導(dǎo)語：因信仰動力澎湃，因信念眾志成城，因信任共同奔赴

作者 / P J

編輯 / 小 艾

愿景、目標、戰(zhàn)略及宣言等，一個特殊日子勾勒未來的元素，系統(tǒng)呈現(xiàn)。7月16日，東風(fēng)本田成立20周年主題活動在武漢舉行。以實現(xiàn)“千萬家”的喜悅為愿景，東風(fēng)本田發(fā)布“變革·新生·創(chuàng)未來”的戰(zhàn)略宣言，全力推進向“價值創(chuàng)造型企業(yè)”轉(zhuǎn)型，并發(fā)布“創(chuàng)未來2030”新戰(zhàn)略，在2030年實現(xiàn)“千萬家”的喜悅，而其中的智能電動產(chǎn)品布局和切換被放大，與關(guān)注。

是的，當智能電動已是決定未來左右手，更期待根基深厚的合資企業(yè)如何作答，東風(fēng)本田也不例外。

事實上，一家20歲車企與初創(chuàng)企業(yè)的不同，除了擁有堅固扎實的體系力，更在于經(jīng)歷過一場場商業(yè)闖關(guān)，從而形成的強大精神力——遇到考驗時，會注入信心，保持動能，會支撐必勝信念，眾志成城，最終跨過困境，迎來新生。

東風(fēng)本田的這種精神特質(zhì)就叫——挑戰(zhàn)不可能，這是東風(fēng)本田過去20年寫照，亦是后20年奔赴千萬家的雄厚推力，綿綿不絕。

1.

以“挑戰(zhàn)”為關(guān)鍵詞，去檢索東風(fēng)本田前20年的歲月，想必會彈出一連串記錄，而最近讓人刻骨銘心的一段就在2020年初。

因眾所周知的原因，東風(fēng)本田一度按下暫停鍵，為了恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營，做好東風(fēng)公司和省市政府重要窗口，決定逆風(fēng)而行，開通湖北省首趟“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”專列接員工安全返崗，并僅用26天，即實現(xiàn)了從“暫停”到“重啟”再到“滿血復(fù)活”，在充滿困難的那一年，他們完成85萬輛新高峰的奇跡。

創(chuàng)造奇跡，挑戰(zhàn)不可能，這是從誕生就注入的基因。成立之初，沒有轎車生產(chǎn)資質(zhì)、沒有上轎車目錄、沒有銷售渠道及沒有整車生產(chǎn)經(jīng)驗的背景下，東風(fēng)本田僅用時 7 個月完成萬通汽車改造，并在9個月內(nèi)迎來第一輛汽車 CR-V 下線，創(chuàng)造合資車企最快投產(chǎn)紀錄。

當然，最熟悉和最精彩的是一眾產(chǎn)品屢創(chuàng)商業(yè)奇跡的故事。

開始是CR-V，2004年推出，那時轎車占據(jù)絕對主流，SUV潮流還未形成，更多在越野領(lǐng)域馳騁沙漠邊疆，離人群稍遠。而通過在空間、外觀、油耗、操控、品質(zhì)、動力和安全七個領(lǐng)域重塑產(chǎn)品模型，CR-V帶領(lǐng)SUV從小眾走向大眾視野，走進城市中的千家萬戶，并始終領(lǐng)跑SUV領(lǐng)域，成為城市SUV先驅(qū)與標桿，讓SUV成為主流勢力。

再比如XR-V，一款被稱為“別人家孩子”的車型。大概在2016年前后，緊湊型SUV逐漸飽和，自主品牌紛紛將目光放在小型SUV領(lǐng)域，而競爭對手始終瞄準XR-V，不斷問詢它如何成功，但卻每次被善意提醒“你學(xué)不會”。在2014年來到中國后，XR-V發(fā)揮本田MM理念，一舉改善小型SUV空間問題，迅速成為該領(lǐng)域執(zhí)牛耳者。

這就是東風(fēng)本田，成長并非一帆風(fēng)順，總受到市場或者非市場因素沖擊，但它總能完成那些看似不可能的任務(wù)，挑戰(zhàn)不可能，創(chuàng)造一系列奇跡。

20年的發(fā)展，東風(fēng)本田從2003年1個工廠3萬輛產(chǎn)能起步，靠CR-V一款車打天下，到現(xiàn)如今正建設(shè)的第4個工廠新能源工廠，年銷售規(guī)模最高達85萬輛；攜手518家供應(yīng)商、620家特約店服務(wù)超750萬客戶，構(gòu)建起包含12款車型的產(chǎn)品矩陣，囊括燃油、混動、插混、純電四種動力模式，涵蓋SUV、MPV、轎車全品類，實現(xiàn)事業(yè)跨越式發(fā)展。

樣本上，東風(fēng)本田蹚出一條“小步快跑、滾動發(fā)展”快速發(fā)展之路，實現(xiàn)自2017年以來連續(xù)六年產(chǎn)值過千億，成為湖北省規(guī)模最大的單體工業(yè)企業(yè)、武漢汽車工業(yè)首家年產(chǎn)值超千億單體企業(yè)。

“東風(fēng)本田二十年來正是在戰(zhàn)勝各種艱難險阻中壯大起來的。我們已經(jīng)擁有強大的歷史積淀、文化基因、實力積累和成功經(jīng)驗，我們還擁抱著這么多的合作伙伴和客戶們的信任與支持?！编嵓兛硎荆笠粋€二十年，東風(fēng)本田還會是那個秉持初心、堅守長期主義的穩(wěn)健企業(yè)，還是那個永不言棄、永不言敗的熱血企業(yè)，還是那個善打硬仗、能打贏仗的優(yōu)秀企業(yè)。

這些創(chuàng)造奇跡的過往、經(jīng)驗和積累，成為東風(fēng)本田面對智能電動時代新挑戰(zhàn)的底氣，鑄成必勝信念，讓奔赴千萬家的決心不再搖曳。

再看新戰(zhàn)略。

2.

回到新世界，東風(fēng)本田清晰感受危機所在。

“當前正是全球汽車產(chǎn)業(yè)百年巨變的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，新能源汽車滲透率持續(xù)高歌猛進；在國內(nèi)，以傳統(tǒng)燃油車為產(chǎn)品主力的合資車企，無一不面臨著極大的挑戰(zhàn)。特別是東風(fēng)本田所處的‘合資非豪華’區(qū)隔，市場份額被急劇侵占，這種對銷量和收益前所未有的強烈沖擊，把我們推至生死存亡的風(fēng)口浪尖。”鄭純楷表示。

危機感亦是破局緊迫感，而如果說20年奮斗歲月形成的挑戰(zhàn)不可能精神特質(zhì)是面對挑戰(zhàn)的信念支撐，和信心來源，而以實現(xiàn)“千萬家”的喜悅愿景就是清晰作戰(zhàn)圖。

再次回顧。

以“千萬家”的喜悅為全新愿景，東風(fēng)本田將從以產(chǎn)品為中心的“傳統(tǒng)制造型企業(yè)”，轉(zhuǎn)型為以客戶為中心的“價值創(chuàng)造型企業(yè)”，圍繞“領(lǐng)先的理念、獨特的價值觀、超凡的體驗”等方面，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。

為實現(xiàn)這一愿景，東風(fēng)本田將持續(xù)精進現(xiàn)有業(yè)務(wù)，加速電動化進程，并以“Stay ahead.”的品牌理念，確立電動化品牌形象。

核心之一是堅定的產(chǎn)品電動化。

這是東風(fēng)本田早已謀篇布局的領(lǐng)域。2018年，東風(fēng)本田發(fā)布“Seeing the future”新能源品牌戰(zhàn)略，持續(xù)推出HEV、PHEV、EV多款產(chǎn)品，打造純電動力、混合動力、插電混合動力等三位一體的新能源產(chǎn)品矩陣，并構(gòu)建起業(yè)界首個涵蓋MPV、SUV、轎車全品類的混動家族。

今年3月，東風(fēng)本田強電智混技術(shù)品牌發(fā)布，而搭載該技術(shù)的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派（參數(shù)丨圖片）e:PHEV以及2024款艾力紳均以實現(xiàn)換電上場。同時，伴隨全新純電車型M-NV上市，東風(fēng)本田電動化矩陣已超過10款產(chǎn)品，陣容龐大，技術(shù)路線豐富。

現(xiàn)在再加速。

活動現(xiàn)場，東風(fēng)本田發(fā)布“創(chuàng)未來2030”的新戰(zhàn)略，宣布在2030年實現(xiàn)“千萬家”的喜悅。預(yù)計至2027年，東風(fēng)本田不再投放燃油新車，2030年前累計推出10款以上純電動車型；依托e:NS、e:HEV/e:PHEV強電智混以及全新自主品牌車型的產(chǎn)品矩陣，全面構(gòu)筑東風(fēng)本田品牌。

同時，東風(fēng)本田全系車型將搭載最新的Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技術(shù)，提升智能化體驗。

路線多元，技術(shù)升級，產(chǎn)品擴充，是東風(fēng)本田電動化由守到攻的思路。

數(shù)字化驅(qū)動是另一重要抓手?！拔覀儗⒊掷m(xù)推進數(shù)字化驅(qū)動電動化轉(zhuǎn)型。從營銷、制造、研發(fā)、客戶運營等全領(lǐng)域展開變革。同時從客戶車輛全生命周期的所有觸點進行變革和優(yōu)化，打造全新的客戶體驗?！睎|風(fēng)本田總經(jīng)理渡邊丈洋表示。

內(nèi)部已全面鋪開。

組織機構(gòu)上，東風(fēng)本田成立數(shù)字化變革推進部，著力梳理公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，構(gòu)建數(shù)字業(yè)務(wù)新場景，正打造數(shù)字化管理系統(tǒng)，讓數(shù)字化全面賦能企業(yè)。

營銷領(lǐng)域，圍繞用戶需求，東風(fēng)本田推出東本e動和東風(fēng)本田APP，進一步完善數(shù)字營銷體系，讓用戶足不出戶就可以借助上述平臺實現(xiàn)3D看車等需求。

生產(chǎn)領(lǐng)域，東風(fēng)本田引入MES系統(tǒng)（制造執(zhí)行系統(tǒng)），實現(xiàn)各類報表生成、關(guān)鍵生產(chǎn)數(shù)據(jù)展示以及技術(shù)分析等功能，實現(xiàn)制造環(huán)節(jié)更高效、低耗、靈活的智能化生產(chǎn)。

轉(zhuǎn)型總是希望與風(fēng)險并存，智能電動的世界一邊是上揚的數(shù)據(jù)，和漂亮的新車裝扮，另一邊是殘酷的競爭、陷入瓶頸的技術(shù)突破以及不掙錢的經(jīng)營模式纏繞，在“卷”出新天際中追擊參與者內(nèi)心是否堅定，此時更需要企業(yè)上下統(tǒng)一步調(diào)，勇敢挑戰(zhàn)，相信是第一位的。

“成長的路程從來都不是一帆風(fēng)順，我們始終堅持著獨屬于東風(fēng)本田的挑戰(zhàn)精神?！编嵓兛硎?，“東風(fēng)本田必須堅決、主動、快速走出舒適區(qū)，全員一起去創(chuàng)新、去挑戰(zhàn)、去奮斗，我們要用最短的時間進化出一個適應(yīng)新時代的‘新東風(fēng)本田’”。

不畏挑戰(zhàn)，是東風(fēng)本田過往20年歷史，現(xiàn)在它凝聚20年功力，讓揮出的一拳有了信念加持，再赴千萬家，挑戰(zhàn)不可能。

（部分圖片選自網(wǎng)絡(luò)）

End.

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