(chē)頭也有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)。

來(lái)到側(cè)面，超5.2米的尺寸帶來(lái)的視覺(jué)壓迫感是非常的足，平直的線條更顯大氣精致，也進(jìn)一步保證車(chē)內(nèi)的頭部的空間，尤其是對(duì)于第三排，車(chē)窗周?chē)腻冦t飾條也提升了整車(chē)的豪華感，同時(shí)純平的側(cè)窗設(shè)計(jì)也展現(xiàn)出了極高的工藝水準(zhǔn)，當(dāng)然最點(diǎn)睛之筆的還是它的邁巴赫同款“大餅輪轂”，21寸的規(guī)格搭配封閉式鍍鉻表面，不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，還營(yíng)造出很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)同樣十分精彩，貫穿式尾燈與前臉遙相呼應(yīng)，搭配透明的燈罩，點(diǎn)亮?xí)r內(nèi)部如同璀璨星河，非常的精致。

再來(lái)看理想L8，它的設(shè)計(jì)就是標(biāo)準(zhǔn)的家庭豪華風(fēng)格，前臉部分的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，延續(xù)“少即是多”的設(shè)計(jì)理念，視覺(jué)上盡顯簡(jiǎn)潔高級(jí)，一體式無(wú)斷點(diǎn)星環(huán)燈，日間行車(chē)時(shí)如銀色光帶貫穿車(chē)頭，夜晚點(diǎn)亮?xí)r也有很高的辨識(shí)度。

來(lái)到側(cè)面，相比更大尺寸的零跑D19，氣場(chǎng)感是要更小，但懸浮式的車(chē)頂線條搭配隱藏式門(mén)把手和規(guī)整的輪轂造型，也讓整車(chē)有著不錯(cuò)的年輕時(shí)尚化氣質(zhì)，后排隱私玻璃和鍍鉻車(chē)窗裝飾條則突顯豪華氛圍。

車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)則是簡(jiǎn)潔飽滿，細(xì)長(zhǎng)貫穿式尾燈搭配擾流板及后包圍的線條，也有著不錯(cuò)的層次感。

最后是問(wèn)界M8，它的設(shè)計(jì)主打的就是一個(gè)科技豪華，首先就是它的前大燈新增了銀河呼吸感，質(zhì)感上有著很大提升，同時(shí)可以投影游戲、迎賓等功能，儀式感與娛樂(lè)體驗(yàn)都能滿足到你。

而側(cè)面的亮點(diǎn)就是它擁有8種開(kāi)門(mén)方式，你能想像中的場(chǎng)景基本都涵蓋了，比如車(chē)身特別臟的時(shí)候，你可以手勢(shì)隔空開(kāi)門(mén)，但是需要OTA升級(jí)到最新版本才能擁有此功能，半隱藏式的門(mén)把手上也有按鍵可以打開(kāi)車(chē)門(mén)，同時(shí)也可以機(jī)械打開(kāi)，以及車(chē)內(nèi)語(yǔ)音打開(kāi)等，整體就是實(shí)用又充滿了科技?xì)庀ⅰ?/p>

尾部的話也是充滿了科技?xì)庀?，智慧交互尾燈同樣可以投影各種燈語(yǔ)圖案，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的豪華感，也提供了很好的情緒價(jià)值。

整體來(lái)看，三車(chē)外觀各有特色，零跑D19成熟大氣豪華，大車(chē)身視覺(jué)壓迫感足，既能商務(wù)也能家用。理想L8更偏向家庭風(fēng)，年輕時(shí)尚，又不缺乏高級(jí)感。而問(wèn)界M8，則是科技豪華，燈組交互不僅科技感十足，還帶來(lái)了滿滿的情緒價(jià)值。

二、空間

零跑D19在空間上的優(yōu)勢(shì)十分明顯，據(jù)官方得知它的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米，軸距給到3.1米，這將為車(chē)內(nèi)帶來(lái)非常寬敞的縱向空間及橫向空間。尤其是第三排，目前市面上很多30萬(wàn)級(jí)的中大型SUV車(chē)型的第三排座椅都給人一種“應(yīng)急擺設(shè)”的感覺(jué)，但D19沒(méi)有，經(jīng)測(cè)試1.8米的乘員坐進(jìn)去，膝部空間還有接近2拳的余量，同時(shí)為了方便乘員進(jìn)出第三排，它將第二排中央通道做到了190毫米寬，對(duì)家庭用戶十分友好。而2+2+2的布局，中間兩張獨(dú)立座椅也充分保證了乘坐空間，當(dāng)然還可以選2+3+2的7座布局，能滿足更多家庭的空間用車(chē)需求。更值得一提的是這次創(chuàng)新的森野氧艙，相當(dāng)于車(chē)內(nèi)擁有一個(gè)車(chē)載制氧機(jī)，采用了真空變壓吸附制氧技術(shù)，當(dāng)你長(zhǎng)途出行中途勞累時(shí)，可以幫助你提神醒腦，或者是高原出行出現(xiàn)高反時(shí)，也能大大緩解，真的很實(shí)用。

在儲(chǔ)物方面，零跑D19給你提供了840升的后備箱常規(guī)容積，這個(gè)空間表現(xiàn)就已經(jīng)非常出色了，接近一些30萬(wàn)級(jí)SUV后排座椅放倒后的空間表現(xiàn)了，如果再將第三排放倒，它的空間更是能拓展至2100升，再加上全車(chē)26處儲(chǔ)物空間，全家人出游或搬運(yùn)更大的物件都能非常的從容。

理想L8的空間表現(xiàn)則比較均衡，尺寸上在三車(chē)中稍小，車(chē)長(zhǎng)5080毫米，軸距3005毫米，但這個(gè)軸距也能保證車(chē)內(nèi)有著充裕的乘坐空間，但第三排的空間表現(xiàn)可能就沒(méi)那么出色了，當(dāng)然1.75米的乘客乘坐，膝部也有1拳余量的空間，空間還行，關(guān)鍵第三排還有座椅加熱功能，這一點(diǎn)比較貼心，不愧是“奶爸車(chē)”。同樣是采用2+2+2的布局，二排也是兩張獨(dú)立座椅，乘坐起來(lái)也是比較愜意舒適的。

儲(chǔ)物方面，理想L8的表現(xiàn)就沒(méi)那么亮眼了，基礎(chǔ)容積只給到了313升，后排座椅放倒后，最大能拓展至1098升，相比零跑D19這個(gè)儲(chǔ)物表現(xiàn)有點(diǎn)遜色了，當(dāng)然對(duì)于日常的出行場(chǎng)景，這個(gè)空間也夠用了。

而問(wèn)界M8的車(chē)長(zhǎng)和軸距和零跑D19都很接近，車(chē)長(zhǎng)5190毫米，軸距3105毫米，還提供5、6座兩種布局，空間上比較靈活，并且在乘坐品質(zhì)上也有著很高的要求，6座的二排都采用準(zhǔn)零重力座椅，一鍵就能獲得一個(gè)很舒適的躺姿。同時(shí)第三排擁有840毫米的縱向空間，成年人乘坐頭部和膝部空間都有富余，并且還配了座椅加熱，加上二排座椅的隱藏式滑軌設(shè)計(jì)，進(jìn)出第三排也很方便。

儲(chǔ)物方面，問(wèn)界M8給到你353升的后備箱常規(guī)容積，放倒第三排能拓展至1284升，整體的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但相比零跑D19依舊是遜色不少，當(dāng)然如果你想要更好的空間表現(xiàn)，可以選擇它的5座版，它提供了976升的后備箱常規(guī)容積，放倒后排更是能拓展至2350升。

三、配置

零跑D19這次在配置上的表現(xiàn)十分亮眼，首先這次的中央域控將首次搭載高通驍龍雙8797芯片總算力高達(dá)640TOPS，一片用來(lái)做座艙，一片做輔助駕駛，全系車(chē)型將標(biāo)配激光雷達(dá)、支持高階輔助駕駛，不會(huì)有讓消費(fèi)者花錢(qián)選裝更好的激光雷達(dá)和更高的輔助駕駛方案，以及低配車(chē)型用低點(diǎn)的輔助駕駛方案，高配車(chē)型用好一點(diǎn)的輔助駕駛的這種套路，同時(shí)零跑高管也放出狠話，明年上半年零跑輔助駕駛必進(jìn)頭部梯隊(duì)，所以零跑D系列有可能就是零跑輔助駕駛變強(qiáng)的最早期受益者。屏幕方面，前艙將配備三塊屏幕，后排能選裝21英寸可升降的娛樂(lè)大屏，同時(shí)小冰箱也是沒(méi)有缺席。

理想L8的配置同樣十分豐富，雙15.7英寸組成的聯(lián)屏，搭配8295芯片，既保證了使用的流暢度，又保證了功能的豐富性。駕駛硬件上也將標(biāo)配激光雷達(dá)，搭載的地平線征程6M芯片，性能上的表現(xiàn)比較一般，算力只有128TOPS，相比零跑D19的8797芯片差距較大。而二排也配有吸頂娛樂(lè)屏（15.7英寸），小冰箱，大沙發(fā)座椅，小桌板，也能讓很多家庭用戶擁有“上車(chē)即回家”的舒適感覺(jué)。

問(wèn)界M8的話也是配備了三塊大屏，12.3寸液晶儀表+15.6寸中控屏+16寸副駕娛樂(lè)屏，車(chē)機(jī)搭載了最新的華為HarmonyOS 4系統(tǒng)，使用起來(lái)就跟華為手機(jī)一樣，擁有十分流暢的體驗(yàn)。輔助駕駛方面，將搭載華為最新的ADS 4.0系統(tǒng)，配華為192線激光雷達(dá)，硬件和算法起點(diǎn)都比較高。二排的配置同樣是非常豐富，32英寸投影巨幕，打造移動(dòng)的“私人影院”，同時(shí)車(chē)載冰箱、支持10點(diǎn)式按摩的零重力座椅、19揚(yáng)聲器高級(jí)HUAWEI SOUND音響等舒適配置應(yīng)有盡有。

四、動(dòng)力和續(xù)航

零跑D19這次走的是增程+純電雙路線，并且都是大電池、長(zhǎng)續(xù)航的模式，配合雙能電機(jī)四驅(qū)增程系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)零百加速。續(xù)航上配備一塊80.3度的大電池，CLTC純電續(xù)航能達(dá)到500公里，讓你全程都能擁有純電般的駕駛體驗(yàn)，綜合續(xù)航更是能超1400公里。更值得一提的是這次首次搭載的增程CTC電池技術(shù)，目前市面上一般只有電車(chē)才配CTC，但這次D19也用上了這一高端技術(shù)，這也將大大提升了整車(chē)的空間利用率。

純電版也將配備一塊115度大電池，電池基于超級(jí)混合電芯，進(jìn)而讓D19擁有超720公里的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，并搭載800V高壓平臺(tái)，充電5分鐘就可增加超200公里的續(xù)航，長(zhǎng)途出游續(xù)航零焦慮。

底盤(pán)方面，還將配備后輪轉(zhuǎn)向、CDC電磁懸掛，先閉式雙腔空懸，大大提升駕駛上的舒適體驗(yàn)和便捷體驗(yàn)。

理想L8則搭載的是增程式動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率能達(dá)到449馬力，能實(shí)現(xiàn)5.3秒的零百加速，配備一塊42.8度的電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)225公里。綜合續(xù)航也能超1300公里。

底盤(pán)方面，也有亮點(diǎn)，全系標(biāo)配雙腔空氣懸架，駕乘舒適性有著很好的保障。

而問(wèn)界M8同樣提供增程+純電雙路線，增程版搭載的也是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率533馬力，能實(shí)現(xiàn)5.2秒零百加速。續(xù)航上配備一塊53.4度電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)235公里，綜合續(xù)航超1400公里。

純電版則基于華為巨鯨800V平臺(tái)，純電續(xù)航能達(dá)705公里。

底盤(pán)方面，標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架，并搭載華為途靈平臺(tái)，乘坐舒適性和操控性都有很好的保證。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，零跑D19是三車(chē)中的“價(jià)格屠夫”，用全尺寸和高端配置沖擊市場(chǎng)，你選擇零跑D19，更像是一次“理性決策”，你用更少的錢(qián)就能買(mǎi)到實(shí)實(shí)在在的高端硬件和空間享受，同時(shí)還能擁有到高端設(shè)計(jì)帶來(lái)的高出價(jià)格的視覺(jué)體量感，讓你25萬(wàn)的價(jià)格就能享受到50萬(wàn)的價(jià)值體驗(yàn)，妥妥的價(jià)值之選。

理想L8則更像是“穩(wěn)妥之選”，延續(xù)了成功的家族設(shè)計(jì)，經(jīng)典的家庭豪華形象受到了廣泛認(rèn)可，同時(shí)擁有完整的“奶爸車(chē)”生態(tài)，無(wú)論是舒適體驗(yàn)還是娛樂(lè)體驗(yàn)，都能很好的照顧到家庭每一位。

而問(wèn)界M8則是“科技之選”，在豪華的基礎(chǔ)上，更加強(qiáng)調(diào)交互與未來(lái)感，它搭載了華為前沿的智能技術(shù)，像迎賓投影、智慧尾燈，不僅帶來(lái)強(qiáng)大的智能交互體驗(yàn)，更彰顯前衛(wèi)和數(shù)字化氣質(zhì)，更適合一些科技愛(ài)好者。總之三車(chē)都有各自的優(yōu)勢(shì)，具體如何選，還得看你自己！