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就在剛剛，一條連接墨爾本與中國的重要直飛航線，突然被曝出在未來幾個月內將沒有任何航班執(zhí)飛。
根據(jù)多個航空訂票平臺及航班信息系統(tǒng)的查詢結果顯示：
原本由首都航空執(zhí)飛的杭州—墨爾本航線，在接下來的5月和6月已搜索不到任何相關航班信息，也無法進行購票操作！目前尚不清楚這是一次臨時性的季節(jié)性停飛，還是永久性的航線取消。
回顧這條航線的歷史：
首都航空于2024年6月17日正式開通了杭州往返墨爾本的直飛服務，初期執(zhí)飛頻次為每周三班。這條航線的開通在當時被視為中澳航空市場復蘇的重要信號之一。
值得注意的是，它的開通也使得墨爾本成為中國內地直飛航線最多的澳大利亞城市之一——彼時，墨爾本與中國內地之間共擁有八條直飛航線，杭州—墨爾本就是其中一條。
如今，這條航線的突然“消失”，也并非個例。
事實上，進入2025年以來，中澳之間的直飛航班整體呈現(xiàn)縮減趨勢。早在本次杭州—墨爾本航線停飛前，廈門航空已經(jīng)悄然調整了其廈門—墨爾本航線的運營計劃，將原本每周七班（即每日一班）的頻次，減少至每周四班。
這一調整幅度相當明顯，對往返兩地的旅客流量也產(chǎn)生了直接沖擊。
目前，多位華人在網(wǎng)上發(fā)布帖子表示，自己的航班被取消：
盡管中澳關系在逐步回暖，旅游與商務出行需求也在緩慢恢復，但航空運力的縮減卻與市場需求走勢出現(xiàn)了背離。
航空公司方面并未就減班原因做出明確說明，業(yè)內分析認為，這可能與燃油成本上升、機隊調配、客座率波動以及國際航線競爭格局變化等多重因素有關。
對于計劃在接下來數(shù)月內往返墨爾本與中國之間的旅客而言，杭州—墨爾本航線的停飛與廈門—墨爾本的減班，意味著出行選擇正在收窄，票價和轉機時間也可能隨之上升。
后續(xù)是否會有新的航線補充，或現(xiàn)有航線恢復，仍有待進一步觀察。
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