1972年12月中旬，美國與越南方面的停戰(zhàn)談判破裂，停炸誘和的企圖落空，為挽救敗局，迫使越南讓步，美國從1972年12月18日至12月29日，發(fā)動(dòng)了越南戰(zhàn)爭中規(guī)模最大、也是最后一次空中戰(zhàn)役“后衛(wèi)-2”。美軍動(dòng)用200多架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)（740架次）、1200架空軍、海軍戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)（1800余架次）、70架F-111A殲擊轟炸機(jī)、約150架SR-71、147J、RF-4C、RA-5C偵察機(jī)和各種電子戰(zhàn)飛機(jī)，連續(xù)集中空襲越南人民軍重點(diǎn)防護(hù)的河內(nèi)、海防、太原等戰(zhàn)略要地。越南人民軍空軍和防空軍部隊(duì)奮起反擊，主要使用СА-75М“德維納”地空導(dǎo)彈（北約稱之為“薩姆-2”），對(duì)“空中堡壘”進(jìn)行了毀滅性的反擊，擊落了34架B-52轟炸機(jī)，在此次反擊二戰(zhàn)后第一次噴氣式戰(zhàn)略轟炸機(jī)大規(guī)模空襲的矛與盾的較量中，取得了輝煌的戰(zhàn)果。迫使遭到慘重失敗和國際輿論強(qiáng)烈譴責(zé)的尼克松總統(tǒng)下令，自12月30日起停止對(duì)北緯20度線以北越南北方地區(qū)的轟炸，雙方最終于1973年1月27日簽署了《關(guān)于在越南結(jié)束戰(zhàn)爭、恢復(fù)和平的巴黎協(xié)定》。

　　СА-75М“德維納”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是蘇聯(lián)制造的C-75導(dǎo)彈的改進(jìn)型，即“薩姆-2”地空導(dǎo)彈改型，是第一種移動(dòng)式全天候中程防中、高空防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，1954年開始由“金剛石”科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合體負(fù)責(zé)研制，裝配“火炬”設(shè)計(jì)局研制的B-750系列導(dǎo)彈，1957年12月開始裝備部隊(duì)。在越南戰(zhàn)爭爆發(fā)后，從1965年到1972年，蘇聯(lián)共向越南提供了95套CA-75M防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、7658枚B-750M導(dǎo)彈及配套的П-12偵察和瞄準(zhǔn)雷達(dá)站。CA-75M導(dǎo)彈長10.6米，戰(zhàn)斗部總重190公斤，烈性炸藥140公斤，最大飛行速度4馬赫，射高0.5～27公里，使用1臺(tái)液體燃料主發(fā)動(dòng)機(jī)，1臺(tái)固體燃料助推器，發(fā)射重量2283公斤，射程10～34公里，最遠(yuǎn)可達(dá)54公里，可摧毀以1500公里/小時(shí)速度飛行的空中目標(biāo)。它采用無線電指令制導(dǎo)，6個(gè)СМ-63自動(dòng)發(fā)射裝置及B-750M導(dǎo)彈部署在汽車底盤上，機(jī)動(dòng)發(fā)射，部署時(shí)間不超過4小時(shí)，一次可發(fā)射3枚導(dǎo)彈。1965年7月25日在越南首次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，當(dāng)天就擊落了3架美軍飛機(jī)，成為越南空軍和防空軍的主要力量，主要用于國土防空，保護(hù)重要的戰(zhàn)略要地。從1965年到1973年，僅CA-75就摧毀了美軍1300架各種型號(hào)的飛機(jī)。到越南戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)，人民軍共耗費(fèi)6806枚導(dǎo)彈，只有39套導(dǎo)彈系統(tǒng)完好無損。

　　為發(fā)動(dòng)“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役，盡快達(dá)到轟炸目的，美軍在東南亞地區(qū)集中了空前規(guī)模的空中力量。在泰國，美軍部署了432架各種型號(hào)的殲擊轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)、36架戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)、27架電子干擾機(jī)；在泰國烏塔?；睾完P(guān)島安德遜基地，部署了203架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)；在越南東部海面，美國海軍第7艦隊(duì)航空母艦上有350架艦載殲擊機(jī)；駐泰國的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空聯(lián)隊(duì)還有48架F-4殲擊轟炸機(jī)；另外，在泰國和關(guān)島還有約200架KC-135空中加油機(jī)，數(shù)架空中預(yù)警指揮機(jī)。

　　“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役前的越南人民軍防空力量

　　1972年，越南人民軍防空部隊(duì)主要使用蘇聯(lián)和中國制造的武器和軍事裝備，防空導(dǎo)彈部隊(duì)主要裝備蘇制CA-75M防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，殲擊航空兵裝備蘇制米格-21、米格-17和中國制造的米格-19殲擊機(jī)，雷達(dá)連主要裝備蘇制П-10、П-12、П-15、П-30、П-35、ПРВ-11型、中國制造的406、513、514、843型及越南國產(chǎn)的П-35型雷達(dá)，高炮部隊(duì)主要裝備37、57、85、100毫米口徑的蘇聯(lián)和中國制造的高炮。

　　在美國從1 972年4月份開始的“后衛(wèi)-1”戰(zhàn)役中，美軍飛機(jī)對(duì)越南北部極其重要的戰(zhàn)略設(shè)施進(jìn)行了空襲、轟炸，越南人民軍空軍和防空軍部隊(duì)進(jìn)行了高強(qiáng)度的反擊作戰(zhàn)。殲擊航空兵得到了積極、充分、高效的應(yīng)用，共完成了約800次戰(zhàn)斗飛行，進(jìn)行了約200次空戰(zhàn)，擊落了80多架美軍飛機(jī)，高炮部隊(duì)也發(fā)揮了重要的作用，共摧毀了約150架美軍飛機(jī)。當(dāng)然，在反擊美軍航空兵空襲中發(fā)揮主要作用的還是防空導(dǎo)彈部隊(duì)，到12月初，人民軍導(dǎo)彈部隊(duì)已經(jīng)擊毀了約350架美軍飛機(jī)，幾乎占1972年擊落敵軍飛機(jī)總數(shù)的60%。

　　不過，在1972年“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役開始前，越南空軍和防空軍在同美國航空兵的斗爭過程中，也遭受了較大的損失。殲擊航空兵損失了約50架戰(zhàn)機(jī)，15名飛行員，防空火箭兵的發(fā)射陣地也遭到美軍炸彈和“百舌鳥”反雷達(dá)導(dǎo)彈60多次攻擊（美軍共發(fā)射了137枚“百舌鳥”導(dǎo)彈），10多部各種型號(hào)的雷達(dá)被摧毀，50%的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)暫時(shí)失去了戰(zhàn)斗力，發(fā)射和技術(shù)保障陣地上約200枚防空導(dǎo)彈被美軍摧毀。

　　由于戰(zhàn)斗裝備及人員遭受了不小的損失，人民軍防空火箭兵和殲擊航空兵一些部隊(duì)的戰(zhàn)斗力有了不同程度的下降。在美國發(fā)動(dòng)“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役前，首都河內(nèi)的防護(hù)由河內(nèi)防空部隊(duì)集群負(fù)責(zé)，下轄3個(gè)防空導(dǎo)彈團(tuán)、5個(gè)高炮團(tuán)，擁有9個(gè)戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的防空導(dǎo)彈營、15個(gè)高炮連，是人民軍最精銳的一支防空作戰(zhàn)部隊(duì)，其主要兵力集中到了美軍戰(zhàn)略航空兵最有可能發(fā)動(dòng)襲擊的河內(nèi)西北部和西部方向。河內(nèi)防空部隊(duì)集群從各個(gè)方向保護(hù)河內(nèi)地區(qū)，為加強(qiáng)對(duì)首都的防護(hù)，還組建了裝備C-125防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的新型防空導(dǎo)彈團(tuán)，由于在戰(zhàn)役開始前沒能部署完畢，沒有參加戰(zhàn)斗。另一戰(zhàn)略要地海防市及其港口由2個(gè)防空導(dǎo)彈團(tuán)和1個(gè)高炮團(tuán)組成的防空師負(fù)責(zé)，下轄7個(gè)戰(zhàn)斗力較強(qiáng)的防空導(dǎo)彈營和5個(gè)高炮連，主要兵力集中到了南部、東南部和東部方向。

　　“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役前，人民軍在河內(nèi)周圍地區(qū)共部署了大約27個(gè)“薩姆-2”地空導(dǎo)彈團(tuán)，約500部發(fā)射架、2100門各型高炮、180架各型殲擊機(jī)。地空導(dǎo)彈和高炮交錯(cuò)配置，在河內(nèi)周圍50公里半徑范圍內(nèi)形成了高、中、低空配套、內(nèi)外圈結(jié)合、具有縱深梯次配置的防空火力配系。

　　在越南民主共和國南部第4戰(zhàn)區(qū)還保留了1個(gè)防空部隊(duì)集群，主要由2個(gè)防空師組成，下轄4個(gè)防空導(dǎo)彈團(tuán)（16個(gè)防空導(dǎo)彈營，其中有8個(gè)營因裝備完好率低而沒有太強(qiáng)的戰(zhàn)斗力）、8個(gè)高炮團(tuán)（48個(gè)高炮連），這一集群主要保護(hù)通往越南南部的交通干線、渡口、倉庫、物資技術(shù)設(shè)備及部署在南部3省的部隊(duì)。

　　“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役前人民軍的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備

　　殲擊航空兵負(fù)責(zé)保護(hù)中部地區(qū)戰(zhàn)略設(shè)施，主要是8個(gè)殲擊航空兵團(tuán)駐地、4個(gè)機(jī)場。戰(zhàn)役前，各殲擊航空兵團(tuán)對(duì)經(jīng)過蘇軍專門培訓(xùn)的飛行員進(jìn)行了嚴(yán)格、仔細(xì)的挑選，然后制訂了攔截、攻擊B-52轟炸機(jī)的專項(xiàng)空戰(zhàn)計(jì)劃，用伊爾-18模擬B-52，進(jìn)行空戰(zhàn)模擬訓(xùn)練。

　　無線電技術(shù)部隊(duì)積極演練高強(qiáng)度無線電電子干擾條件下的作戰(zhàn)保障問題，負(fù)責(zé)保障防空導(dǎo)彈部隊(duì)、殲擊航空兵和高炮部隊(duì)及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的防空作戰(zhàn)。確定了戰(zhàn)時(shí)無線電及電話聯(lián)系方案，特別是通過無線電保障防空導(dǎo)彈營與最近的無線電技術(shù)部隊(duì)之間的雙邊直接通信方案。

　　人民軍還對(duì)所有防空部隊(duì)進(jìn)行維護(hù)，補(bǔ)充各種備件，增加防御陣地上各種物資技術(shù)設(shè)備零部件的供應(yīng)，并且為河內(nèi)、海防防空部隊(duì)集群所有防空導(dǎo)彈營補(bǔ)充配備一套防空制導(dǎo)導(dǎo)彈系統(tǒng)，其中有6套直接部署到發(fā)射陣地上，6套部署到彈藥運(yùn)輸車上。

　　另外，還加強(qiáng)了防空導(dǎo)彈部隊(duì)和無線電技術(shù)部隊(duì)的人員防護(hù)，增設(shè)了補(bǔ)充掩體，使用竹子、沙袋等設(shè)備加強(qiáng)座艙防護(hù)?？哲姎灀艉娇毡筷?duì)也在距離主要機(jī)場15～20公里處的備用機(jī)場和掩體內(nèi)補(bǔ)充集中了一些兵力和裝備。

　　不過，面對(duì)美軍大規(guī)模空襲威脅，人民軍空軍和防空軍司令部得到的準(zhǔn)備時(shí)間畢竟較短，無法完全調(diào)配所有防空力量和設(shè)備，使其達(dá)到最佳戰(zhàn)備狀態(tài)，完全發(fā)揮真實(shí)的戰(zhàn)斗能力。到12月18日，只有66%的防空導(dǎo)彈營和38%的戰(zhàn)斗機(jī)做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，而空軍才只培訓(xùn)了18名夜戰(zhàn)飛行員，其中米格-21飛行員13人，米格-17飛行員5人。

　　人民軍防空部隊(duì)的戰(zhàn)斗意圖和任務(wù)

　　戰(zhàn)役前，越南人民軍領(lǐng)導(dǎo)人下達(dá)命令，規(guī)定空軍和防空軍防御作戰(zhàn)的主要目的是擊退美軍航空兵的空襲，集中防空導(dǎo)彈部隊(duì)的兵力和火力，首先消滅美軍B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，使用高炮部隊(duì)消滅美軍戰(zhàn)術(shù)航空兵和艦載航空兵飛機(jī)，使用殲擊航空兵力量與美軍作戰(zhàn)部隊(duì)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)及航母航空兵飛機(jī)進(jìn)行格斗。

　　12月17日，在“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役進(jìn)行前的24小時(shí)內(nèi)，越南人民軍得到了美軍要發(fā)動(dòng)大規(guī)模空戰(zhàn)的準(zhǔn)確情報(bào)，空軍和防空軍部隊(duì)馬上進(jìn)入完全戰(zhàn)備狀態(tài)。空軍和防空軍司令緊急召集所有防空導(dǎo)彈師、團(tuán)長、各部隊(duì)及獨(dú)立分隊(duì)指揮長，開會(huì)討論空戰(zhàn)形勢，再次明確了各部隊(duì)的任務(wù)。負(fù)責(zé)保護(hù)河內(nèi)的防空導(dǎo)彈師師長得到了只能使用防空導(dǎo)彈消滅美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)的命令，其余防空導(dǎo)彈師師長們得到了摧毀有效射程內(nèi)所有飛機(jī)、特別是B-52轟炸機(jī)的命令，各防空導(dǎo)彈團(tuán)的團(tuán)長們還得到了限制使用導(dǎo)彈的命令。納入防空師編成的高炮部隊(duì)的任務(wù)是消滅俯沖轟炸飛機(jī)及低空飛行目標(biāo)，特別是F-111A殲擊轟炸機(jī)，同時(shí)還要負(fù)責(zé)保護(hù)防空導(dǎo)彈陣地和殲擊航空兵主要機(jī)場?？哲姎灀艉娇毡鲬?zhàn)部隊(duì)的主要任務(wù)是消滅B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

　　戰(zhàn)斗進(jìn)程：從3枚到8枚導(dǎo)彈

　　12月18日晚，人民軍空軍和防空軍部隊(duì)司令部得到了美國“薩拉托加”號(hào)攻擊航母向東京灣北部行動(dòng)的情報(bào)，18點(diǎn)30分，部署在越南和老撾邊境的無線電技術(shù)部隊(duì)發(fā)現(xiàn)了250公里之外9000米高空的首批F-111A飛機(jī)向越南邊界方向飛來，15～18分鐘后，發(fā)現(xiàn)了構(gòu)成第一梯次大規(guī)?？找u主力的F-4飛機(jī)編隊(duì)。

　　到19點(diǎn)50分，人民軍空軍和防空軍所有部隊(duì)都開始參與了反擊美軍航空兵空襲的戰(zhàn)斗行動(dòng)。在反空襲過程中，防空部隊(duì)一夜間共完成了35次防空導(dǎo)彈發(fā)射任務(wù)，發(fā)射了69枚防空導(dǎo)彈，數(shù)百門高炮開火反擊，殲擊機(jī)升空2次，結(jié)果擊落了7架美軍飛機(jī)，其中包括3架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，1架F-111A殲擊機(jī)。

　　在“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役開始前，防守河內(nèi)的人民軍防空導(dǎo)彈部隊(duì)共有36個(gè)CA-75M“德維納”防空導(dǎo)彈營，9個(gè)技術(shù)保障營，編成9個(gè)防空導(dǎo)彈團(tuán)，納入防空軍第4師的戰(zhàn)斗編成，主力集中在首都河內(nèi)地區(qū)，主要部署在大型軍用機(jī)場、東英和安沛鐵道樞紐。在海防市港口、工業(yè)區(qū)及第4戰(zhàn)區(qū)各主要渡口、道路交通干線、公路樞紐及部隊(duì)駐扎地也部署有CA-75M導(dǎo)彈陣地。人民軍防空導(dǎo)彈部隊(duì)共分3個(gè)防空導(dǎo)彈部隊(duì)集群：河內(nèi)、海防和第4戰(zhàn)區(qū)集群。這些集群下轄的防空導(dǎo)彈營都在距離防護(hù)目標(biāo)7～15公里的地方部署有發(fā)射陣地，河內(nèi)集群導(dǎo)彈陣地與防護(hù)目標(biāo)間隔8～18公里，海防集群7～12公里，第4戰(zhàn)區(qū)集群6～20公里。12月18日，這36個(gè)防空導(dǎo)彈營中只有24個(gè)營有戰(zhàn)斗力，僅占66.6%，在河內(nèi)和海防集群中，這一比例分別為75%和86%，第4戰(zhàn)區(qū)較低，只有50%。

　　戰(zhàn)役期間，人民軍防空導(dǎo)彈部隊(duì)?wèi)?zhàn)區(qū)，特別是河內(nèi)和海防集群，遭到了美軍1800多架各型戰(zhàn)機(jī)的輪番狂轟濫炸。防空導(dǎo)彈部隊(duì)共擊退了25次大規(guī)?？找u，完成了181次導(dǎo)彈發(fā)射任務(wù)，結(jié)果擊落了54架美軍飛機(jī)，其中包括31架B-52、13架F-4、10架A-6和A-7。其中針對(duì)B-52轟炸機(jī)進(jìn)行了135次導(dǎo)彈攻擊，占發(fā)射總數(shù)的74%，共發(fā)射了244枚導(dǎo)彈，攻擊效率達(dá)到了0.23，平均耗費(fèi)7.9枚導(dǎo)彈擊落一架B-52。對(duì)戰(zhàn)術(shù)航空兵及艦載航空兵飛機(jī)共進(jìn)行了46次導(dǎo)彈攻擊，占26%，共發(fā)射了77枚導(dǎo)彈，擊落了23架飛機(jī)，攻擊效率達(dá)到了0.5，平均3.3枚導(dǎo)彈就可擊落一架飛機(jī)。

　　12月19日的防空戰(zhàn)

　　此次大規(guī)模空襲作戰(zhàn)中，美軍出動(dòng)了66架飛機(jī)，其中包括24架B-52轟炸機(jī)，主要攻擊目標(biāo)是軍用機(jī)場及距河內(nèi)市中心10～12公里處的西北、西部3個(gè)區(qū)，空襲從河內(nèi)西北方向20～25公里的地帶實(shí)施，攻擊集群的空襲密度為每分鐘0.6架次飛機(jī)。

　　此次戰(zhàn)斗中，河內(nèi)防空師9個(gè)防空導(dǎo)彈營參加了戰(zhàn)斗，防空導(dǎo)彈團(tuán)指揮所根據(jù)無線電技術(shù)部隊(duì)提供的情報(bào)下達(dá)了作戰(zhàn)準(zhǔn)備命令，然后使用三角測量法，采用2～3個(gè)導(dǎo)彈營的計(jì)算數(shù)據(jù)，以10秒速度判讀方位角，確定目標(biāo)坐標(biāo)及運(yùn)動(dòng)參數(shù)，通過團(tuán)指揮所“方位角－距離”協(xié)調(diào)系統(tǒng)向各作戰(zhàn)導(dǎo)彈營傳輸相應(yīng)的數(shù)據(jù)，導(dǎo)彈營得到目標(biāo)指示數(shù)據(jù)后，重新計(jì)算，通過兩者相結(jié)合的方式，在復(fù)雜干擾條件下確定目標(biāo)的坐標(biāo)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)。在確定目標(biāo)類型方面，團(tuán)指揮所綜合采用師指揮所傳遞的情報(bào)、無線電技術(shù)部隊(duì)的數(shù)據(jù)、導(dǎo)彈營的報(bào)告和目視觀察哨的數(shù)據(jù)。在確定了目標(biāo)類型、坐標(biāo)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)之后，團(tuán)指揮所向各營下達(dá)導(dǎo)彈發(fā)射任務(wù)，限定導(dǎo)彈發(fā)射數(shù)量，個(gè)別情況下甚至還規(guī)定了射擊距離，進(jìn)行反擊。

　　由于協(xié)調(diào)不力，經(jīng)驗(yàn)不足，標(biāo)圖員和方向判讀員的工作程序復(fù)雜，團(tuán)指揮所發(fā)布的情報(bào)有許多錯(cuò)誤，最終增加了各導(dǎo)彈營在確定目標(biāo)坐標(biāo)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)方面的錯(cuò)誤。戰(zhàn)斗中，人民軍各導(dǎo)彈師、團(tuán)、營指揮所沒有反擊美軍如此大規(guī)模戰(zhàn)略航空兵襲擊的經(jīng)驗(yàn)、在復(fù)雜的空情和電子干擾情況下的戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)計(jì)算錯(cuò)誤百出、計(jì)算操作員沒有信心、工作沒有條理、防空導(dǎo)彈部隊(duì)官兵不善于結(jié)合使用導(dǎo)彈制導(dǎo)站主動(dòng)和被動(dòng)工作方式等缺點(diǎn)暴露無遺，在跟蹤并打擊目標(biāo)（特別是群目標(biāo)）方面犯下了許多愚蠢的錯(cuò)誤，沒能保障導(dǎo)彈的射擊精確度和有效射程。結(jié)果，在此次戰(zhàn)斗中，防空導(dǎo)彈部隊(duì)共完成了19次射擊任務(wù)，發(fā)射了35枚導(dǎo)彈，但只擊落了1架B-52轟炸機(jī)。約70%的導(dǎo)彈最遠(yuǎn)只達(dá)到32～40公里的射程。

　　師、團(tuán)指揮所下達(dá)作戰(zhàn)命令時(shí)，沒有充分考慮各導(dǎo)彈營的射擊條件和導(dǎo)彈儲(chǔ)備情況（大部分導(dǎo)彈營的發(fā)射陣地上有7～8枚導(dǎo)彈），結(jié)果限制了發(fā)射次數(shù)和導(dǎo)彈發(fā)射數(shù)量，19次發(fā)射中有3次只發(fā)射了一枚導(dǎo)彈，其余各為2枚導(dǎo)彈。另外，導(dǎo)彈發(fā)射次數(shù)和數(shù)量通常由團(tuán)指揮所確定，也降低了導(dǎo)彈發(fā)射陣地官兵的積極性和創(chuàng)造性，致使射擊效率大大降低。由于在目標(biāo)辨別類型方面犯下了許多錯(cuò)誤，有5次射擊時(shí)，都把戰(zhàn)術(shù)航空兵目標(biāo)誤認(rèn)為是B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)目標(biāo)，結(jié)果發(fā)射的導(dǎo)彈沒有達(dá)到有效射程，自然沒有取得任何戰(zhàn)果。

　　12月26日的防空戰(zhàn)

　　河內(nèi)防空師在反擊美軍12月26日從22點(diǎn)15分至23點(diǎn)24分大規(guī)?？找u的戰(zhàn)斗中，取得了較大的成功。此次戰(zhàn)斗美軍出動(dòng)了86架飛機(jī)，其中包括36架B-52，主要襲擊目標(biāo)是河內(nèi)防空集群戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的軍事設(shè)施、嘉陵機(jī)場、河內(nèi)北部東英和安沛鐵路樞紐、河內(nèi)南部8～10公里處的地區(qū)。美軍戰(zhàn)略航空兵從3個(gè)方向，即西北方向10公里、西部方向15、東南方向10公里的地帶發(fā)動(dòng)攻擊，攻擊力量持續(xù)襲擊時(shí)間24分鐘，密度為每分鐘1.5架次。

　　此次戰(zhàn)斗前，海防防空集群2個(gè)導(dǎo)彈營，即第71和72營，換防至河內(nèi)地區(qū)，另有2個(gè)營新納入了戰(zhàn)斗編成，這樣，河內(nèi)防空師共擁有13個(gè)有戰(zhàn)斗力的導(dǎo)彈營?？紤]到各導(dǎo)彈營發(fā)射陣地上的導(dǎo)彈儲(chǔ)備，河內(nèi)防空部隊(duì)集群有可能摧毀6架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，如果重新裝填彈藥，可摧毀8架。事實(shí)上，在此次戰(zhàn)斗中，共進(jìn)行了24次發(fā)射，消耗了45枚導(dǎo)彈，擊落了6架B-52，防空集群的戰(zhàn)斗能力發(fā)揮了75%，平均射擊效率達(dá)到了0.25，消滅1架飛機(jī)消耗導(dǎo)彈的平均數(shù)量也降至7.5枚

　　這一戰(zhàn)績的取得主要得益于各級(jí)指揮所的戰(zhàn)斗計(jì)算水平提高及官兵戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的增加。此次戰(zhàn)斗中，團(tuán)、營指揮所在戰(zhàn)斗計(jì)算方面顯得比較自信、堅(jiān)決，熟練運(yùn)用各種技術(shù)、靈活選擇射擊目標(biāo)，比較充分地利用了導(dǎo)彈制導(dǎo)站在干擾條件下發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的能力，善于結(jié)合利用其主動(dòng)和被動(dòng)工作方式，導(dǎo)彈基本上都達(dá)到了最佳射程。45枚導(dǎo)彈中有36枚射程達(dá)到了25～35公里，在5次擊中目標(biāo)的射擊中，導(dǎo)彈射程達(dá)到了28～32公里。

　　不過，人民軍防空部隊(duì)在此次戰(zhàn)斗中同樣也犯下了一系列錯(cuò)誤。有2個(gè)B-52飛機(jī)編隊(duì)被錯(cuò)以為是F-4編隊(duì)，結(jié)果沒能擊落1架。一些導(dǎo)彈營只完成了一次射擊任務(wù)，盡管根據(jù)空中局勢和發(fā)射陣地上的導(dǎo)彈儲(chǔ)備等情況來看，至少可以完成3次射擊任務(wù)。違反導(dǎo)彈射擊數(shù)量規(guī)則的情況仍然出現(xiàn)，有4次射擊只發(fā)射了1枚導(dǎo)彈，這其中有2次還是連續(xù)進(jìn)行的，只有1次發(fā)射了3枚導(dǎo)彈，其余都各發(fā)射了2枚。

　　此次戰(zhàn)役，充分體現(xiàn)了人民軍防空導(dǎo)彈部隊(duì)在反擊美軍戰(zhàn)略航空兵大規(guī)模空襲的戰(zhàn)斗中的一個(gè)主要特點(diǎn)，即幾個(gè)導(dǎo)彈營集中火力同時(shí)攻擊一個(gè)目標(biāo)或一個(gè)目標(biāo)群。幾個(gè)營集中火力攻擊具有非常高的效率，在23次集中火力射擊中，共擊落了13架B-52轟炸機(jī)，消耗了98枚導(dǎo)彈，達(dá)到了0.56的射擊效率，比攻擊戰(zhàn)略航空兵飛機(jī)目標(biāo)的平均效率高了1.5倍，導(dǎo)彈消耗數(shù)量也低于平均水平。

　　人民軍防空導(dǎo)彈營發(fā)射陣地也多次遭到美軍爆破彈、鋼珠子母彈、“百舌鳥”反雷達(dá)導(dǎo)彈的攻擊，有9次（8次爆破彈和鋼珠子母彈襲擊、1次反雷達(dá)導(dǎo)彈襲擊）遭受了嚴(yán)重?fù)p失，6個(gè)導(dǎo)彈營暫時(shí)失去了戰(zhàn)斗力，3個(gè)ПА-11和ПА-12雷達(dá)天線、1個(gè)ПА雷達(dá)座艙、9具發(fā)射裝置、15枚導(dǎo)彈、1臺(tái)無線電指令發(fā)射機(jī)、1輛АТС-59導(dǎo)彈牽引車被摧毀。

　　美軍“百舌鳥”反雷達(dá)導(dǎo)彈使人民軍防空部隊(duì)吃盡了苦頭，越南戰(zhàn)爭中，先后共有73個(gè)營因?qū)椫茖?dǎo)站的工作方式（主要是80秒內(nèi)戰(zhàn)斗計(jì)算、搜索并發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的主動(dòng)工作方式）遭到嚴(yán)重破壞而失去了戰(zhàn)斗力。后期，由于有了假雷達(dá)站及電子干擾的幫助，許多枚反雷達(dá)導(dǎo)彈在一些導(dǎo)彈營發(fā)射陣地2～3公里處爆炸，沒有產(chǎn)生較大的破壞。在遭到反雷達(dá)導(dǎo)彈襲擊時(shí)，防空導(dǎo)彈營保持較高生存率的一個(gè)基本條件是嚴(yán)格規(guī)范導(dǎo)彈制導(dǎo)站的工作時(shí)間。

　　“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役總結(jié)

　　在越南人民軍空軍和防空軍反擊美軍航空兵大規(guī)模空襲的“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役中，反擊重?fù)?dān)落在了防空導(dǎo)彈部隊(duì)身上。防空導(dǎo)彈部隊(duì)每晚都要完成10-12次甚至更多次射擊任務(wù)，在戰(zhàn)役持續(xù)進(jìn)行的12天內(nèi)，防空導(dǎo)彈部隊(duì)共擊落了54架飛機(jī)（占被擊落美軍飛機(jī)數(shù)量的66%），其中包括31架B-52轟炸機(jī)。特別是在12月26日晚的戰(zhàn)斗中，射擊效率非常高，美軍航空兵在中斷轟炸36個(gè)小時(shí)后，出動(dòng)63架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)同時(shí)對(duì)河內(nèi)、海防等地進(jìn)行密集轟炸，防空導(dǎo)彈部隊(duì)在此次戰(zhàn)斗中共完成了27次射擊任務(wù)，擊落了7架B-52轟炸機(jī)、2架F-4殲擊機(jī)。

　　戰(zhàn)役期間，人民軍殲擊航空兵共完成了31架次飛行作戰(zhàn)任務(wù)，進(jìn)行了8場空戰(zhàn)，擊落了7架敵機(jī)（占9%），其中包括2架B-52轟炸機(jī)。為了攔截并擊落B-52轟炸機(jī)，所有米格-21殲擊機(jī)夜戰(zhàn)飛行員全部駕機(jī)升空，而在同美軍戰(zhàn)術(shù)航空兵飛機(jī)的格斗中，通常只有2架米格-21殲擊機(jī)編隊(duì)進(jìn)行，其它類型的殲擊機(jī)沒有參加空戰(zhàn)。

蘇聯(lián)制造的防空導(dǎo)彈 C-75 (Sa-2 Gudeline) 的發(fā)射器,

　　高炮部隊(duì)和民兵防空部隊(duì)在反擊美軍戰(zhàn)術(shù)航空兵和艦載航空兵，特別是F-111A殲擊轟炸機(jī)的斗爭中發(fā)揮了重要作用，共摧毀了20架敵機(jī)（占25%），其中包括5架F-111A。但是，應(yīng)當(dāng)指出，戰(zhàn)役期間，越南人民軍空軍和防空軍部隊(duì)與民兵部隊(duì)間的聯(lián)系不夠緊密，大部分由民防人員（包括婦女和老人）組成的民兵部隊(duì)都裝備有卡賓槍、機(jī)槍和高炮，在空襲時(shí)，從警報(bào)響起到擊退敵機(jī)，這些部隊(duì)事實(shí)上都沒有人指揮。彈射逃生的人民軍飛行員的安全保障問題也沒有與民兵部隊(duì)協(xié)調(diào)好。結(jié)果，出現(xiàn)在視線內(nèi)的任何飛機(jī)都被民兵視為美軍飛機(jī)，所有傘降的飛行員都被視為美軍飛行員，從而進(jìn)行猛烈的步槍、機(jī)槍射擊，誤傷情況經(jīng)常發(fā)生。

　　不過，從整體上講，盡管美軍航空兵擁有制空權(quán)，使用了最現(xiàn)代化、威力強(qiáng)大的飛機(jī)和武器，使人民軍遭受到了相當(dāng)大的損失，最終逼迫越南民主共和國同意停火、和談，但美軍也遭受了巨大的損失，被人民軍空軍和防空軍部隊(duì)及民防部隊(duì)擊落了81架飛機(jī)，其中包括34架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，5架F-111A殲擊轟炸機(jī)（美國官方只承認(rèn)損失了15架B-52、11架F-111A轟炸機(jī)，93名飛行員失蹤）。