5月5日，隨著架橋機(jī)將首片預(yù)制T梁精準(zhǔn)、平穩(wěn)地安放在指定橋墩支座上，周口中心港集疏運(yùn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。此次首片梁架設(shè)成功，是繼4月初跨寧洛高速特大橋連續(xù)梁合龍后，項(xiàng)目取得的又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)勝利，為后續(xù)全線(xiàn)架梁、鋪軌作業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次架設(shè)的首片梁為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，梁長(zhǎng)32.6米、重約134噸。為確保首架成功，各參建單位精心籌備、科學(xué)部署，前期多次組織技術(shù)交底與安全培訓(xùn)，優(yōu)化運(yùn)梁、提梁、架梁全流程方案，嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量管控措施。在現(xiàn)場(chǎng)，施工人員精準(zhǔn)操作、密切配合，從梁體運(yùn)輸、定位到落梁、固定，各環(huán)節(jié)一氣呵成，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接，圓滿(mǎn)完成首片梁架設(shè)任務(wù)。

周口中心港集疏運(yùn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是國(guó)家發(fā)改委等五部委印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的通知》中127個(gè)重點(diǎn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目全長(zhǎng)12.663公里，總投資約16.33億元，自漯阜鐵路黃寨站接軌引出，下穿大廣高速、上跨寧洛高速及G329國(guó)道，終至周口中心港，設(shè)黃寨站、周口港站及兩個(gè)裝卸作業(yè)區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，預(yù)計(jì)2026年10月建成通車(chē)。疏港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)、打通港口集疏運(yùn)“最后一公里”的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目建成后，周口中心港將與漯阜鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等干線(xiàn)鐵路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，徹底打通港口集疏運(yùn)“最后一公里”，形成“公鐵水”一體化多式聯(lián)運(yùn)高效體系，全面提升區(qū)域物流效率、降低綜合運(yùn)輸成本，精準(zhǔn)保障臨港產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需求，持續(xù)做強(qiáng)沙潁河航運(yùn)“通道經(jīng)濟(jì)”，加速資源價(jià)值高效轉(zhuǎn)化，充分放大周口港口型國(guó)家物流樞紐承載城市功能，助力打造全國(guó)一流的現(xiàn)代化樞紐港區(qū)。

周口廣電融媒體記者 趙俊偉 通訊員 劉化威

編輯/孫紅 審核/牛春霞 監(jiān)制/武文科 總監(jiān)制/程戰(zhàn)國(guó)