中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王海涵）4月29日，在位于安徽省淮南市的中鐵四局八分公司運(yùn)輸工程段內(nèi)燃機(jī)車檢修車間，90后李維的勞模工匠課堂如期開(kāi)講。11位青年職工討論近期遇到的內(nèi)燃機(jī)分配閥試驗(yàn)、手動(dòng)鏇輪裝置等難題。連日來(lái)，他們還前往巢馬鐵路、阜淮鐵路等項(xiàng)目進(jìn)行檢修。

李維是該公司的“檢修神醫(yī)”。作為專攻內(nèi)燃機(jī)車檢修的鉗工，2018年以來(lái)，他參與張呼、張吉懷、商合杭等鐵路項(xiàng)目和杭州、哈爾濱、鄭州等城市地鐵維保項(xiàng)目的機(jī)車、軌道車檢修及搶修。他曾獲中華全國(guó)總工會(huì)“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆�、中�?guó)中鐵“青年崗位能手”、中鐵四局勞動(dòng)模范等榮譽(yù)。2024年10月，他成立李維勞模創(chuàng)新工作室，帶領(lǐng)平均年齡28歲的年輕團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難。

李維記得，一次，一臺(tái)GC-220型軌道車突發(fā)罕見(jiàn)故障，大家輪流查資料、畫(huà)圖紙、模擬分析，終于找出癥結(jié)。故障排除后，工作室將此次經(jīng)驗(yàn)寫入《疑難雜癥案例簿》，這本被大家稱為“武功秘籍”的案例簿已記錄數(shù)十種故障解決方案，成為團(tuán)隊(duì)最寶貴的財(cái)富。

近年來(lái)，李維帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)苦練相關(guān)技術(shù)，完成軌道車加裝吊車裝置等技術(shù)挑戰(zhàn)。在公司工會(huì)等部門開(kāi)展的“五小”創(chuàng)新活動(dòng)中，工作室研制的車輛無(wú)動(dòng)力試壓裝置通過(guò)驗(yàn)收并推廣使用。工作室成員郭艷輝介紹：“這個(gè)不起眼的小發(fā)明，一年下來(lái)能為公司節(jié)省大量成本。我們還研發(fā)了制動(dòng)軟管快速接頭等實(shí)用工具�！�

22歲的卞思焓學(xué)的是鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)，去年剛?cè)肼�，他記得李維曾教導(dǎo)他：“態(tài)度決定一切，干活不能光用力氣，還要?jiǎng)幽X筋”。工作之余，他�？磿�(shū)提升技能。

00后王澤楷在團(tuán)隊(duì)專攻柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢修，從技能小白，到對(duì)常用機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)了如指掌，他用了兩年時(shí)間。他覺(jué)得，當(dāng)工作室小伙伴合力干完難干的活，是自己最有獲得感的時(shí)刻。

4月初，工作室發(fā)表了一項(xiàng)省級(jí)QC創(chuàng)新一等成果。兩年來(lái)，工作室多名青工在各級(jí)各類技能大賽中獲獎(jiǎng)，攻克技術(shù)難題40項(xiàng)。李維說(shuō)：“干檢修，要有不怕苦、不怕臟、不怕累的精神。希望培養(yǎng)一支復(fù)合型人才隊(duì)伍，讓每個(gè)人離開(kāi)工作室時(shí)，都帶著過(guò)硬的技術(shù)和底氣�！保ㄒ曨l制作：王海涵 查全寬 梁滿）

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