鴻蒙智行的新車盛宴，“硬菜”開始陸續(xù)上桌了。其中，備受關(guān)注的“鴻蒙智行最美旅行車”享界S9T率先斬獲佳績(jī)，上市72小時(shí)大定突破10000臺(tái)，銷量穩(wěn)速攀升。

除了熱銷成績(jī)亮眼，享界S9T的交付進(jìn)程也正快速推進(jìn)。9月21日，享界S9T已開啟首批交付，展現(xiàn)出上市即交付的能力。相信隨著交付的開啟，新車的市場(chǎng)銷量有望持續(xù)攀高。

華為北汽合作升級(jí)，戰(zhàn)略投入穩(wěn)

從上市到交付，享界S9T僅僅用了5天時(shí)間。享界用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)“保質(zhì)保量按時(shí)交付”的承諾，滿足用戶十一長(zhǎng)假自駕出行等用車需求。這背后，顯然離不開享界超級(jí)工廠強(qiáng)大的智造實(shí)力。

在享界S9T上市前夕，北汽和華為剛剛簽署協(xié)議，升級(jí)為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體，聚焦五大專屬體系賦能，推動(dòng)享界品牌從“產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)”邁向“生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)”的更高維度。以智能制造為例，享界超級(jí)工廠由華為深度賦能，在華為創(chuàng)新質(zhì)量智能檢測(cè)系統(tǒng)、視覺(jué)智能檢測(cè)裝配系統(tǒng)、ADS輔助駕駛高精度標(biāo)定共同加持下，確保品質(zhì)表現(xiàn)。

目前，享界工廠已經(jīng)做到了每2分鐘就能下線一臺(tái)高品質(zhì)新車，并且每一臺(tái)下線的新車，都須經(jīng)過(guò)華為和北汽的雙質(zhì)檢和雙認(rèn)證。

余承東傾情帶貨，享界S9T為破圈而生

回到產(chǎn)品力層面，這一次，享界S9T可是鴻蒙智行的年度重磅新車，從此前余承東親自出鏡為它拍大片就可見一斑。它不僅代表著鴻蒙智行對(duì)于旅行車品類的一次全新嘗試，更是在華為多維科技配置的加持下，鴻蒙智行企圖用旅行車來(lái)破圈30萬(wàn)級(jí)豪華市場(chǎng)紅海的一次大膽嘗試。

從產(chǎn)品角度出發(fā)，享界S9T更是打出了精彩的“強(qiáng)悍智能+多場(chǎng)景實(shí)用性”的組合拳。眾所周知，旅行車的核心優(yōu)勢(shì)在于兼顧轎車的操控感與SUV的裝載能力，享界S9T把這兩處優(yōu)勢(shì)通通加強(qiáng)了，在華為智能黑科技全家桶的加持下，更進(jìn)一步放大了“智慧出行”的標(biāo)簽。

其中，享界S9T的長(zhǎng)寬高分別為5160×2005×1492mm，軸距3050mm。出色的車身尺寸數(shù)據(jù)，首先為它帶來(lái)了奢闊車內(nèi)大空間，后排空間達(dá)1000mm，身高1.9米也能輕松舒展，五座四座隨心切換，全家乘坐寬敞舒適。同時(shí)，儲(chǔ)物空間也十分出色。后備廂常規(guī)容積729L，在后排一鍵放倒后最大可拓展至1677L，還能形成2.2米純平空間，這幾乎是國(guó)內(nèi)首款能把旅行車直接變“床車”的豪華產(chǎn)品。

要實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景，就必須解決續(xù)航問(wèn)題，這也是享界的“舒適區(qū)”。純電版享界S9T標(biāo)配100kWh巨鯨電池，CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)801km；增程版則在37kWh/53.4kWh電池包加持下，CLTC純電里程最高達(dá)354km，CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1305km。和傳統(tǒng)油車相比，享界S9T純電版續(xù)航能力基本持平，增程版則完美解決了“自駕深度旅行”里最棘手的長(zhǎng)途補(bǔ)能焦慮。

在智能解決方案里，輔助駕駛是享界S9T的重頭戲。新車首批搭載華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）登場(chǎng)。硬件上由1個(gè)192線激光雷達(dá)、3個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)等36個(gè)高精度傳感器組成，堪稱豪華！現(xiàn)如今業(yè)內(nèi)外基本達(dá)成共識(shí)，華為乾崑智駕ADS就是輔助駕駛天花板的存在，ADS 4無(wú)論是輔助駕駛控制能力、全場(chǎng)景智能泊車，還是主動(dòng)安全保障，都做到了斷代領(lǐng)先！

除此之外，享界S9T搭載的全新華為途靈平臺(tái)也看點(diǎn)十足。它直接標(biāo)配了空氣懸架+全新連續(xù)可變阻尼減振器，并升級(jí)六合一跨域融合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了全地形操穩(wěn)，無(wú)懼坑洼、顛簸濕滑路。乃至于在碎石路、減速帶、波浪路等路況中，新車均如履平地，通過(guò)搭載暈車舒緩模式2.0、舒適制動(dòng)2.0，更讓用戶全場(chǎng)景舒適乘坐。

綜合看來(lái)，享界S9T確實(shí)有著過(guò)人的產(chǎn)品價(jià)值，不僅把顏值、空間、駕控等做得十分出色，還有著遠(yuǎn)超同級(jí)的超頂豪華配置，配上30.98萬(wàn)元的售價(jià)，以及首銷期至高60000元權(quán)益，能取得如此優(yōu)異的熱銷成績(jī)也就不難理解了。強(qiáng)烈建議大家如果有30萬(wàn)左右購(gòu)車計(jì)劃，享界S9T不容錯(cuò)過(guò)，它還有很多“隱藏彩蛋”值得挖掘。