2025年1月，比亞迪以單月銷售30.05萬輛的亮眼成績，再度穩(wěn)坐中國汽車品牌銷量冠軍寶座，同比實現(xiàn)顯著增長。

其中，海外市場表現(xiàn)尤為搶眼，乘用車出口量達6.63萬輛，同比飆升83.4%，成為全球增速最快的中國汽車品牌之一。這一成績的背后，是比亞迪“憑借產(chǎn)品和技術贏得市場”戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。

作為比亞迪的核心產(chǎn)品線，王朝與海洋系列貢獻了總銷量的92.6%（27.82萬輛）。王朝系列覆蓋多元細分市場，多款車型表現(xiàn)強勁，1月份共銷售130030輛，而海洋系列則以年輕化設計和技術創(chuàng)新吸引消費者，1月份也貢獻了145918輛的銷量。

當然，比亞迪的銷量增長離不開其技術護城河。刀片電池憑借高安全性和長壽命，成為全系車型標配；DM-i超級混動系統(tǒng)則通過高效能動力組合，解決了用戶對續(xù)航與油耗的雙重焦慮。此外，全新騰勢D9搭載的“智電融合”架構，進一步提升了智能駕駛體驗，助力其以1萬輛的銷量蟬聯(lián)MPV市場榜首。

除了主品牌之外，比亞迪還通過多品牌戰(zhàn)略滿足差異化需求，比如主打硬派越野的方程豹，豹5、豹8兩款車型1月銷售6219輛，而騰勢則聚焦高端MPV與豪華市場，以D9車型穩(wěn)居細分領域第一，1月銷量共11720輛，最高端的是百萬豪車仰望系列，以尖端技術切入豪華賽道，逐步打開市場認知。

1月比亞迪海外銷量同比激增83.4%，占總銷量比重提升至22%。歐洲、東南亞及南美市場的快速滲透，印證了其產(chǎn)品力的全球適應性。隨著海外工廠布局加速，比亞迪計劃在2025年將出口打造為新的增長極。從技術研發(fā)到產(chǎn)品矩陣，可以看得出比亞迪是始終以用戶需求為核心的。在2025年，比亞迪還計劃推出更多智能化、高端化車型，并深化全球化戰(zhàn)略，正如它一直強調(diào)并已證明的——唯有以技術和產(chǎn)品為根基，才能在激烈競爭中持續(xù)領跑。