北京
5月7日消息，小鵬汽車披露的監(jiān)管及年報信息顯示，公司總裁王鳳英已正式進入股東名冊，入職小鵬3年后股權(quán)正式落袋；而其深耕長城汽車近31年、位居核心高管期間，始終未獲得公司股權(quán)。
王鳳英與何小鵬
2023年3月，王鳳英加入小鵬汽車僅兩個月，公司便獲批授予其105萬股A類普通股與120萬股未歸屬限制性股票，全部歸屬后合計165萬股，占小鵬總股本約0.1%，歷經(jīng)3年服務(wù)期后，該部分股權(quán)正式兌現(xiàn)落地。
對比其老東家長城汽車，王鳳英作為 “二號人物” 效力近31年，2021年年薪達551.41萬元，但官方披露持股數(shù)長期為0；2019年長城曾擬授予其330萬股限制性股票，相關(guān)草案最終被股東大會否決，直至2022年離職前1個月，王鳳英才通過二級市場自購247.5萬股長城汽車股份。
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