首款搭載雷神EM系統(tǒng)的吉利雷達超級電混皮卡亮相上海車展

4月23日，吉利雷達超級電混皮卡在上海車展迎來全球首秀。作為全球首款搭載雷神EM系統(tǒng)及3DHT混動專用變速箱的皮卡車型，它不僅擁有傳統(tǒng)皮卡的強悍動力，同時又能做到更高的經濟性，該車的綜合續(xù)航能力更是達到了1000km以上。

這臺車在外觀方面延續(xù)純電版硬朗設計，前臉采用封閉式格柵與 L 形日間行車燈，車身尺寸為5260mm×1900mm×1830mm，軸距3120mm，貨箱容積達1525L，最大載重 500kg，準拖掛車總質量 2500kg，兼顧商用與戶外場景。

動力性能層面，作為行業(yè)首款采用3DHT混動架構的皮卡，其創(chuàng)新性三擎動力系統(tǒng)實現(xiàn)全場景覆蓋：前驅1.5T發(fā)動機+3擋混動變速箱組合可爆發(fā)強勁動力，高原爬坡與復雜地形通過性顯著提升；6.5秒零百加速配合毫秒級動力響應，從容應對超車與急加速需求；三擋智能調節(jié)在高速巡航時優(yōu)化能耗表現(xiàn)，真正實現(xiàn)"滿載千里不虛"的續(xù)航實力，真正實現(xiàn)一檔扭矩有保障、中檔速度平穩(wěn)、三檔高速油耗性能駕控更優(yōu)。

　　節(jié)能表現(xiàn)同樣出眾，可油可電，怎么開都省。系統(tǒng)通過智能決策實現(xiàn)油電高效轉換，綜合油耗較傳統(tǒng)燃油皮卡降低21%，油電轉化效率提升20%。搭載的1.5T混動專用發(fā)動機熱效率達44.26%，配合三擋DHT變速箱與智能保電策略，形成"全工況省油、全場景保電"的節(jié)能閉環(huán)，重新定義新能源皮卡節(jié)能標準。

　　安全保護層面，該系統(tǒng)具有雙電機冗余設計確保單一系統(tǒng)故障時仍可持續(xù)行駛，配合超4000萬公里嚴苛測試驗證的穩(wěn)定性，在高速、高原、極寒等極端工況下展現(xiàn)可靠品質。通過全域安全場景驗證的智能電控系統(tǒng)，為用戶打造全天候安心出行保障。

吉利雷達超級電混皮卡擁有55kW的發(fā)電功率，能穩(wěn)定為大功率設備提供電力支持。在日漸興起的無人機領域，具備交流電的輸出穩(wěn)定使吉利雷達超級電混皮卡可確保無人機穩(wěn)定起飛、精準作業(yè)，保障設備安全運行和數(shù)據采集準確性。

吉利雷達 PHEV 家族的亮相，不僅是技術實力的集中展現(xiàn)，更是對皮卡市場需求的深度洞察。憑借雷神 EM 超級電混系統(tǒng)的技術壁壘、全場景生態(tài)的創(chuàng)新布局，以及極具競爭力的價格策略，其有望在新能源皮卡賽道掀起新一輪變革，為用戶帶來 “性能、能效、場景” 三位一體的顛覆性體驗。隨著混動技術的普及，皮卡行業(yè)的 “油電切換” 大幕正加速拉開。