大多情況下，消費者還是外貌協(xié)會的更多一點兒，汽車也一樣的，現(xiàn)在汽車的設(shè)計都非常時尚流行，特別是國產(chǎn)汽車的大力發(fā)展，外觀設(shè)計早已不是消費者選擇汽車的首要因素了，汽車是不是真正優(yōu)秀，有沒有技術(shù)，用料扎實不扎實才是更多的考慮項，現(xiàn)在來了，DCD（懂車帝）來拆車了，這一次拆的是秦L和銀河L兩臺車，對比一下，看哪家車企更用心?

2024.6.21 懂車帝《懂車大爆炸》節(jié)目圍繞“秦L 和銀河L6” 進行了詳細拆解對比，分別從3個大項“安全設(shè)計”“用料”“動力總成”及13個小項對秦L及銀河L6 進行了“一拆到底”的橫向?qū)Ρ?，非常的簡單明了，即便是汽車小白，也可以比較直接直觀的看到和了解這兩臺車的用料信息。

應(yīng)該感謝《懂車大爆炸》的拆解，因為一般人真沒有這個實力來拆車，但這非常有說服力，好與不好，看看就知道了。通過兩臺車的拆解對比，秦L的表現(xiàn)非常不錯，因為原本小伙伴可能認為比亞迪一直以技術(shù)為宣傳方面，用料方面可能會不及銀河L的，結(jié)果大大與我們的想法相左。

看對比圖,在13項的對比中,秦L相對于銀河L有8項都是領(lǐng)先的,銀河L有3項領(lǐng)先,還有兩項是對等,所以單用料來說,秦L真的良心呀. 必須強調(diào)的就是現(xiàn)在消費者對于安全是放在第一位的,秦L的安全防護相當給力,防撞鋼材橫向?qū)挾?460mm,覆蓋率76.8%,2個主吸能盒+2個副吸能盒,有額外的防撞橫梁,加上橫向加強梁左右對稱的主縱梁外擴設(shè)計,上縱梁極長一直從A柱延伸下來，與主縱梁之間連接更結(jié)實緊密，更好應(yīng)對偏置碰撞，前輪拱后部增加鋼制擋板。都可以在特殊情況之下,更有效地保護駕乘人員的安全.

用料好應(yīng)該是基本的要求,技術(shù)方面的需求,更是消費者對于自己付出的更高要求,比亞迪秦L的發(fā)動機使用了水冷EGR,同時應(yīng)用更好的工程塑料進氣歧管,進氣道大傾角設(shè)計,發(fā)動機長行程設(shè)計熱效率高達46.06%,雖然不是目前NO.1的存在,也是行業(yè)的頭部水準.

電控系統(tǒng)我認為是非常大的亮點,比亞迪秦L使用的主板體積大,集成度高,功能也更強,也使用了更先進規(guī)格更高的芯片,這個對于現(xiàn)在汽車電汽化比較高的情況來說,是時代的需求. 從消費者的角度來看,汽車的功能是越多越可靠越好的,消費者希望自己的愛車有更多的功能,當然需要這些功能是穩(wěn)定可靠的,這些都基于有一個可靠穩(wěn)定的主板,還要一個穩(wěn)定可靠的芯片了.

從兩能車的拆解可以看出來,兩臺車的用料都是比較用心的,特別是在安全方面,兩臺車都采用了非常優(yōu)秀的防撞設(shè)計,在靜音方面,兩臺車也者使用了非常好的隔音材料,都是相當好的隔音棉,甚至秦L使用了整大板的方式填充,非常的良心.

銀河L的前后懸架用料相當給力,前架使用雙層沖壓件，鑄鋁的轉(zhuǎn)向節(jié),后架同樣使用鋁型軸承座，讓整車質(zhì)量更輕, 用料良心. 秦L拆解展現(xiàn)良心用料, 這是汽車市場的提升,也是消費者改變市場的結(jié)果,商家提升產(chǎn)品質(zhì)量,用料良心,消費者才能更信任產(chǎn)品,認可國產(chǎn)汽車產(chǎn)品.

國產(chǎn)汽車會更加強大,產(chǎn)品也更講誠信,消費者選擇國產(chǎn)汽車就是最好的說明.