5月4日，長(zhǎng)城汽車在一場(chǎng)五一假期主題直播中，向公眾展示了全新高山的多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。這場(chǎng)直播由長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍領(lǐng)銜，并邀請(qǐng)了長(zhǎng)城汽車首席技術(shù)官吳會(huì)肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超與B站百大UP主“保鏢的車庫(kù)”一同出發(fā)，進(jìn)行了一次充滿挑戰(zhàn)的自駕之旅。全程覆蓋了城市道路、鄉(xiāng)村小道以及山路等多種復(fù)雜地形，驗(yàn)證了全新高山在智能駕駛輔助系統(tǒng)、超級(jí)智艙以及超級(jí)Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)上的卓越表現(xiàn)。

精密智能駕駛輔助系統(tǒng)：從城市到山路的完美適應(yīng)

全新高山的智能駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是第三代智能駕駛輔助技術(shù)——Coffee Pilot Ultra，令所有觀眾印象深刻。通過這次親身實(shí)測(cè)，魏建軍和高管團(tuán)隊(duì)親自體驗(yàn)了全新高山在各種復(fù)雜路況下的表現(xiàn)。Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)，憑借長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的27個(gè)高精度傳感器，能實(shí)時(shí)獲取周圍環(huán)境信息，并精確地進(jìn)行場(chǎng)景識(shí)別。這一系統(tǒng)能支持車輛在沒有高精地圖的情況下，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、點(diǎn)到點(diǎn)的智能駕駛導(dǎo)航，確保在變道、限速、跟車等多種情況下都能平穩(wěn)應(yīng)對(duì)。

不僅如此，長(zhǎng)城汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)還具備自主學(xué)習(xí)能力，通過不斷的數(shù)據(jù)積累與算法優(yōu)化，提升車輛的駕駛精準(zhǔn)度與反應(yīng)速度。從城市的快速路到鄉(xiāng)村的泥濘小道，甚至在復(fù)雜的太行山盤山公路中，Coffee Pilot Ultra都能準(zhǔn)確識(shí)別周邊環(huán)境，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的駕駛輔助，保障了全程的安全與穩(wěn)定性。據(jù)悉，截至2025年4月20日，長(zhǎng)城汽車的輔助駕駛系統(tǒng)總里程已突破1.3億公里，系統(tǒng)的滲透率高達(dá)98.1%。這些數(shù)據(jù)不僅驗(yàn)證了長(zhǎng)城在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積淀，更彰顯了其在保障用戶行車安全方面的雄心與實(shí)力。

超級(jí)智艙與車載科技：讓駕乘體驗(yàn)更加智能與舒適

除了智能駕駛輔助系統(tǒng)，全新高山的超級(jí)智艙同樣給人留下了深刻印象。車內(nèi)搭載的智能科技設(shè)備讓駕駛者與乘客的每一段旅程都充滿舒適與便捷。無(wú)論是語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)，還是座椅加熱等功能，全新高山都通過智能化的方式提升了駕乘體驗(yàn)。尤其是在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下，智能艙內(nèi)的多重配置能夠極大緩解駕駛疲勞，讓每一位乘客都能夠享受輕松愜意的行車環(huán)境。

在車載娛樂系統(tǒng)方面，全新高山也作出了不少創(chuàng)新。車內(nèi)的超級(jí)智艙通過大屏幕交互、語(yǔ)音助手等高科技手段，滿足了用戶對(duì)娛樂、信息和便利性的多重需求。即使在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過程中，駕駛員和乘客也能夠享受到前所未有的智能互動(dòng)體驗(yàn)，讓行程變得不再單調(diào)乏味。

超級(jí)Hi4智能四驅(qū)：提升越野性能與駕駛樂趣

全新高山的另一大亮點(diǎn)是其搭載的超級(jí)Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)相比，超級(jí)Hi4系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)根據(jù)路面情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，優(yōu)化驅(qū)動(dòng)力的分配，提供更好的抓地力與穩(wěn)定性，尤其在山路、沙地、泥濘等復(fù)雜路況中表現(xiàn)尤為突出。

這一系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，它可以根據(jù)不同駕駛需求自動(dòng)調(diào)整前后軸的動(dòng)力分配，實(shí)現(xiàn)前后輪的智能調(diào)節(jié)。這不僅提升了車輛的通過能力，同時(shí)也在激烈的越野駕駛中保障了車主的駕駛樂趣和安全性。無(wú)論是在城市道路上平穩(wěn)行駛，還是在崎嶇山路中挑戰(zhàn)極限，超級(jí)Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)都能夠給駕駛員帶來(lái)無(wú)與倫比的操控體驗(yàn)。

價(jià)格策略與市場(chǎng)預(yù)期：全新高山的競(jìng)爭(zhēng)力

全新高山的價(jià)格定為32.98萬(wàn)元（高山8款）和37.98萬(wàn)元（高山9款），無(wú)論是對(duì)家庭用戶，還是對(duì)追求高性能駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，這一價(jià)格都極具吸引力?？紤]到全新高山在智能駕駛輔助、車載科技和動(dòng)力系統(tǒng)等方面的全面優(yōu)勢(shì)，這一價(jià)格無(wú)疑展現(xiàn)了其超高性價(jià)比。

隨著5月13日全新高山的正式上市，長(zhǎng)城汽車希望通過這一車型滿足市場(chǎng)對(duì)智能駕駛輔助、高端配置和卓越性能的需求。通過精準(zhǔn)的定價(jià)策略，長(zhǎng)城汽車無(wú)疑將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

全新高山的上市，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車在智能化、駕駛性能與車載科技領(lǐng)域的一次全新突破。從強(qiáng)大的智能駕駛輔助系統(tǒng)到舒適的超級(jí)智艙，再到卓越的超級(jí)Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)，全新高山無(wú)疑為消費(fèi)者提供了一款集科技、性能與安全于一體的智能出行利器。無(wú)論是從駕駛體驗(yàn)、智能科技的配置，還是價(jià)格定位、品牌技術(shù)積淀來(lái)看，全新高山都展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為家庭出行帶來(lái)了全新的標(biāo)準(zhǔn)。