新加坡海工船企海庭（Seatrium）通過官網(wǎng)宣布，該公司于2025年7月30日與新加坡總檢察署就“洗車行動(dòng)”（Operation Car Wash）簽署的暫緩起訴協(xié)議（DPA）已經(jīng)獲得新加坡高等法院普通法庭的批準(zhǔn)，從而免于刑事訴訟。

值得注意的是，這是新加坡法院首次批準(zhǔn)企業(yè)法人簽署并生效此類和解協(xié)議。協(xié)議條款與此前同新加坡當(dāng)局達(dá)成并簽署的內(nèi)容保持不變。

根據(jù)已簽署的暫緩起訴協(xié)議條款，海庭需繳納1.1億美元的罰款，且該公司就“洗車行動(dòng)”向巴西當(dāng)局支付的款項(xiàng)中，最高可抵扣5300萬美元罰款。據(jù)此，海庭根據(jù)暫緩起訴協(xié)議應(yīng)向新加坡當(dāng)局支付的罰款金額為5700萬美元（約合人民幣3.9億元）。

海庭表示，該公司已在2025財(cái)年財(cái)務(wù)報(bào)表中就上述款項(xiàng)足額計(jì)提撥備。因此，該款項(xiàng)對(duì)截至2026年12月31日止財(cái)政年度海庭的每股凈利潤及每股有形凈資產(chǎn)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。

據(jù)了解，“洗車行動(dòng)”是巴西自2014年啟動(dòng)的針對(duì)腐敗的全面調(diào)查。2025年2月，海庭已與巴西當(dāng)局就“洗車行動(dòng)”達(dá)成原則性和解，該案件與海庭的前身勝科海事10余年前從巴西海上能源公司Sete Brasil贏得的合同有關(guān)，前勝科海事被指控采取行賄手段從Sete Brasil獲得7艘、價(jià)值56億美元的鉆井船大單。

在合同競爭期間（2009年至2014年），前勝科海事相關(guān)人員向多位政府官員、Sete Brasil以及巴西石油公司（Petroleo Brasileiro）行賄，以獲得海工訂單，包括2009年的200萬美元、2010年至2012年的190萬美元、2010年的120萬美元和2010年的30萬美元，并同意向Sete Brasil支付其鉆井船訂單價(jià)值的2.5%，行賄金額超過2600萬美元。

當(dāng)時(shí)與前勝科海事競爭海上裝備合同的吉寶岸外與海事（Keppel Offshore & Marine）也與“洗車行動(dòng)”相關(guān)，該行動(dòng)被稱為巴西最大的腐敗丑聞之一，涉及眾多政客和公司。