山東
IT之家5月8日消息，據(jù)日本經(jīng)濟新聞今日報道，本田汽車2025財年（截至2026年3月）的合并營業(yè)損益（國際會計準則）預計將出現(xiàn)約4000億日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合173.96億元人民幣）虧損，而上一財年為盈利1.2134萬億日元（現(xiàn)匯率約合527.7億元人民幣）。
報道提到，電動汽車（EV）相關(guān)損失對業(yè)績造成沉重打擊。這也是本田上市以來首次出現(xiàn)營業(yè)虧損。公司計劃在2026財年依靠摩托車業(yè)務持續(xù)強勁等因素重返盈利。
本田汽車廣告圖
本田將于5月14日公布2025財年的合并財報及經(jīng)營方針等內(nèi)容。雖然由于會計準則不同無法直接比較，但從汽車制造商營業(yè)虧損規(guī)模來看，僅次于金融危機時期豐田汽車2009年3月期的4610億日元虧損。本田此前預計虧損規(guī)模為2700億至5700億日元（現(xiàn)匯率約合117.42億至247.89億元人民幣）。
今年3月，本田宣布停止在北美開發(fā)和銷售3款正在研發(fā)中的 EV 車型。除了因為開發(fā)和量產(chǎn)中止產(chǎn)生的資產(chǎn)減值損失外，公司還預計將向零部件廠商支付補償金等，導致2025財年最多產(chǎn)生1.3萬億日元（現(xiàn)匯率約合565.36億元人民幣）損失，包含2024財年在內(nèi)的兩年累計損失最高可達2.5萬億日元（現(xiàn)匯率約合1087.22億元人民幣）。
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