在長達563天的禁令后，網(wǎng)約車巨頭滴滴被允許恢復新用戶注冊。今日，滴滴公司通過聲明表示，將采取有效措施確保平臺安全和數(shù)據(jù)安全，維護國家網(wǎng)絡(luò)空間安全。

自 2021年中旬出現(xiàn)監(jiān)管問題以來，滴滴25款應(yīng)用程序的新用戶注冊和下載在國內(nèi)被禁，“解封”對于滴滴來說是恢復正常業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步。

以下是滴滴公開宣布赴美上市以來的主要事件：

2021 年6月11日——滴滴出行遞交IPO招股書，公開了其在美國上市的申請流程。

2021年6月30日——短短20天內(nèi)，沒有敲鐘，滴滴正式在美股上市。IPO發(fā)行價定為14美元/ADS，籌資 44億美元。

2021年7月2日——網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對“滴滴出行”實施網(wǎng)絡(luò)安全審查，在調(diào)查期間不允許滴滴注冊新用戶，滴滴回應(yīng)稱將積極配合網(wǎng)絡(luò)安全審查。

2021年7月4日——經(jīng)檢測核實，“滴滴出行”App存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題，網(wǎng)信辦下令國內(nèi)應(yīng)用商店下架“滴滴出行”的應(yīng)用程序。滴滴表示將嚴格按照有關(guān)部門的要求下架整改。

2021 年7月9日——網(wǎng)信辦通知應(yīng)用商店下架“滴滴企業(yè)版”等25款App。

2021 年7月16日——國家網(wǎng)信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等七部門聯(lián)合進駐滴滴，開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。

2021年9月8日——中國交通運輸部表示將嚴厲打擊中國網(wǎng)約車行業(yè)的違法行為。

2021年10月29 日——網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室發(fā)布了草案條例，要求國內(nèi)擁有超過100萬用戶的公司進行安全審查后，才能將用戶相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到國外。

2021 年12月3日——滴滴宣布計劃從美股退市，并計劃在香港上市。

2022年5月23 日——滴滴召開了股東大會，最終股東投票結(jié)果顯示，同意Didi從紐約證券交易所(NYSE)退市。

2022 年6月10日——滴滴在紐約證券交易所正式退市。

2022年7月21日——國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室宣布對滴滴處以80.26億元罰款。對程維、柳青各處人民幣100萬元罰款的處罰規(guī)定。

有外媒報道，這次滴滴被允許恢復注冊，原因之一是中國正在尋求恢復私營行業(yè)的信心，并希望科技產(chǎn)業(yè)幫助刺激被疫情影響的經(jīng)濟活動。

經(jīng)過微評號實踐調(diào)查顯示，目前在iTunes、小米應(yīng)用商店、應(yīng)用寶、百度手機助手等多個應(yīng)用商店還未發(fā)現(xiàn)“滴滴出行”等App恢復上線。

在滴滴被禁期間，高德地圖、美團等平臺在打車業(yè)務(wù)上也加大布局和力度；越來越多的滴滴網(wǎng)約車主也在互聯(lián)網(wǎng)上，表達對滴滴派單、分潤等政策的不滿，輿情不斷。面臨同行競品、車主和用戶給到的多重壓力，滴滴想要搶回失去的“蛋糕”，接下來需要卯足力氣了。