現(xiàn)如今，懂法的人已經(jīng)越來越多了，像“退一賠三”這樣的法律條文已經(jīng)是人盡皆知的事情，可就是有些銷售卻依然“頂風作案”，想著用“瞞天過?！眮砗囍?，殊不知真是“要想人不知除非己莫為”。

日前，就有一位深藍S7（參數(shù)丨圖片）的車主在車訴網(wǎng)發(fā)表投訴稱，自己在深藍汽車店買到了一輛展車，當時提車時發(fā)現(xiàn)車輛后備箱存放有促銷廣告牌，并且車頂還有捆綁廣告牌膠帶的痕跡，經(jīng)過溝通確認，最后4S店店長才承認此車確實為展會用車，但這一行為卻并沒有事先告訴車主。

在收到車主的投訴之后，我們已經(jīng)第一時間將投訴轉(zhuǎn)交給了深藍汽車公關(guān)部門的相關(guān)工作人員，但截止到發(fā)稿為止，該工作人員還沒有給到任何的處理結(jié)果。

根據(jù)我國《消費者權(quán)益保護法》第五十五條規(guī)定：經(jīng)營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

在此之前，因為欺詐銷售被法院判處“退一賠三”的案例已有多起。據(jù)了解，目前車主也已經(jīng)收集了相關(guān)證據(jù)準備走法律途徑，車神探和車訴網(wǎng)也會繼續(xù)跟進此事，請大家關(guān)注我們的后續(xù)報道。

明知欺詐銷售會“退一賠三”，4S店為什么還敢明目張膽的行事呢？這不禁又讓人想起深藍SL03上市時發(fā)生的事情。

當時在長安深藍SL03上市發(fā)布會上，深藍CEO鄧承浩承諾深藍SL03上市即交付，可事實上很多下訂的車主等了幾個月才提到車。不僅如此，在長安深藍官方渠道上就曾發(fā)布公告稱會嚴格按照下定順序進行排產(chǎn)和交付，可不少車主表示，比自己后下訂的人已經(jīng)提車了，自己卻遲遲提不到車。

在相關(guān)汽車投訴網(wǎng)站上我們也發(fā)現(xiàn)，深藍的銷量主力車型深藍SL03被投訴最多的就是欺詐銷量和承諾不履行的問題，在直營模式下，這明顯不是哪家經(jīng)銷店的個例問題。

有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士稱“品牌獨立后的深藍汽車，不僅要面臨大量外部競品的沖擊，還要面對長安汽車內(nèi)部長安和阿維塔兩大品牌的擠壓。若深藍汽車品牌形象一直無法得到改觀，不排除在集團內(nèi)部被邊緣化的可能?！?/p>

后續(xù)我們還將曝光車主提供的部分視頻證據(jù)，內(nèi)容相當精彩，里面記錄了車主懟的銷售啞口無言的現(xiàn)場畫面，甚至還有一些無法公開的畫面，請大家持續(xù)關(guān)注。如果你也在買車用車過程中遇到了維權(quán)糾紛，請聯(lián)系車神探或車訴網(wǎng)，我們將會和央視315一起幫忙大家維權(quán)。