印度終于公開承認巴基斯坦的殲10CE發(fā)射霹靂15E，摧毀了印度的陣風戰(zhàn)機，但是印度卻把鍋甩給了中國。

究竟發(fā)生了什么事情呢？原來，中國公開過霹靂15E的性能參數，有效射程145公里。印度就相信了，誰知道中國居然反向虛標。

印度出動陣風戰(zhàn)機，就是知道巴基斯坦裝備了殲10CE和霹靂15E，根據路透社對印度官員的采訪，他們原以霹靂-15的射程僅約145公里（出口型的數據），這一數據被寫入印軍作戰(zhàn)手冊。因此陣風飛行員錯誤地認為自己處于安全距離之外。

結果陣風戰(zhàn)機在毫無防備之下被“伏擊”。而這樣的說法也得到了巴基斯坦方面的認可，路透社對一名巴基斯坦空軍官員采訪時得到證實，這名巴空軍官員對路透社證實：“我們對他們(印度空軍）發(fā)起伏擊"。

也就是說印度在看了中國對霹靂15E的宣傳之后，相信了145公里這個數據，因此印度相關空軍的作戰(zhàn)計劃按照這樣的標準來制定，但是誰也沒有想到，印度陣風戰(zhàn)機在基地剛剛起飛就被擊落，這直接打落了印度的所有作戰(zhàn)部署，直接讓印度處于一個極為被動的局面。

之所以會發(fā)生這樣的情況，是因為中國對于武器的性能宣傳極為保守，以055導彈驅逐艦為例，中國對外宣傳從來都是1萬余噸，但是實際上，余出了一艘護衛(wèi)艦的噸位，055導彈驅逐艦的噸位達到了13000噸。

還有中國出口給中東的反無人機系統，我們對外宣稱是90%的攔截率，但是在實戰(zhàn)過程中，卻做到了100%的攔截率。

而除了這個保守宣傳之外，中西武器性能標定體系存在著根本性的差異。西方軍火商在公開參數時，往往采用 "理想條件最大射程" 標準，即針對無機動、雷達反射截面積大的預警機或運輸機等目標，在高空勻速直線飛行狀態(tài)下測得的數據。以美國現役主力中距彈 AIM-120D 為例，其公開的 160 公里射程是以迎頭攻擊大型空中目標為前提，而當面對具備高機動能力的戰(zhàn)斗機時，其不可逃逸區(qū)半徑驟降至 70 公里左右。

根據中國科學家的研究結果，第四代中遠程空空導彈具有極高的機動性和射程，在先進機載傳感器(相控陣雷達、敵我識別系統等)和數據鏈的輔助下，必將促使超視距作戰(zhàn)成為空戰(zhàn)主要形式。但超視距作戰(zhàn)不會成為空戰(zhàn)的終結，在某些空戰(zhàn)態(tài)勢下，飛機通過合適的強機動并配合電子干擾,可規(guī)避超視距下中遠程空空導彈的攻擊。

而在導彈不可逃逸區(qū)內發(fā)射的導彈命中成功率很高，目標的機動收效甚微；但在導彈不可逃逸區(qū)和最大可攻擊區(qū)之間發(fā)射的導彈命中概率較低，目標可以通過俯沖、S 機動、置尾機動等進行規(guī)避。

也正因為如此，中國軍工體系從一開始就建立了 "實戰(zhàn)效能導向" 的標注標準，所有導彈射程均以打擊典型空中目標（高機動戰(zhàn)機）的不可逃逸區(qū)為基準，這種 "自降標準" 的標注方式，在國際軍貿市場上形成了獨特的 "中國反差"。

也就是說，以超視距空空導彈為例子，中國公開的都是極為保守的不可逃逸區(qū)射程，而且在我們的預警機制導下，我們的射程還要更高，這也是為什么霹靂15E的射程甚至能夠達到200公里的原因。

實際上，印度完全沒有想明白，它之所以輸給巴基斯坦，不僅僅是因為導彈的性能，還因為印度不具備體系化作戰(zhàn)能力，在整個空戰(zhàn)中，電子戰(zhàn)飛機干擾印度的偵察能力，讓其無法有效發(fā)展巴基斯坦的戰(zhàn)機，而巴基斯坦在發(fā)現陣風戰(zhàn)機之后，選擇利用預警機制導。

巴基斯坦的預警機作為空中指揮中樞，能夠整合來自自身雷達、地面雷達、電子偵察信號甚至其他平臺的信息，形成完整的戰(zhàn)場態(tài)勢圖。更重要的是，它能通過安全、抗干擾的數據鏈，實時將目標信息分發(fā)給在最佳位置、處于最佳狀態(tài)的己方戰(zhàn)斗機，并引導它們發(fā)射霹靂15E。這種“A射B導”或預警機直接制導的模式，極大地延伸了戰(zhàn)斗機的有效打擊范圍，提高了攻擊的突然性和命中率。巴基斯坦的戰(zhàn)斗機在預警機的指揮下，更像是一個高效協同網絡中的“射手”，而非單打獨斗的個體。

但是印度龐大的“萬國牌”武器庫中，各個子系統（雷達、通信、數據鏈、指揮控制系統、武器平臺）往往源自不同國家，采用不同的技術標準和數據協議。將它們整合成一個高效、無縫、抗干擾的作戰(zhàn)體系。這使得印度空軍的先進平臺在體系對抗中無法發(fā)揮其紙面性能，陷入“各自為戰(zhàn)”、“信息孤島”的困境。

印巴空戰(zhàn)向西方宣告了，單價武器的優(yōu)勢已經毫無意義，決定未來戰(zhàn)爭勝負的只有體系化。