“五一”小長(zhǎng)假來(lái)了

近日

在社交平臺(tái)上

有不少提前買機(jī)票的網(wǎng)友

吐槽一些航線票價(jià)“大跳水”

血虧不少

記者在某旅行App查詢

無(wú)錫出發(fā)的多條熱門航線機(jī)票

價(jià)格迎來(lái) “大跳水”

部分航線票價(jià)較4月下旬腰斬

成為市民錯(cuò)峰出行的 “撿漏” 良機(jī)

無(wú)錫至深圳航線5月1日降至450元，5月2日更是探至400元新低，相當(dāng)于經(jīng)濟(jì)艙2.5折，較4月最低價(jià)便宜近一半。

無(wú)錫→深圳

無(wú)錫至重慶航線的價(jià)格降幅更為顯著。5月2日降至400元，5月3日更是創(chuàng)下320元的“地板價(jià)”。

無(wú)錫→重慶

記者從航班管家獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，截至4月27日，“五一”假期國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙預(yù)售含稅票價(jià)為971元，而在4月22日統(tǒng)計(jì)時(shí)，預(yù)售平均票價(jià)為1000元，在4月13日統(tǒng)計(jì)時(shí)，預(yù)售平均票價(jià)為979元。

這意味著，目前“五一”期間的整體預(yù)售票價(jià)，比前段時(shí)間確實(shí)有所下調(diào)，也意味著現(xiàn)在買“五一”期間的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)，是比提前買要?jiǎng)澦阈?，不過(guò)整體看來(lái)降幅不大。

一到旺季臨近時(shí)機(jī)票就“跳水”，似乎成了近年來(lái)的常態(tài)。記得2023年國(guó)慶假期前夕，就有不少網(wǎng)友在社交媒體上吐槽，稱自己提前買的國(guó)慶機(jī)票買貴了；2024年“五一”假期和2025年春節(jié)臨近時(shí)，部分航線再度出現(xiàn)臨近出行時(shí)大幅降價(jià)的情況。

對(duì)此，有航司人士分析，正常情況應(yīng)該是越到臨近出行期票價(jià)越高，如果實(shí)際的價(jià)格曲線相反，一個(gè)原因可能是航司在初期定價(jià)時(shí)放出了比較高的倉(cāng)位，后來(lái)根據(jù)銷售情況進(jìn)行了下調(diào)；二是低票價(jià)的航線增速快于高票價(jià)的，導(dǎo)致平均票價(jià)下滑。

也有航司市場(chǎng)部人士對(duì)記者分析，目前還沒(méi)有出現(xiàn)系統(tǒng)性的降價(jià)，但今年“五一”假期的出行需求，也有被提前開(kāi)啟的春假分流影響。其中多個(gè)省份的中小學(xué)春假與“五一”假期銜接，不少親子家庭在4月底提前出游。

你的“五一”假期準(zhǔn)備去哪里玩？

評(píng)論區(qū)聊一聊你的

出行計(jì)劃吧~

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)、攜程App、無(wú)錫日?qǐng)?bào)

編輯：大春 責(zé)編：肖肖 編審：李鐵錘